![\"dragado](\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2015\/10\/dragado-san-ant.jpg\")
<\/a><\/p>\nLa soluci\u00f3n al conflicto, seg\u00fan Cristi\u00e1n Miranda, es que se pueda cambiar la zona de vertimiento del material dragado. \u00abLa propuesta es que se corra una milla y media m\u00e1s al norte de donde est\u00e1n botando ahora, para que el da\u00f1o sea menor\u00bb, puntualiz\u00f3 el timonel. \u00abNo estamos en contra del progreso, pero queremos que haya un respeto por los espacios de los pescadores artesanales\u00bb, a\u00f1adi\u00f3.<\/p>\n
Jorge Orellana, tesorero de la Corporaci\u00f3n de Pescadores Puertecito, declar\u00f3 que tiene antecedentes respecto a que la empresa a cargo del dragado no est\u00e1 respetando la medida que estipula que las barcazas transportaran material s\u00f3lo a la mitad de su capacidad. \u00abMalo lo que est\u00e1n haciendo\u00bb, aleg\u00f3.<\/p>\n
En la misma l\u00ednea, Luis Contreras, presidente del Sindicato de Buzos Mariscadores, asegur\u00f3 que \u00aben la Empresa Portuaria se comprometieron que la barcaza ir\u00eda con la mitad de la carga\u00bb. \u00c9l tambi\u00e9n propuso que Epsa ejecute el vertimiento en el mismo punto donde lo hizo Puerto Central.<\/p>\n
El timonel del Sindicato de Pescadores de Rinc\u00f3n de Puertecito, Francisco Escorza, tambi\u00e9n concord\u00f3 con la idea de modificar la zona de vertimiento. ya que en la actual posici\u00f3n \u00abest\u00e1n matando los caladeros de merluza\u00bb. As\u00ed tambi\u00e9n se aventur\u00f3 a dar luces de lo que ser\u00e1 el futuro del conflicto que ellos plantean. \u00abNos vamos a movilizar\u00bb, advirti\u00f3.<\/p>\n
Marcial Jara, dirigente de la Cooperativa de Pescadores Puertecito, anunci\u00f3 que \u00abestamos en conversaciones pero en pie de guerra porque las cosas se conversan antes de hacerlas, el pescador artesanal vive de la mar, con ellos (Epsa) no hay un documento firmado y en las conversaciones que hemos tenido, no hemos llegado a un acuerdo\u00bb.<\/p>\n
Algunos de los dirigentes han insistido en pedir compensaciones econ\u00f3micas.<\/p>\n
Necesario<\/strong><\/p>\n Epsa ha enfatizado que el dragado \u00abes necesario para poder recibir naves de mayor eslora (largo), asegurando as\u00ed la competitividad del puerto\u00bb. Tambi\u00e9n hizo hincapi\u00e9 en que el material extra\u00eddo, que se vierte a 10,4 kil\u00f3metros de la costa con profundidades que oscilan entre los 100-170 metros. \u00abes inocuo y no presenta da\u00f1o para la salud ni el medioambiente marino\u00bb. J<\/p>\n La Empresa Puerto San Antonio declar\u00f3 que se \u00abha desarrollado este proyecto de dragado en cumplimiento con las normas ambientales y con respeto hacia la actividad de pesca artesanal de la zona. Por eso optamos por someter el proyecto al sistema de evaluaci\u00f3n de impacto ambiental con participaci\u00f3n<\/p>\n ciudadana obligatoria a trav\u00e9s de Estudio de Impacto Ambiental\u00bb. Para analizar el tema con los pescadores, se cre\u00f3 \u00abuna mesa de trabajo integrada por la Seremi de Econom\u00eda y con la participaci\u00f3n de Subpesca, Sernapesca, dirigentes de los sindicatos de pescadores y representantes de Puerto San Antonio\u00bb.<\/p>\n Respecto a los reclamos de los pescadores, la Empresa Portuaria San Antonio recalc\u00f3 ayer que, en el marco del desarrollo del dragado, \u00abinvit\u00f3 a los sindicatos de pescadores a elegir representantes que actuar\u00e1n como veedores del proceso\u00bb. La empresa a\u00f1adi\u00f3 que\u00bbesto es una medida innovadora en este tipo de obras, y lo que busca es permitir la participaci\u00f3n directa de la comunidad de pescadores artesanales en el aseguramiento que todas las normas ambientales se cumplen, medida que es una muestra m\u00e1s del compromiso de Puerto San Antonio con el sector de la pesca artesanal en nuestra zona. La barcaza hace viajes con un volumen menor a la capacidad total para permitir el adecuado transporte del material y siempre de acuerdo a lo autorizado\u00bb.<\/p>\n \n Fuente: L\u00edder de San Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" \u00abVamos a tomar el toro por las astas nom\u00e1s, vamos a ver qui\u00e9n gana el gallito, a Epsa no le convienen los conflictos y a nosotros no nos conviene lo que est\u00e1n haciendo ellos\u00bb, dijo ayer el presidente del Sindicato de Pescadores Artesanales Montemar, Cristi\u00e1n Miranda, al referirse a las acciones que iniciar\u00edan para rechazarM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6203","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6203"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6203\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6203"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}