A lo menos una vez al a\u00f1o el personal naval realiza entrenamiento por los canales del sur y un lugar escogido para llevarlo a cabo es el mar interior de Chilo\u00e9. En las \u00faltimas semanas, dos grandes naves de la instituci\u00f3n han arribado a puertos insulares.<\/p>\n \u00abLo que estamos haciendo es acercarnos a la ciudadan\u00eda, que la gente nos visite y con ello buscamos acercar a la marina con sus buques m\u00e1s importantes\u00bb, afirm\u00f3 el oficial.<\/p>\n -Navegar canales desde el punto de vista t\u00e9cnico es bien especial, requiere de ciertos cuidados y ciertos procedimientos bien particulares que solamente se pueden entrenar ac\u00e1 o en los canales de m\u00e1s al sur. Aparte de ser un lugar muy bonito para navegar es un lugar demandante para efectos de navegaci\u00f3n y poder entrenar a los oficiales, principalmente, para que puedan navegar de forma segura en estos canales.<\/p>\n -Me llaman la atenci\u00f3n varias cosas. Una es que sobre todo en las islas es la forma de vida que es un poco ajena a las ciudades grandes, tienen una vida bastante particular, lo otro es el paisaje que es muy bonito y que no se repite en otros lados: el verde entre los canales, esos es muy bonito y tambi\u00e9n el cari\u00f1o de la gente.<\/p>\n -A m\u00ed me toc\u00f3 venir el a\u00f1o pasado con este mismo buque, no para el 18 pero en una \u00e9poca cercana. La verdad es que todos los a\u00f1os tratamos que un buque escuadra venga a Chilo\u00e9, no todos los a\u00f1os se puede.<\/p>\n -Esta es una fragata que pertenece a la Escuadra. Buques similares a este son ocho, todos pertenecen a la Escuadra, son los buques m\u00e1s poderosos que tiene la marina y en particular este, la fragata Prat es un buque antia\u00e9reo, su mayor capacidad es de defensa antia\u00e9rea.<\/p>\n Chilotes<\/strong><\/p>\n S\u00ed tenemos, estuve conversando con uno de ellos y lo dejamos para que pudiera ir a visitar a su familia. Hay harta gente que tiene familiares o que en alg\u00fan momento ha vivido en el \u00e1rea y le tienen mucho cari\u00f1o a la zona.<\/p>\n -Este es mi segundo a\u00f1o al mando del buque. En el caso de los comandantes generalmente es uno o dos a\u00f1os, no es m\u00e1s que eso lamentablemente porque nos gustar\u00eda seguir. La gente que est\u00e1 en el buque, generalmente est\u00e1 de 4 a 6 a\u00f1os, despu\u00e9s algunos se van a tierra y otros cambian de buque.<\/p>\n -Es complejo, pero estamos preparados. Yo llevo m\u00e1s de 20 a\u00f1os en la instituci\u00f3n, he estado muchos de esos a\u00f1os embarcado, as\u00ed es que uno en general est\u00e1 preparado, lo mismo que nuestra tripulaci\u00f3n est\u00e1 entrenada y preparada para poder manejar una m\u00e1quina tan compleja como es un buque de guerra. Lo otro, aparte de la complejidad t\u00e9cnica que tiene, es estar a cargo de 183 personas, que es mi responsabilidad y sin duda es lo que m\u00e1s sue\u00f1o me quita, es donde m\u00e1s esfuerzo le pongo para poder estar a la altura de ser un l\u00edder para esas personas. Esa podr\u00eda ser la mayor complejidad, pero la experiencia hace mucho y la preparaci\u00f3n en cuanto a cursos y entrenamiento tambi\u00e9n ayuda mucho.<\/p>\n -El tema puede verse m\u00e1s complicado de lo que es. El buque en cuanto a instalaciones est\u00e1 muy preparado para recibir a las mujeres que tienen sus lugares para ellas y dentro del grupo las hemos aceptado mucho mejor de lo que muchos pensaron antes de que llegaran, as\u00ed es que son parte del equipo, yo las defiendo mucho.<\/p>\n -Ya llevan dos a\u00f1os a bordo. Ya son parte del equipo, todo el mundo las quiere y ellas se sienten del grupo completo y son una m\u00e1s arriba del buque, as\u00ed es que son muy buenas marinos y muy queridas por el resto de la dotaci\u00f3n y yo estoy muy feliz con ellas.<\/p>\n \n Fuente : Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Como parte del entrenamiento de la Escuadra Nacional, la fragata Capit\u00e1n Prat arrib\u00f3 a aguas insulares. Primero en Curaco de V\u00e9lez, todos se sorprendieron con la mole de acero de 130 metros de largo y un poder de desplazamiento de 3 mil 750 toneladas. Luego en Castro admiraron la nave construida en los Astilleros RoyalM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,90],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5341","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-tendencias"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5341","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5341"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5341\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5341"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5341"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5341"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Capit\u00e1n](\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2015\/09\/Capit\u00e1n-de-fragata-Fernando-Borcoski.jpg\")
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