{"id":5853,"date":"2015-10-14T07:50:36","date_gmt":"2015-10-14T07:50:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=5853"},"modified":"2015-10-14T04:19:14","modified_gmt":"2015-10-14T04:19:14","slug":"adjudican-diseno-de-muelle-para-isla-rey-jorge-en-la-antartica","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/adjudican-diseno-de-muelle-para-isla-rey-jorge-en-la-antartica\/","title":{"rendered":"Adjudican dise\u00f1o de muelle para Isla Rey Jorge en la Ant\u00e1rtica"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong><em>Con la Toma de Raz\u00f3n de la Contralor\u00eda Regional se da la partida al contrato adjudicado a la empresa consultora GHD S.A. para el desarrollo del dise\u00f1o de arquitectura e ingenier\u00eda de un muelle en Bah\u00eda Fildes.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Hoy el abastecimiento de las bases ant\u00e1rticas se efect\u00faa principalmente por la v\u00eda mar\u00edtima mediante contenedores, para ello se debe armar una embarcaci\u00f3n que es bajada al agua por el mismo buque y luego descargar el contenedor del buque a esta \u201cpanga\u201d, que lo lleva a la orilla de playa, donde debe ser desconsolidado a mano, labor en la que participan funcionarios de todas las instituciones. Ocasionalmente cuentan con la ayuda de maquinaria facilitada por bases extranjeras.<\/p>\n<p>En esta faena ocupan horas descargando el contenedor, que luego es devuelto al buque para proceder con otro contenedor, por lo que se debe prolongar la estad\u00eda y esfuerzos manuales para cumplir con el suministro de materiales, alimentos, equipos y combustibles, siempre supeditado a las condiciones clim\u00e1ticas.<\/p>\n<p>La nueva infraestructura contar\u00e1 con una barcaza destinada especialmente para ir al buque a recibir el contenedor, atracar directamente en el muelle, donde mediante una gr\u00faa portacontenedores se izar\u00e1 desde la embarcaci\u00f3n y se llevar\u00e1 hasta la explanada donde podr\u00e1 ser desconsolidado con una gr\u00faa horquilla. De esta manera se producir\u00e1 un notable ahorro de tiempo de estad\u00eda del buque en la ant\u00e1rtica, proporcionado las medidas de seguridad necesarias para este tipo de faenas.<\/p>\n<p>Una de las mayores complicaciones es que la bah\u00eda se congela completamente durante el oto\u00f1o \u2013 invierno, por lo que el tipo de estructura debe soportar estos esfuerzos. La idea es dise\u00f1ar un muelle en base a cubos y losas de hormig\u00f3n armado que pueda ser transportado por partes y ensamblado en la ant\u00e1rtica, de forma tal de producir el menor de los impactos ambientales.<\/p>\n<p>\u201cLa puesta en marcha de este proyecto es una se\u00f1al clara de la importancia que tiene la Ant\u00e1rtica para el Gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet, permitiendo facilitar las labores de descarga y aprovisionamiento de quienes hacen patria en esta localidad\u201d, afirm\u00f3 el secretario regional de Obras P\u00fablicas Ricardo Haro.<\/p>\n<p>Por su parte, el director regional de Obras Portuarias, Ricardo Foretich, manifest\u00f3 que \u201cpara el Estado y en particular para la direcci\u00f3n, dise\u00f1ar e iniciar la construcci\u00f3n de este muelle durante el Gobierno de la Presidenta Bachelet es un aporte fundamental a la presencia de Chile en el Continente Ant\u00e1rtico\u201d.<\/p>\n<p>Esta iniciativa no s\u00f3lo considera la infraestructura portuaria y la explanada, sino adem\u00e1s una embarcaci\u00f3n para el transporte de contenedores desde el buque al muelle, gr\u00faa portacontenedores y gr\u00faa horquilla para la desconsolidaci\u00f3n de contenedores, adem\u00e1s de un galp\u00f3n para el resguardo de este equipamiento asociado al muelle.<\/p>\n<p>En esta tarea se ha contado con la fundamental colaboraci\u00f3n del Comandante en Jefe de la Tercera Zona Naval, Almirante Felipe Garc\u00eda-Huidobro y con el Comandante de la IV Brigada A\u00e9rea General Manuel Sainz, encontr\u00e1ndose en plena colaboraci\u00f3n con la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias para coordinar la log\u00edstica de transporte de equipos, profesionales y especialistas que a contar de noviembre iniciar\u00e1n los trabajos de mec\u00e1nica de suelos y estudios oceanogr\u00e1ficos de condiciones naturales y l\u00ednea base ambiental que deben realizarse esta temporada.<\/p>\n<p>Durante el 2016 se desarrollar\u00e1 la arquitectura e ingenier\u00eda y el estudio de impacto ambiental de la construcci\u00f3n, de forma tal que se espera poder iniciar obras en la temporada 2017-2018.<br \/>\nLa etapa de Dise\u00f1o tiene un costo de $465.822.578 y un plazo de 450 d\u00edas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente:\u00a0www.radiopolar.com<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Con la Toma de Raz\u00f3n de la Contralor\u00eda Regional se da la partida al contrato adjudicado a la empresa consultora GHD S.A. para el desarrollo del dise\u00f1o de arquitectura e ingenier\u00eda de un muelle en Bah\u00eda Fildes. 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