Una nueva sesi\u00f3n \u2013la n\u00famero 108- realiz\u00f3 el Foro Log\u00edstico de Puerto Valpara\u00edso\u00a0(FOLOVAP), instancia multidisciplinaria de trabajo que re\u00fane a los actores p\u00fablico-privados de la cadena log\u00edstica de Valpara\u00edso, y que en la ocasi\u00f3n cont\u00f3 con la exposici\u00f3n\u00a0del secretario general de la Asociaci\u00f3n de Exportadores de Fruta (ASOEX), Edmundo Araya<\/p>\n
Como es habitual, al encuentro asistieron los representantes de la Aduana, SAG, C\u00e1mara\u00a0Aduanera, Anagena, Federaci\u00f3n de Due\u00f1os de Camiones, Agenfrut, Capitan\u00eda de Puerto y\u00a0empresas de servicios del sector, adem\u00e1s de Puerto Valpara\u00edso (EPV) y los concesionarios\u00a0TCVAL y TPS, actores relevantes de la comunidad log\u00edstica, con quienes adem\u00e1s se lanz\u00f3\u00a0una importante publicaci\u00f3n dedicada al tema log\u00edstico-portuario.<\/p>\n
Como es tradicional, el personero de ASOEX entreg\u00f3 una detallada ponencia acerca de la\u00a0Temporada 2014-2015 de la fruta, que se extendi\u00f3 hasta fines de agosto, y donde se\u00a0apreci\u00f3 un leve incremento de 1,5% respecto de la temporada anterior en el total de fruta\u00a0fresca exportada a trav\u00e9s de puertos mar\u00edtimos entre septiembre de 2014 y agosto de\u00a02015, totalizando 2.183.594 toneladas, un 91% del volumen total de exportaciones\u00a0frut\u00edcolas (el 9% restante es por v\u00eda a\u00e9rea y terrestre).<\/p>\n
En el total de env\u00edos frut\u00edcolas por puertos, un lugar relevante ocup\u00f3 Puerto Valpara\u00edso, a\u00a0trav\u00e9s de sus concesionarios TPS y TCVAL, quienes concentraron alrededor de un 55% de\u00a0las exportaciones, con 1.319.807 toneladas, consolidando su posici\u00f3n como principal\u00a0puerta de salida de los productores nacionales, en especial los de uva, manzana, kiwi y\u00a0peras. De esa cifra, 1.022.203 fueron mediante contenedores y 297.604 toneladas\u00a0mediante c\u00e1maras.<\/p>\n
El personero de ASOEX, asimismo, destac\u00f3 que los principales destinos de fruta chilena\u00a0fueron Estados Unidos (32,5%), Europa (23,5%), Latinoam\u00e9rica (20,3%) y Lejano Oriente<\/p>\n
Sobre la temporada 2015-2016 que se inicia, Edmundo Araya se\u00f1al\u00f3 su inquietud por las\u00a0condiciones clim\u00e1ticas que han venido d\u00e1ndose. \u201cVemos con preocupaci\u00f3n (la temporada\u00a0que viene), porque estamos teniendo una primavera muy fr\u00eda, con algunos eventos de\u00a0lluvia primaverales hacia adelante, y eso evidentemente demora el desarrollo y el\u00a0crecimiento de las plantas y la fruta. Hay fen\u00f3menos que nos tienen preocupados y que\u00a0podr\u00edamos mirar, con mucha preocupaci\u00f3n c\u00f3mo va a afectar el clima a la producci\u00f3n\u00a0frut\u00edcola\u201d, indic\u00f3, recordando que el sector viene en una lenta recuperaci\u00f3n tras una ca\u00edda\u00a0brusca de 12% en 2013, tras unas heladas hist\u00f3ricas en el agro chileno.<\/p>\n
En tanto, con respecto al periodo finalizado, y aunque advirti\u00f3 la necesidad de avanzar en\u00a0una figura de autoridad portuaria, en especial para casos de resoluci\u00f3n de conflictos como\u00a0los paros de servicios fiscalizadores ocurridos este a\u00f1o, el representante gremial, destac\u00f3\u00a0el aporte de Puerto Valpara\u00edso como socio relevante para el sector.<\/p>\n
\u201cSin duda el Puerto Valpara\u00edso ha tenido una mejor\u00eda en su infraestructura interna, hay\u00a0cambios importantes en todo lo que es la log\u00edstica desde ZEAL hacia abajo, y ojal\u00e1 que se\u00a0cumpla luego el deseo de todos de tener un sistema integrado o de ventanilla \u00fanica\u00a0operativa al 100 por ciento, que es una meta que compartimos\u201d, agreg\u00f3.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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