La actividad portuaria de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso anot\u00f3 en julio un retroceso interanual de 5,5% en su carga total movilizada, totalizando 4,14 millones de toneladas, seg\u00fan cifras del \u00faltimo informe sectorial. El resultado consolida una tendencia contractiva que, en el acumulado del a\u00f1o, ya suma 28,66 millones de toneladas y una variaci\u00f3n negativa de 2,2% respecto de igual per\u00edodo de 2025, lo que equivale a 0,63 millones de toneladas menos.<\/p>\n\n\n\n
Pese a la ca\u00edda en doce meses, la comparaci\u00f3n mensual mostr\u00f3 un leve repunte: frente a junio, la carga total aument\u00f3 3,3% (0,13 millones de toneladas adicionales), lo que sugiere cierta estabilizaci\u00f3n en el corto plazo, aunque a\u00fan insuficiente para revertir la tendencia anual.<\/p>\n\n\n\n
Desglose de embarques y desembarques<\/strong><\/p>\n\n\n\n La carga embarcada totaliz\u00f3 1,15 millones de toneladas, con una fuerte ca\u00edda interanual de 12,6% (\u20130,17 millones de toneladas) y una baja mensual a\u00fan m\u00e1s pronunciada de 16,1%. El descenso fue liderado por los servicios de cabotaje, que se desplomaron 38,3% en doce meses, mientras que las exportaciones al exterior retrocedieron 5,1%, alcanzando 0,97 millones de toneladas.<\/p>\n\n\n\n En contraste, la carga desembarcada mostr\u00f3 mayor resiliencia. Con 2,96 millones de toneladas, registr\u00f3 una baja interanual moderada de 1,9%, pero un avance mensual relevante de 14,2%. Los desembarques desde el exterior cayeron 6,0% (2,82 millones de toneladas), mientras que el cabotaje desembarcado experiment\u00f3 un salto excepcional de 518,7%, aunque desde una base reducida (0,15 millones de toneladas).<\/p>\n\n\n\n Contenedores: El segmento m\u00e1s afectado<\/strong><\/p>\n\n\n\n El movimiento de contenedores fue uno de los puntos m\u00e1s d\u00e9biles del mes. En julio se movilizaron 223.288 TEUs, un 10,4% menos que en igual mes del a\u00f1o anterior, equivalente a 25.995 TEUs menos. El descenso se explic\u00f3 principalmente por los contenedores de 20 pies, que cayeron 21,8% (6.059 unidades menos), mientras que los de 40 pies retrocedieron 9,0% (9.968 unidades menos).<\/p>\n\n\n\n En el acumulado anual, los contenedores totalizan 1.663.024 TEUs, con una baja de 2,6%. Los de 40 pies anotan una contracci\u00f3n de 2,8% y los de 20 pies, de 0,5%.<\/p>\n\n\n\n Tipos de carga: Graneles l\u00edquidos al alza, s\u00f3lidos en picada<\/strong><\/p>\n\n\n\n El an\u00e1lisis por tipo de carga revela comportamientos divergentes. La carga contenedorizada represent\u00f3 el 50,9% del comercio exterior, con 1,93 millones de toneladas (\u20134,9% interanual). De ese total, el 44,5% correspondi\u00f3 a exportaciones (0,86 millones de toneladas) y el 55,5% a importaciones (1,07 millones).<\/p>\n\n\n\n Los graneles l\u00edquidos y gaseosos fueron la nota positiva del mes, con un crecimiento de 7,8% hasta alcanzar 1,13 millones de toneladas (29,8% del comercio exterior). En cambio, el granel s\u00f3lido se desplom\u00f3 28,9%, totalizando 0,49 millones de toneladas (12,8% del total), lo que rest\u00f3 0,20 millones de toneladas al sistema.<\/p>\n\n\n\n La carga suelta o general anot\u00f3 0,24 millones de toneladas, con una baja de 6,4% y una participaci\u00f3n de 6,4%. En conjunto, los \u201cotros tipos de carga\u201d (excluida la contenedorizada) sumaron 1,86 millones de toneladas, retrocediendo 6,7% interanual.<\/p>\n\n\n\n Carga Manipulada<\/strong><\/p>\n\n\n\n La carga Manipulada alcanz\u00f3 0,03 millones de toneladas, con un brusco descenso de 37,5% en doce meses y de 34,4% respecto de junio, reflejando la menor actividad en faenas de transbordo y servicios portuarios complementarios.<\/p>\n\n\n\n Balance y perspectivas<\/strong><\/p>\n\n\n\n El desempe\u00f1o de julio confirma un escenario de enfriamiento de la actividad portuaria regional, con ca\u00eddas generalizadas en contenedores y graneles s\u00f3lidos, compensadas parcialmente por el dinamismo de los l\u00edquidos y una recuperaci\u00f3n del desembarque mensual. La fuerte variaci\u00f3n positiva en cabotaje desembarcado, aunque at\u00edpica, podr\u00eda estar asociada a operaciones puntuales de redistribuci\u00f3n de carga.<\/p>\n\n\n\n Con un acumulado negativo de 2,2%, el sistema portuario de Valpara\u00edso deber\u00e1 monitorear de cerca la evoluci\u00f3n del comercio exterior y la demanda interna en los pr\u00f3ximos meses para evaluar si la leve mejora mensual de julio se consolida o si la contracci\u00f3n anual se profundiza.<\/p>\n\n\n\n Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La actividad portuaria de la Regi\u00f3n de Valpara\u00edso anot\u00f3 en julio un retroceso interanual de 5,5% en su carga total movilizada, totalizando 4,14 millones de toneladas, seg\u00fan cifras del \u00faltimo informe sectorial. El resultado consolida una tendencia contractiva que, en el acumulado del a\u00f1o, ya suma 28,66 millones de toneladas y una variaci\u00f3n negativa deM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":7,"featured_media":40355,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"rop_custom_images_group":[],"rop_custom_messages_group":[],"rop_publish_now":"no","rop_publish_now_accounts":{"facebook_10162570881181292_1669217483306580":""},"rop_publish_now_history":[{"account":"facebook_10162570881181292_1669217483306580","service":"facebook","timestamp":1788797405,"status":"success"}],"rop_publish_now_status":"done","footnotes":""},"categories":[92],"tags":[],"class_list":["post-51277","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-destacados"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51277","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/7"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51277"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51277\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":51278,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51277\/revisions\/51278"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media\/40355"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51277"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51277"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51277"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}