{"id":51353,"date":"2026-09-22T02:01:16","date_gmt":"2026-09-22T02:01:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=51353"},"modified":"2026-09-22T02:01:16","modified_gmt":"2026-09-22T02:01:16","slug":"puerto-antofagasta-presenta-alcances-tecnicos-de-licitacion-de-dragado-a-empresas-especializadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/puerto-antofagasta-presenta-alcances-tecnicos-de-licitacion-de-dragado-a-empresas-especializadas\/","title":{"rendered":"Puerto Antofagasta presenta alcances t\u00e9cnicos de licitaci\u00f3n de dragado a empresas especializadas"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em><strong>Representantes de empresas de ingenier\u00eda, construcci\u00f3n mar\u00edtima y servicios portuarios conocieron los requerimientos de las obras y las alternativas de participaci\u00f3n. La jornada forma parte de un programa de difusi\u00f3n que incluye una exposici\u00f3n t\u00e9cnica en Antofagasta y otras actividades locales.<\/strong><\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puerto Antofagasta present\u00f3 en Santiago los antecedentes t\u00e9cnicos y administrativos de la licitaci\u00f3n Mejoramiento Dragado Puerto Antofagasta, correspondiente a la Propuesta P\u00fablica N\u00b0019\/26 \u2013 Segundo Llamado, en una jornada encabezada por su gerente general, Carlos Escobar Olgu\u00edn. El proceso se convoc\u00f3 tras declararse desierto el llamado anterior.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La empresa portuaria expuso los requerimientos para ejecutar las obras en sectores de la d\u00e1rsena y su canalizo de acceso, de forma compatible con la operaci\u00f3n del puerto. Esta coordinaci\u00f3n fue uno de los aspectos abordados con los participantes, quienes formularon consultas sobre metodolog\u00edas de trabajo, programaci\u00f3n y disponibilidad de \u00e1reas para desarrollar las obras.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00abEn una obra de estas caracter\u00edsticas, la metodolog\u00eda de dragado y la programaci\u00f3n de las faenas deben evaluarse en conjunto con la operaci\u00f3n portuaria. Esa planificaci\u00f3n es fundamental para coordinar las faenas con las maniobras de las naves y cumplir las exigencias de seguridad y control ambiental establecidas en las bases. Buscamos experiencia especializada y ofertas t\u00e9cnica y econ\u00f3micamente competitivas\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Escobar Olgu\u00edn.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Alcance y alternativas de participaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">El proyecto, identificado con el c\u00f3digo BIP 40045648-0, considera un volumen referencial de 46.678 metros c\u00fabicos: 35.568 de arenas y sedimentos y 11.110 de roca. En el canalizo de acceso, las obras contemplan el retiro de bajos rocosos para mejorar las condiciones del acceso mar\u00edtimo.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para abordar ambos materiales, las bases permiten presentar ofertas por el proyecto completo o de manera independiente para arenas o roca. Cada empresa puede evaluar estas alternativas seg\u00fan su especializaci\u00f3n y capacidad de ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las bases establecen un plazo referencial \u00f3ptimo de 365 d\u00edas corridos. El seguimiento de las obras contempla mediciones batim\u00e9tricas para determinar los vol\u00famenes dragados y verificar su avance, adem\u00e1s de las medidas de control ambiental previstas para su ejecuci\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Puerto Antofagasta integra estas obras en su Plan Maestro junto con la ampliaci\u00f3n del molo de abrigo, el desarrollo de la Zona de Desarrollo Log\u00edstico La Negra y la modernizaci\u00f3n del Antepuerto Portezuelo. Esta planificaci\u00f3n articula la infraestructura mar\u00edtima y de apoyo terrestre con el objetivo de duplicar la capacidad actual de transferencia del puerto hasta alcanzar un potencial de 7 millones de toneladas anuales.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Pr\u00f3ximas etapas<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las empresas podr\u00e1n profundizar en los antecedentes del proceso mediante la segunda ronda de consultas, que se desarrollar\u00e1 entre el 24 y el 30 de septiembre, con respuestas entre el 1 y el 7 de octubre, seg\u00fan el calendario informado en la Aclaratoria N\u00b01. Las consultas t\u00e9cnicas y administrativas deber\u00e1n canalizarse por las v\u00edas oficiales establecidas en las bases.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">La recepci\u00f3n y apertura de las ofertas t\u00e9cnicas est\u00e1 prevista para el 20 de octubre, mientras que las ofertas econ\u00f3micas se abrir\u00e1n el 27 de octubre de 2026.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Las bases de la licitaci\u00f3n est\u00e1n disponibles para descarga en la secci\u00f3n Licitaciones del sitio web de Puerto Antofagasta (<a href=\"https:\/\/www.puertoantofagasta.cl\/servicios\/licitaciones\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">https:\/\/www.puertoantofagasta.cl\/servicios\/licitaciones<\/a>).<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mar\u00edtimo Portuario Comunicaciones<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Representantes de empresas de ingenier\u00eda, construcci\u00f3n mar\u00edtima y servicios portuarios conocieron los requerimientos de las obras y las alternativas de participaci\u00f3n. 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