{"id":5990,"date":"2015-10-19T06:56:32","date_gmt":"2015-10-19T06:56:32","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=5990"},"modified":"2015-10-19T14:00:35","modified_gmt":"2015-10-19T14:00:35","slug":"antofagasta-7-sirenas-de-tsunami-en-mal-estado-por-robos-y-fallas-tecnicas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/antofagasta-7-sirenas-de-tsunami-en-mal-estado-por-robos-y-fallas-tecnicas\/","title":{"rendered":"Antofagasta: 7 sirenas de tsunami en mal estado por robos y fallas t\u00e9cnicas"},"content":{"rendered":"

Intendente admite que existen problemas de mantenci\u00f3n y anuncia gestiones para cambiar empresa encargada de su funcionamiento.<\/strong><\/em><\/p>\n

El terremoto del 16 de septiembre en la Regi\u00f3n de Coquimbo activ\u00f3 los protocolos de emergencia en gran parte del pa\u00eds debido al riesgo de tsunami que provoc\u00f3 el fuerte movimiento tel\u00farico, que alcanz\u00f3 los 8,2 grados.<\/p>\n

En Antofagasta a los pocos minutos mensajes autom\u00e1ticos enviados a los celulares ped\u00edan alejarse de la costa y poco m\u00e1s tarde la advertencia fue remarcada con la activaci\u00f3n de las sirenas de alerta.<\/p>\n

Este sistema, sin embargo, no funcion\u00f3 a cabalidad, y a lo menos siete de estas bocinas se mantuvieron en silencio (dos de Taltal, una en Paposo, otra de Tocopilla y tres de Antofagasta), sembrado dudas sobre el estado de la red, donde se invirtieron casi $5 mil millones.<\/p>\n

Inquietud<\/strong><\/p>\n

El intendente Valent\u00edn Volta reconoci\u00f3 que existe preocupaci\u00f3n por el tema, pero advierte que en los \u00faltimos meses se ha avanzado en la recuperaci\u00f3n de sirenas de tsunami que estaban fuera de uso.<\/p>\n

\u00abEl a\u00f1o pasado hab\u00eda menos de 20 habilitadas y hoy tenemos 35 habilitadas de 42. Hemos ido avanzando\u00bb, apunta.<\/p>\n

Los siete equipos est\u00e1n fuera de servicios por distintos motivos. En algunos casos se debe a da\u00f1os provocados por terceras personas, en otros al robos de bater\u00edas y paneles, o porque simplemente fueron desmantelaron por desconocidos. A esto hay que sumar fallas t\u00e9cnicas con sus estaciones repetidoras.<\/p>\n

En relaci\u00f3n a las soluciones Volta manifiesta preocupaci\u00f3n, ya que el contrato de mantenimiento que existe con una empresa norteamericana no permite una r\u00e1pida soluci\u00f3n de los problemas. Esto, porque cada vez que se requieren reparaciones deben venir t\u00e9cnicos de Estados Unidos.<\/p>\n

\u00abLa verdad es que ese contrato no nos sirve, porque el robo, la p\u00e9rdida y el da\u00f1o de las alarmas son casi cotidianas\u00bb, asegura la autoridad.<\/p>\n

A ra\u00edz de esto el Gobierno Regional y la Onemi est\u00e1n elaborando un proyecto para renovar las sirenas, el que ir\u00e1 acompa\u00f1ado por un nuevo contrato de soporte tecnol\u00f3gico y mantenci\u00f3n.<\/p>\n

Respaldo<\/strong><\/p>\n

El director de Onemi, Ricardo Munizaga, resta gravedad al asunto, asegurando que si bien le preocupan los desperfectos, las sirenas no son el \u00fanico mecanismo para alertar a la poblaci\u00f3n sobre tsunamis.<\/p>\n

\u00abEn todas las comunas sus encargados est\u00e1n en conocimiento de las deficiencias que puedan tener algunas de las sirenas. Es por ello que nos reforzamos con los organismos de orden p\u00fablico (Bomberos, Carabineros y la PDI) para advertir a la poblaci\u00f3n en caso de necesidad\u00bb, comenta.<\/p>\n

De esta manera, cuando se da una alarma, carros de estas instituciones salen a las calles y encienden sus sirenas para contribuir a la evacuaci\u00f3n.<\/p>\n

Munizaga tambi\u00e9n destac\u00f3 te el aporte que ha significado el Sistema de Alerta de Emergencia (SAE), que funciona a trav\u00e9s de celulares en coordinaci\u00f3n con la Subtel y las compa\u00f1\u00edas telef\u00f3nicas.<\/p>\n

Este mecanismo funcion\u00f3 con eficiencia en Antofagasta durante la \u00faltima evacuaci\u00f3n del borde costero.<\/p>\n

El director de Onemi dijo enf\u00e1tico que el hecho que no funcionen todas las sirenas no representa un impedimento para alertar a la poblaci\u00f3n de una emergencia, porque existen mecanismos complementarios.<\/p>\n

\u00abSi bien se ha hecho mucha difusi\u00f3n para que la gente se apegue a las alarmas. No es la \u00fanica determinante para que se pueda efectuar la evacuaci\u00f3n\u00bb, manifest\u00f3 Munizaga.<\/p>\n

A esto agrega el rol de aplicaciones como Whatsapp y las redes sociales, las cuales, bien empleadas, contribuyen a la evacuaci\u00f3n preventiva.<\/p>\n

\n

35\u00a0<\/span>sirenas<\/strong> de alarmas de tsunami funcionan en la regi\u00f3n, de un total de 42 que est\u00e1n instaladas.<\/p>\n

2<\/strong>\u00a0<\/span>de estos equipos\u00a0est\u00e1n instalados en Taltal\u00a0<\/span>y uno en Paposo. Ninguna de las tres funcionan.<\/p>\n

 <\/p>\n

Fuente: El Mercurio de Antofagasta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Intendente admite que existen problemas de mantenci\u00f3n y anuncia gestiones para cambiar empresa encargada de su funcionamiento. El terremoto del 16 de septiembre en la Regi\u00f3n de Coquimbo activ\u00f3 los protocolos de emergencia en gran parte del pa\u00eds debido al riesgo de tsunami que provoc\u00f3 el fuerte movimiento tel\u00farico, que alcanz\u00f3 los 8,2 grados. EnM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-5990","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5990","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5990"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5990\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5990"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5990"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5990"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}