{"id":5856,"date":"2015-10-14T08:19:42","date_gmt":"2015-10-14T08:19:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=5856"},"modified":"2015-10-14T04:31:29","modified_gmt":"2015-10-14T04:31:29","slug":"indice-de-buques-sin-trabajo-alcanza-un-record","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/indice-de-buques-sin-trabajo-alcanza-un-record\/","title":{"rendered":"\u00cdndice de buques sin trabajo alcanza un r\u00e9cord"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La consultora <span class=\"s2\">Alphaliner<\/span> ha presentado un estudio que pone de manifiesto que el \u00edndice de buques sin trabajo ha alcanzado un r\u00e9cord, superando el establecido en marzo de 2014. Los portacontenedores sin trabajo suman 673.000 TEU.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">El informe de Alphaliner revela que hay un total de 208 buques repartidos en diversos puertos del mundo\u00a0con capacidad para transportar hasta 673.000 TEU que est\u00e1n amarrados y no tienen previsi\u00f3n de realizar rutas pr\u00f3ximamente.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los buques m\u00e1s afectados son los que est\u00e1n por encima de 13.000 TEU y\u00a0por debajo de 18.000 TEU. Los expertos creen que la llegada masiva a las flotas de las grandes navieras de buques de m\u00e1s de 18.000 TEU est\u00e1 provocando que los buques con capacidad de 13.000 a 18.000 TEU queden sometidos a una situaci\u00f3n de inactividad.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La flota mundial ha incrementado su capacidad en 480.000 TEU desde julio a la actualidad. El incremento de la capacidad se ha dado mayoritariamente a trav\u00e9s de la incorporaci\u00f3n a las flotas de los operadores navales de grandes megabuques. Esta situaci\u00f3n hace prever a los expertos que el n\u00famero de buques de 13.000 a 18.000 TEU en situaci\u00f3n de inactividad seguir\u00e1 aumentando durante los pr\u00f3ximos meses.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">El exceso de capacidad sigue siendo un problema en el sector del transporte mar\u00edtimo. De hecho, el problema podr\u00eda agravarse en los pr\u00f3ximos a\u00f1os debido a la tendencia de los operadores navales a adquirir <span class=\"s2\">buques cada vez m\u00e1s grandes<\/span>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\">\n<p>Fuente:\u00a0noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La consultora Alphaliner ha presentado un estudio que pone de manifiesto que el \u00edndice de buques sin trabajo ha alcanzado un r\u00e9cord, superando el establecido en marzo de 2014. Los portacontenedores sin trabajo suman 673.000 TEU. El informe de Alphaliner revela que hay un total de 208 buques repartidos en diversos puertos del mundo\u00a0con capacidad<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/indice-de-buques-sin-trabajo-alcanza-un-record\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72,73,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5856","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacionales","7":"category-navieras","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5856","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5856"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5856\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5856"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5856"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5856"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}