{"id":5661,"date":"2015-10-05T04:48:08","date_gmt":"2015-10-05T04:48:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=5661"},"modified":"2015-10-05T12:52:47","modified_gmt":"2015-10-05T12:52:47","slug":"besalco-terminara-puente-bicentenario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/besalco-terminara-puente-bicentenario\/","title":{"rendered":"Besalco terminar\u00e1 puente Bicentenario"},"content":{"rendered":"<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Finalmente, en enero de 2016 la nueva empresa a cargo del puente Bicentenario, Besalco S.A., deber\u00eda tomar el mando de las obras. Han pasado tres a\u00f1os desde que el Ministerio de Obras P\u00fablicas, MOP, adjudic\u00f3 a Copasa la gran tarea de construir otra conexi\u00f3n entre Concepci\u00f3n y San Pedro de la Paz. Sin embargo, y tras cuestionamientos desde Contralor\u00eda, el MOP dio t\u00e9rmino en marzo de este a\u00f1o al contrato con la empresa por incumplimientos en los plazos, entre otros problemas.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Reci\u00e9n el 2 de septiembre se comenz\u00f3 el nuevo proceso de adjudicaci\u00f3n, con la apertura de ofertas t\u00e9cnicas. Ah\u00ed se presentaron seis empresas: Besalco S.A., Constructora Claro Vicu\u00f1a Valenzuela S.A., Remavesa S.A., Empresa Constructora Belfi S.A., Brundl Construcciones S.A., y Consorcio Icafal-Sicomaq-Echeverr\u00eda Izquierdo, quedando las dos \u00faltimas fuera de bases al incumplir ciertas especificaciones.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Luego, el 9 de septiembre, se abrieron las ofertas econ\u00f3micas de las cuatro empresas que pasaron la primera etapa. Ah\u00ed Besalco S.A fue la constructora que inform\u00f3 el monto m\u00e1s cercano a lo presupuestado por el MOP ($29.738 millones), ofertando incluso por debajo del precio oficial, con $28.086 millones. Ello finalmente ser\u00eda una se\u00f1al antes de obtener la adjudicaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">En tanto, los montos de las otras empresas especializadas en grandes obras superaban los $30 mil millones, siendo descartadas.<\/p>\n<p class=\"SUB_1\" style=\"text-align: justify\"><strong>Pasos a seguir<\/strong><\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">El seremi de Obras P\u00fablicas, Ren\u00e9 Carvajal, record\u00f3 las \u00faltimas diligencias: \u00abEl \u00faltimo tr\u00e1mite conocido fue las ofertas de las empresas. Ya la Comisi\u00f3n pertinente hizo la evaluaci\u00f3n y prepar\u00f3 un informe, el que fue remitido a la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad para que adjudique (formalmente), y la proposici\u00f3n que hace el informe es que la empresa a la que se est\u00e1 proponiendo adjudicar, es la oferta m\u00e1s baja, que cumple con todo los requisitos, Besalco S.A.\u00bb.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Desde el MOP esperan que en la pr\u00f3xima semana, la Direcci\u00f3n Nacional de Vialidad apruebe finalmente la proposici\u00f3n de adjudicaci\u00f3n, seg\u00fan coment\u00f3 el secretario regional.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Si todo sigue los conductos regulares, \u00ablos plazos que manejamos son un par de semanas m\u00e1s en tr\u00e1mites administrativos en el ministerio, para luego de dictar la resoluci\u00f3n adjudicando a Besalco, se remitan los antecedentes a la Contralor\u00eda\u00bb, detall\u00f3 Carvajal.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Asimismo, se espera que en diciembre se terminen los procesos de tr\u00e1mites administrativos, tomando a raz\u00f3n por Contralor\u00eda. Luego, en enero o febrero, Besalco S.A. podr\u00e1 tomar posesi\u00f3n de los terrenos. Desde ah\u00ed, y tal como est\u00e1 contemplado en el llamado a licitaci\u00f3n, son 900 d\u00edas, seg\u00fan explic\u00f3 el seremi, en que la empresa deber\u00e1 dar ejecuci\u00f3n a los tres hitos que contempla la construcci\u00f3n del puente Bicentenario, previo el desmantelamiento del actual puente mecano.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan los planes oficiales, primero se construir\u00e1 la conectividad y el enlace del lado sur, por la comuna de San Pedro de la Paz. Y luego, la conexi\u00f3n con el lado norte en Concepci\u00f3n, que contempla la bajada y el ingreso por Aurora de Chile.<\/p>\n<p class=\"SUB_1\" style=\"text-align: justify\"><strong>Aurora de Chile<\/strong><\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Mientras todo el proceso de adjudicaci\u00f3n para el puente sigue su curso, el proyecto que involucra a la poblaci\u00f3n Aurora de Chile no est\u00e1 ni cerca de llegar a un punto de encuentro. Esto, ya que los vecinos dicen no querer tratar con autoridades regionales, las que hasta ahora no les habr\u00edan dado las soluciones que ellos requieres. Esto, pese a que ya existen propuestas para la construcci\u00f3n de viviendas donde ser\u00e1n reubicados, datos que El Sur dio a conocer ayer.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">En cambio, buscan una reuni\u00f3n con la ministra de Vivienda, Paulina Saball, a quien ya le han enviado una carta.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Respecto de la situaci\u00f3n de Aurora de Chile, Ren\u00e9 Carvajal explic\u00f3 que espera que se solucione todo antes de llegar al tercer hito, que es precisamente pasar la faja por un sector de la poblaci\u00f3n. \u00abLos plazos y la forma en que se ha llamado a la ejecuci\u00f3n de obras contemplan tres hitos (siendo el \u00faltimo la intervenci\u00f3n en la poblaci\u00f3n, por lo que deber\u00eda estar el tema solucionado)\u00bb, dijo el seremi.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, y para ser parte de la soluci\u00f3n, el secretario regional record\u00f3 que est\u00e1n colaborando con Vivienda. \u00abDe hecho, el ministerio de Obras P\u00fablicas est\u00e1 ayudando con cinco profesionales en la elaboraci\u00f3n, preparaci\u00f3n, antecedentes y ejecuci\u00f3n del proyecto Aurora de Chile, nosotros no s\u00f3lo estamos esperando, sino que estamos trabajando con profesionales destinados\u00bb, plante\u00f3.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">El MOP tambi\u00e9n ha dispuesto recursos econ\u00f3micos equivalentes a cerca de $3.800 millones, seg\u00fan inform\u00f3 Carvajal, los que est\u00e1n destinados a entregar una soluci\u00f3n habitacional a la poblaci\u00f3n\u00bb. \u00abPara el conjunto de la poblaci\u00f3n, no s\u00f3lo pensando en la gente que est\u00e1 en la faja que es de inter\u00e9s del puente, sino que aqu\u00ed vemos tambi\u00e9n una oportunidad para que los habitantes en calidad de titulares de casa, as\u00ed como los allegados, tengan una mejor oportunidad\u00bb, sostuvo Cavajal.<\/p>\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"TXT_SIN_CAP\" style=\"text-align: justify\">Fuente: El Sur<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Finalmente, en enero de 2016 la nueva empresa a cargo del puente Bicentenario, Besalco S.A., deber\u00eda tomar el mando de las obras. Han pasado tres a\u00f1os desde que el Ministerio de Obras P\u00fablicas, MOP, adjudic\u00f3 a Copasa la gran tarea de construir otra conexi\u00f3n entre Concepci\u00f3n y San Pedro de la Paz. Sin embargo, y<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/besalco-terminara-puente-bicentenario\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5661","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5661","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5661"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5661\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5661"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5661"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5661"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}