La llegada del primer barco con materiales para la construcci\u00f3n de obras anexas al puente Chacao marc\u00f3 otro hito dentro del megaproyecto que representar\u00e1 una inversi\u00f3n de 360 mil 134 millones de pesos.<\/p>\n
El trabajo de las plataformas Jack Up en los sondeos en el canal de Chacao o la entrega del estudio de ingenier\u00eda para su aprobaci\u00f3n por parte de los profesionales del Ministerio de Obras P\u00fablicas son algunos de los avances de la iniciativa.<\/p>\n
Incluso, como parte de la programaci\u00f3n de la obra dentro de proyecto de Ley de Presupuesto ingresado al parlamento en los \u00faltimos d\u00edas por el Ejecutivo, est\u00e1 considerada la asignaci\u00f3n de recursos.<\/p>\n
Si bien el detalle se analizar\u00e1 cuando comience el trabajo de las distintas comisiones del Congreso, preliminarmente el pr\u00f3ximo a\u00f1o se destinar\u00eda a esta obra 21 mil 601 millones de pesos, mientras que para el 2017 est\u00e1 contemplado el desembolso de 72 mil 800 millones de pesos.<\/p>\n
Seg\u00fan lo indicado por el presidente del Comit\u00e9 Pro Puente Chacao, Selim Barr\u00eda, no solo la asignaci\u00f3n de presupuesto da cuenta que este es un proyecto que est\u00e1 marchando de acuerdo a lo programado sino que tambi\u00e9n el cumplimiento de las metas por parte del consorcio que se adjudic\u00f3 la construcci\u00f3n del viaducto.<\/p>\n
A juicio del dirigente, otro elemento clave dentro de esta fase es que la prospecci\u00f3n de suelo en la zona en la que se emplazar\u00e1 la pila central lleg\u00f3 a los 600 metros, confirmando que el \u00e1rea soportar\u00eda la instalaci\u00f3n de esta estructura.<\/p>\n
Junto a ello, el ancuditano tambi\u00e9n valor\u00f3 la llegada del primero de los cuatro barcos que trasladar\u00e1n implementos desde Corea del Sur para la construcci\u00f3n de un muelle de 200 metros en la zona norte del puente, estructura que apoyar\u00e1 el levantamiento de la pila norte.<\/p>\n
\u00abEsto m\u00e1s que nada nos trae la satisfacci\u00f3n de que las metas se van sucediendo una a una, que el consorcio de manera responsable est\u00e1 cumpliendo con el cronograma\u00bb, afirm\u00f3 el dirigente.<\/p>\n
Del mismo modo, sostuvo que \u00abquiero manifestar a la comunidad que existe un trabajo serio y m\u00e1s all\u00e1 de las palabras hoy vemos cosas concretas\u00bb, sumando que \u00absi bien es v\u00e1lido que grupos se manifiesten en contra de esta obra, es extempor\u00e1neo, ya que los recursos asignados no se pueden cambiar a otros \u00edtemes\u00bb.<\/p>\n
A su vez, el presidente de la Agrupaci\u00f3n de Apoyo a la Construcci\u00f3n del Puente Chacao, \u00d3scar Andrade, se\u00f1al\u00f3 que \u00abuna vez m\u00e1s se demuestra que el puente sobre el canal de Chacao est\u00e1 cumpliendo todas sus etapas y permite a los incr\u00e9dulos reforzar que esta megaobra se va a construir\u00bb.<\/p>\n
Cumplimiento\u00a0<\/strong><\/p>\n El dirigente tambi\u00e9n argument\u00f3 que \u00abpara nuestra agrupaci\u00f3n que se comiencen a definir los fondos para el pr\u00f3ximo a\u00f1o es una gran noticia y no nos cabe duda que los plazos se van a cumplir a cabalidad\u00bb.<\/p>\n Andrade adem\u00e1s valor\u00f3 el trabajo que se est\u00e1 desarrollando tanto en la zona como en el Ministerio de Obras P\u00fablicas, ya que una comisi\u00f3n integrada por profesionales de este organismo y la consultora est\u00e1n revisando el dise\u00f1o propuesto por el Consorcio Puente Chilo\u00e9 para la construcci\u00f3n del viaducto.