{"id":5219,"date":"2015-09-15T04:03:41","date_gmt":"2015-09-15T04:03:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=5219"},"modified":"2015-09-15T12:07:34","modified_gmt":"2015-09-15T12:07:34","slug":"aumenta-tension-por-conflicto-portuario-de-las-cargas-limpias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/aumenta-tension-por-conflicto-portuario-de-las-cargas-limpias\/","title":{"rendered":"Aumenta tensi\u00f3n por conflicto portuario de las cargas limpias"},"content":{"rendered":"

Mientras TPS asegur\u00f3 que \u00abfinalmente va a primar la cordura\u00bb, EPV manifest\u00f3 que est\u00e1n a la espera del fallo de la Suprema.<\/strong><\/em><\/p>\n

El gerente general de Terminal Pac\u00edfico Sur (TPS), reiter\u00f3 ayer su convencimiento de que el concesionario del T1 es objeto de discriminaci\u00f3n en el marco del conflicto de cargas limpias que actualmente est\u00e1 radicado en la justicia.<\/p>\n

\u00abCreemos que estamos siendo v\u00edctimas de una discriminaci\u00f3n, pero m\u00e1s all\u00e1 de eso los importadores y exportadores que son los usuarios del comercio internacional est\u00e1n sufriendo un aumento de costos innecesarios\u00bb, dijo el gerente general de TPS, Francesco Schiaffino, en el marco del lanzamiento de la novena versi\u00f3n de la media marat\u00f3n que organiza el operador naviero.<\/p>\n

El ejecutivo a\u00f1adi\u00f3 que con la imposibilidad de hacer los aforos en el terminal, se est\u00e1 avanzando en el sentido opuesto de lo que requiere el comercio exterior. \u00abCreemos que finalmente va a primar la cordura y la inteligencia, sobre todo en el d\u00eda de hoy donde existen ejemplos como Codelco. Don Nelson Pizarro (presidente ejecutivo de la cupr\u00edfera) dijo que ac\u00e1 estamos en una guerra total con los gastos y contra lo que no se necesite y ac\u00e1 vamos en el sentido contrario\u00bb, enfatiz\u00f3.<\/p>\n

En esa l\u00ednea, Schiaffino considera que la estatal portuaria tambi\u00e9n debe elegir la mejor alternativa. \u00abPienso que ambos como empresas del Estado van a terminar buscando la mejor combinaci\u00f3n que permita potenciar la actividades y no encarecerlas innecesariamente, no hay nada que se gane con este extra costo\u00bb, subray\u00f3 el gerente general del concesionario del grupo Von Appen.<\/p>\n

Respecto a las acciones judiciales que lleva adelante el Terminal, record\u00f3 que hay dos actualmente en curso. Una de ellas es un recurso de protecci\u00f3n que fue negado por la Corte de Apelaciones de Valpara\u00edso, pero que est\u00e1 siendo apelado en la Suprema. Tampoco descart\u00f3 otras opciones ante la justicia.<\/p>\n

\u00abEn este momento estamos con dos acciones judiciales en paralelo y dependiendo del resultado de aquellas donde estamos muy confiados, tenemos otras que pueden darse, pero existe la convicci\u00f3n de que esto se va a solucionar\u00bb, asever\u00f3.<\/p>\n

Movilizaci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

En paralelo, los trabajadores agrupados en la Coordinadora Mar\u00edtimo Portuaria de Valpara\u00edso se movilizaron hasta el sector de Aduanas para protestar por la problem\u00e1tica y entre sus acciones quemaron dos mu\u00f1ecos que representaban a altos ejecutivos de la empresa portuaria.<\/p>\n

Adem\u00e1s cortaron el tr\u00e1nsito hasta que fueron controlados por efectivos de Carabineros. \u00abTodas las conversaciones no han tra\u00eddo resultados y las autoridades guardan silencio, entonces solo nos queda defender nuestra fuente laboral. Las cargas limpias representaban mucho trabajo y vamos a salir a la calle a defenderlo\u00bb, dijo el vocero de la entidad, Sergio Baeza.<\/p>\n

En tanto, desde EPV, el gerente de Asuntos Corporativos, Cristi\u00e1n Calvetti lament\u00f3 la situaci\u00f3n \u00abpues en nada colabora al clima de paz social y desarrollo que Valpara\u00edso necesita hoy\u00bb.<\/p>\n

Modelo log\u00edstico<\/strong><\/p>\n

Agreg\u00f3 que el actual modelo log\u00edstico ha podido coordinar el funcionamiento de los concesionarios TPS y TCVAL con los consiguientes beneficios. \u00abLos costos de la cadena log\u00edstica portuaria se redujeron en alrededor de US$ 52 millones anuales a partir de 2008 con los aforos en la ZEAL, permitiendo adem\u00e1s que se erradicaran cerca de 500 mil camiones del centro de la ciudad\u00bb, dijo el ejecutivo recordando que la justicia ya fall\u00f3 en primera instancia en favor de EPV.<\/p>\n

\u00abLa Corte de Apelaciones ya dio la raz\u00f3n a nuestra empresa, y estamos a la espera de lo que diga la Corte Suprema\u00bb, concluy\u00f3.<\/p>\n

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Alcalde Castro recorri\u00f3 instalaciones<\/h4>\n

El alcalde de Valpara\u00edso, Jorge Castro, recorri\u00f3 las instalaciones para aforar de TPS al interior del terminal, en el marco del lanzamiento de la Media Marat\u00f3n. \u00abCreo que es una obra de envergadura donde los servicios van a tener sus instalaciones para hacer su trabajo, este espacio ha quedado bien habilitado y, seguramente, cuando cumplan con la situaci\u00f3n administrartiva correspondiente va a ser autorizado para poder trabajar en \u00e9l\u00bb, dijo el jefe comunal.<\/p>\n<\/div>\n

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Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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