{"id":5920,"date":"2015-10-16T07:01:00","date_gmt":"2015-10-16T07:01:00","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=5920"},"modified":"2015-10-16T05:53:33","modified_gmt":"2015-10-16T05:53:33","slug":"astilleros-surcoreanos-afrontan-grandes-perdidas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/astilleros-surcoreanos-afrontan-grandes-perdidas\/","title":{"rendered":"Astilleros surcoreanos afrontan grandes p\u00e9rdidas"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los astilleros surcoreanos est\u00e1n afrontando grandes p\u00e9rdidas debido a la bajada de los precios en el sector de la construcci\u00f3n de los buques y a los retrasos en el desarrollo de proyectos que han hecho descender la demanda de buques.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">Hyundai Heavy Industries<\/span><span class=\"s1\">, <span class=\"s2\">Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering<\/span> y <span class=\"s2\">Samsung Heavy Industries<\/span>, los tres astilleros m\u00e1s grandes de <span class=\"s2\">Corea del Sur,<\/span>\u00a0acumulan p\u00e9rdidas de 4 millones de d\u00f3lares (3,6 millones de euros) durante el primer semestre del a\u00f1o.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los grandes armadores han recibido pedidos por valor de 4,3 billones de d\u00f3lares (3,8 billones de euros), cuando su estimaci\u00f3n de pedidos para este a\u00f1o era de 47,1 billones de d\u00f3lares (42 billones de euros).<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los armadores prev\u00e9n que la crisis se prolongue hasta finalizado el primer semestre de 2016, por lo que las p\u00e9rdidas de los armadores podr\u00edan ser mayores.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los astilleros est\u00e1n tomando diversas medidas para hacer frente a la crisis. De hecho, Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering est\u00e1 afrontando un <span class=\"s2\">proceso de reestructuraci\u00f3n<\/span>interna para poder hacer frente a las p\u00e9rdidas sufridas a lo largo de 2015.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Corea del Sur es el principal fabricante de buques a nivel mundial. De hecho, los expertos creen que los astilleros de Corea del Sur <span class=\"s2\">seguir\u00e1n acumulando pedidos<\/span> que les permitan mantener su posici\u00f3n como el pa\u00eds n\u00famero uno en construcci\u00f3n de buques a pesar de la crisis.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">Fuente: \u00bfnoticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los astilleros surcoreanos est\u00e1n afrontando grandes p\u00e9rdidas debido a la bajada de los precios en el sector de la construcci\u00f3n de los buques y a los retrasos en el desarrollo de proyectos que han hecho descender la demanda de buques. Hyundai Heavy Industries, Daewoo Shipbuilding &amp; Marine Engineering y Samsung Heavy Industries, los tres astilleros<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/astilleros-surcoreanos-afrontan-grandes-perdidas\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5920","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5920","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5920"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5920\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5920"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5920"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5920"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}