<\/p>\n Para el presidente del Cap\u00edtulos de Alcaldes de Chilo\u00e9 e integrante de la Comisi\u00f3n Asesora del Puente Chacao, Pedro Andrade, que el Estado defina en el presupuesto los recursos que debe ir aportando a\u00f1o a a\u00f1o a medida que avanza la construcci\u00f3n del viaducto da cuenta que el proyecto se ejecutar\u00e1 s\u00ed o s\u00ed y a la fecha no han existido contratiempos.<\/p>\n \u00abEl dise\u00f1o actualmente est\u00e1 en revisi\u00f3n, ya est\u00e1n construidos los accesos y ahora lleg\u00f3 un barco con materiales para levantar obras anexas que ayudar\u00e1n a la construcci\u00f3n del puente\u00bb, puntualiz\u00f3 el jefe comunal de Chonchi.<\/p>\n Tras la licitaci\u00f3n internacional para la construcci\u00f3n del puente Chacao, el 22 de abril del a\u00f1o pasado se realiz\u00f3 la entrega del terreno al consorcio que se adjudic\u00f3 la obra, mientras que ese mismo d\u00eda se inici\u00f3 la subfase de dise\u00f1o.<\/p>\n Asimismo, en noviembre de 2014 comenzaron las pruebas de t\u00fanel de viento y en diciembre arrib\u00f3 a las aguas del canal de Chacao la primera Jack Up para los sondajes del fondo marino.<\/p>\n Una longitud de 2 mil 750 metros tendr\u00e1 el viaducto que unir\u00e1 Chilo\u00e9 con el continente, el que producto de sus dobles vanos suspendidos con distancia mayores a los mil metros se transformar\u00e1 en el d\u00e9cimo tercer puente de mayores luces a nivel mundial una vez que est\u00e9 construido.<\/p>\n Como parte de las obras de este megaproyecto se considera el levantamiento de dos macizos de anclaje que estar\u00e1n ubicados en ambas riberas y que se encargar\u00e1n de sostener y tensionar todo el sistema de cables.<\/p>\n \u00abPronto vamos a tener avances concretos en la zona de anclajes y cuando la primera viga se comience a levantar el 2016 la comunidad notar\u00e1 que el proyecto comienza a ser una realidad\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Barr\u00eda.<\/p>\n 24 mil 500 metros c\u00fabicos de hormig\u00f3n y 2 mil 240 toneladas de acero considerar\u00e1 la construcci\u00f3n del macizo norte, mientras que el sur contendr\u00eda 21 mil 560 metros c\u00fabicos de hormig\u00f3n y 2 mil 590 toneladas de acero.<\/p>\n Dentro de las caracter\u00edsticas que tendr\u00e1 el puente tambi\u00e9n est\u00e1 que estar\u00e1 suspendido en tres pilas de hormig\u00f3n armado y vigas de arriostre con cables de alta resistencia.<\/p>\n Igualmente se estima que las pilas se construir\u00e1n mediante un sistema autotrepante, a trav\u00e9s de m\u00f3dulos que ir\u00e1n subiendo a medida que se va construyendo.<\/p>\n Otro de los elementos de la megaestructura es el tablero que ser\u00e1 de caj\u00f3n ortotr\u00f3pico. Cada m\u00f3dulo tendr\u00e1 40 metros de largo y 22,3 metros de ancho, los que se fabricar\u00e1n en acero, alcanzando una utilizaci\u00f3n aproximada de 17 mil toneladas.<\/p>\n \n Fuente: Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La llegada del primer barco con materiales para la construcci\u00f3n de obras anexas al puente Chacao marc\u00f3 otro hito dentro del megaproyecto que representar\u00e1 una inversi\u00f3n de 360 mil 134 millones de pesos. El trabajo de las plataformas Jack Up en los sondeos en el canal de Chacao o la entrega del estudio de ingenier\u00edaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5791","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5791","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5791"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5791\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5791"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5791"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5791"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}