En el marco de una alianza, las empresas Fepasa y APM Terminals dieron inicio a las operaciones del nuevo Terminal Multimodal de Barrancas, en San Antonio.<\/p>\n
Este sistema apunta a la modernizaci\u00f3n e integraci\u00f3n en la cadena del transporte, a trav\u00e9s de un aumento significativo de terminales de transferencia de carga para facilitar la conexi\u00f3n con puertos y grandes generadores de carga.<\/p>\n
\u00abEstamos muy orgullosos de seguir ampliando nuestra red de terminales ferroviarios, especialmente si se trata de un proyecto en el principal puerto del pa\u00eds. De esta forma podemos satisfacer de mejor manera las necesidades de los clientes, a trav\u00e9s de un medio de transporte seguro y amigable con el medio ambiente y las comunidades\u00bb, explica Claudio Gonz\u00e1lez, gerente general de Fepasa.<\/p>\n
El gerente general de APM Terminals, H\u00e9ctor Espinoza, sostuvo que \u00abeste es el inicio de una gran alianza entre nuestra compa\u00f1\u00eda y Fepasa que, estamos seguros, vendr\u00e1 en directo beneficio de nuestros clientes, por la v\u00eda de un servicio de excelencia, que se hace cargo de un tema relevante en la industria como es la eficiencia y seguridad en la cadena log\u00edstica. Aqu\u00ed no cabe duda que APM Terminals y sus equipos en Chile podr\u00e1n hacer un gran aporte apoyados en su experiencia local e internacional\u00bb.<\/p>\n
Entre las ventajas del transporte ferroviario que se pretende potenciar, est\u00e1 la entrega de soluciones integrales y eficientes de transporte, seguridad de la carga, que limiten la contaminaci\u00f3n, reduzcan los \u00edndices de accidentabilidad y congesti\u00f3n, incrementando la competitividad. As\u00ed, se obtiene una administraci\u00f3n m\u00e1s eficiente de los recursos, ya que el transporte de contenedores en tren permite transportar m\u00e1s, administrando menos.<\/p>\n
Un tren equivale a aproximadamente 50 camiones en cuanto a su capacidad y eficiencia, disminuyendo el flujo vehicular y la congesti\u00f3n tanto en carreteras como en el mismo puerto. \u00abAsimismo, el transporte de carga por tren es m\u00e1s amigable con el medioambiente ya que el ferrocarril genera s\u00f3lo un 25% de las emisiones de CO2 que produce el cami\u00f3n, contribuyendo a la competitividad\u00a0del negocio de los clientes\u00bb, destac\u00f3 Gonz\u00e1lez.<\/p>\n
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Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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