En varios frentes avanza B\u00edobiogenera -sociedad entre la francesa EDF, Cheniere y un grupo de socios locales- en la concreci\u00f3n del proyecto de construcci\u00f3n de un terminal de regasificaci\u00f3n y un complejo termoel\u00e9ctrico en la VIII Regi\u00f3n.<\/p>\n
Ayer, la firma adjudic\u00f3 la construcci\u00f3n del terminal flotante (Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificaci\u00f3n, FRSU en ingl\u00e9s) a la empresa espa\u00f1ola Duro Felguera (DF), el que tendr\u00e1 un costo de US$ 175 millones, y estar\u00eda operativo en junio de 2018.<\/p>\n
\u201cEl proyecto, conocido como Terminal GNL Penco-Lirqu\u00e9n, y que DF ejecutar\u00e1 en la modalidad llave en mano, consiste en el desarrollo de la ingenier\u00eda, suministro, construcci\u00f3n, comisionado y puesta en marcha de una terminal mar\u00edtimo offshore de regasificaci\u00f3n de Gas Natural Licuado (GNL) del tipo isla. La terminal estar\u00e1 habilitada para recibir, almacenar y regasificar GNL as\u00ed como emitir gas natural a tierra, mediante un gasoducto con tramos submarino y terrestre\u201d, se\u00f1al\u00f3 la firma.<\/p>\n
El terminal competir\u00e1 en capacidad con la instalaci\u00f3n que actualmente existe en Quintero, ya que tendr\u00e1 una capacidad de regasificaci\u00f3n de unos 15 millones de metros c\u00fabicos diarios de GNL.<\/p>\n
Recientemente, la constructora espa\u00f1ola se adjudic\u00f3 las obras de la ampliaci\u00f3n, mejora y modernizaci\u00f3n del nuevo Sistema de Embarque de Concentrado de Cobre de las instalaciones de Puerto Ventanas.<\/p>\n
Gas asegurado<\/strong><\/p>\n El gas para el futuro terminal y la central termoel\u00e9ctrica El Campesino, ya est\u00e1 asegurado. En agosto, la sociedad firm\u00f3 un contrato a 20 a\u00f1os con Cheniere que le permitir\u00e1 contar con un barco de GNL de 100 millones de metros c\u00fabicos de capacidad cada 20 d\u00edas para surtir las necesidades de la central, que tendr\u00e1 en su primera etapa una capacidad instalada de 640 MW.<\/p>\n Seg\u00fan se se\u00f1al\u00f3 en la oportunidad, el contrato -que ser\u00e1 surtido con gas proveniente del terminal de Corpus Christi, en la Costa del Golfo de EEUU- permitir\u00e1 obtener precios similares a los que acceden Endesa, Enap y Metrogas en la zona central, en torno a los US$ 10 u US$ 11 por mill\u00f3n de BTU.<\/p>\n Biobiogenera se adjudic\u00f3 -en licitaci\u00f3n p\u00fablica- el a\u00f1o pasado un bloque de 4.000 GWh de energ\u00eda que deber\u00e1 comenzar a suministrar en 2019.<\/p>\n El tr\u00e1mite ambiental de la central sigue su curso. La firma solicit\u00f3 en mayo la suspensi\u00f3n de los plazos de evaluaci\u00f3n hasta el 30 de octubre pr\u00f3ximo, para responder a las m\u00e1s de 300 observaciones que realizaron los servicios al proyecto.<\/p>\n Una vez obtenida la Resoluci\u00f3n de Calificaci\u00f3n Ambiental (RCA), la construcci\u00f3n del proyecto podr\u00eda comenzar durante el primer semestre de 2016.<\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Fuente: Diario Finaciero<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" En varios frentes avanza B\u00edobiogenera -sociedad entre la francesa EDF, Cheniere y un grupo de socios locales- en la concreci\u00f3n del proyecto de construcci\u00f3n de un terminal de regasificaci\u00f3n y un complejo termoel\u00e9ctrico en la VIII Regi\u00f3n. Ayer, la firma adjudic\u00f3 la construcci\u00f3n del terminal flotante (Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificaci\u00f3n, FRSU en ingl\u00e9s)M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5742","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5742","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5742"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5742\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5742"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5742"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5742"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}