{"id":5830,"date":"2015-10-13T07:35:14","date_gmt":"2015-10-13T07:35:14","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=5830"},"modified":"2015-10-13T04:20:50","modified_gmt":"2015-10-13T04:20:50","slug":"las-consecuencias-de-la-implantacion-de-la-zona-seca-en-los-puertos-del-mediterraneo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/las-consecuencias-de-la-implantacion-de-la-zona-seca-en-los-puertos-del-mediterraneo\/","title":{"rendered":"Las consecuencias de la implantaci\u00f3n de la zona SECA en los puertos del Mediterr\u00e1neo"},"content":{"rendered":"

Especialistas y representantes de los sectores implicados analizar\u00e1n el impacto que la nueva normativa tendr\u00e1 en los puertos del Mediterr\u00e1neo.<\/strong><\/em><\/p>\n

El puerto de Barcelona y la Asociaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Empresas con Transporte Privado de Mercanc\u00edas y Grandes Usuarios del Servicio P\u00fablico, Transpime, organizan conjuntamente el seminario \u2018SECA. Impacto Europeo de las regulaciones de azufre\u2019, que se celebrar\u00e1 en el World Trade Center de Barcelona el pr\u00f3ximo 22 de octubre.<\/p>\n

En esta jornada se analiza, por primera vez en Barcelona, las consecuencias que tendr\u00e1 la implantaci\u00f3n de la zona SECA en toda la regi\u00f3n de los puertos del sur de Europa en el a\u00f1o\u00a02020, seg\u00fan los planes de la Comisi\u00f3n Europea.<\/p>\n

En cinco a\u00f1os, el conjunto de las fronteras mar\u00edtimas de la Uni\u00f3n Europea pasar\u00e1n a ser zona SECA, si bien en la costa atl\u00e1ntica meridional y en la mediterr\u00e1nea la limitaci\u00f3n prevista ser\u00e1 del 0,5% azufre en el combustible.<\/p>\n

Las zonas SECA, \u2018Sulphur Emission Control Area\u2018, est\u00e1n sometidas a un estricto control de las emisiones originadas por los barcos. En estas \u00e1reas, actualmente elMar del Norte, Mar B\u00e1ltico, Canal de la Mancha y las costas Este y Oeste de Estados Unidos, s\u00f3lo tienen permiso para navegar los barcos impulsados \u200b\u200bpor combustibles con un contenido de 0,1% de azufre, como especifican la normativa de la CE y el Anexo VI del Convenio Marpol de emisiones de azufre de origen mar\u00edtimo.<\/p>\n

Para cumplir con esta normativa, las navieras tienen actualmente diferentes opciones, como utilizar fuel con el porcentaje de sulfuro establecido por las administraciones; utilizar sistemas de filtrado del humo para verter al aire emisiones con porcentaje de gases contaminantes (SOx, NOx, ODS, VOC) inferior a los permitidos; y utilizar combustibles limpios, como es el caso del GNL.<\/p>\n

\u2018BCN Zero Carbon\u2019<\/strong><\/p>\n

El seminario \u2018SECA. Impacto Europeo de las regulaciones de azufre\u2018 recoger\u00e1 los estudios y las valoraciones realizados en los pa\u00edses del norte de Europa,donde se aplican estas restricciones desde hace varios a\u00f1os y que son zona SECA, aplicando una restricci\u00f3n del 0,1% de azufre, desde el 1 de enero de 2015.<\/p>\n

Reunir\u00e1 a especialistas europeos que aportar\u00e1n las diferentes visiones de los sectores implicados, como los puertos, las navieras, los cargadores y las administraciones, y tambi\u00e9n se presentar\u00e1 la labor realizada hasta ahora por el European Sustainable Shipping Forum, el grupo de expertos sobre este sujeto impulsado por la CE.<\/p>\n

En este sentido, el puerto de Barcelona ya ha emprendido diferentes iniciativas para reducir el impacto que la actividad portuaria genera en el medio ambiente y en su entorno. Destacan el programa \u2018BCN Zero Carbon\u2019, que tiene el objetivo de convertirse en el horizonte del a\u00f1o 2020 en un puerto neutro en emisiones de carbono para el paso de la mercanc\u00eda; el impulso del GNL como combustible para los camiones, barcos y maquinaria portuaria; o la\u00a0Ecocalculadora, el servicio on-line que permite calcular las emisiones de CO2 de las cadenas log\u00edsticas y buscar rutas alternativas m\u00e1s sostenibles.<\/p>\n

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Fuente:\u00a0www.cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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