Finalizado el proceso de licitaci\u00f3n p\u00fablica para la construcci\u00f3n de las obras terrestres, con las cuales se podr\u00e1 habilitar definitivamente la flamante caleta de pescadores artesanales m\u00e1s austral del mundo, la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias adjudic\u00f3 a la empresa constructora Salfa S.A. la construcci\u00f3n de la segunda etapa de esta iniciativa consistente en un edificio de administraci\u00f3n de 260m2, un galp\u00f3n para reparaci\u00f3n de embarcaciones de 200m2, los trabajos de terminaci\u00f3n de boxes, cierres perimetrales y obras anexas, por la suma ofertada de $ 1.700.323.278.- que result\u00f3 un 6,2% bajo el presupuesto oficial disponible y en un plazo de ejecuci\u00f3n de 10 meses.<\/p>\n
Como explic\u00f3 el director regional de Obras Portuarias Ricardo Foretich, recientemente finalizaron las obras mar\u00edtimas del proyecto, destacando que \u201ceste resultado se ajusta plenamente a lo solicitado por la Presidenta Michelle Bachelet y el Ministro Alberto Undurraga cuando visitaron la obra en enero de este a\u00f1o, en t\u00e9rminos de dar continuidad y permitir habilitar definitivamente esta caleta de pescadores\u201d.<\/p>\n
Dicha caleta cuenta con un puente de acceso de 86 mts, que contin\u00faa con un cabezo de 54 mts y un cabezo perpendicular de 86 mts, construidos en base a tablaestacas, muros y losas de hormig\u00f3n, que forman una poza de abrigo que proteger\u00e1 las embarcaciones de los fuertes vientos y marejadas en el canal Beagle, cuenta con dos chazas-rampas para embarque y desembarque de pasajeros desde embarcaciones menores, adem\u00e1s de una gr\u00faa para el desembarco de productos, una explanada de 5.000m2 y un moderno sistema de varado con puente en estructura de acero y una gr\u00faa del tipo Travel lift de 35 toneladas, capaz de levantar la embarcaci\u00f3n desde el agua y transportarla al sitio donde ser\u00e1 varada.<\/p>\n
Con estas obras la caleta estar\u00e1 en condiciones de ser habilitada a partir de septiembre del pr\u00f3ximo a\u00f1o, la que ser\u00e1 administrada por el Sindicato de Pescadores Artesanales de Puerto Williams, quienes comenzar\u00e1n un ciclo de capacitaci\u00f3n y pasant\u00edas en otras caletas pesqueras de forma tal que cuenten con las herramientas que les permitan una adecuada gesti\u00f3n y operaci\u00f3n de las nuevas instalaciones.<\/p>\n
En este sentido el seremi de Obras P\u00fablicas Ricardo Haro destac\u00f3 la voluntad pol\u00edtica que ha tenido el Gobierno de la Presidenta Michelle Bachelet para desarrollar emblem\u00e1ticos proyectos en Puerto Williams, muchos de los cuales hab\u00edan estado por a\u00f1os postergados.<\/p>\n
En este marco inform\u00f3 que adem\u00e1s de este proyecto el Ministerio de Obras P\u00fablicas se encuentra ejecutando obras de drenaje de aguas lluvias, la costanera, muelle multiprop\u00f3sito y mejoramiento del aer\u00f3dromo, entre otras iniciativas que van en directo beneficio de la comunidad de Puerto Williams.<\/p>\n
\n
Fuente:\u00a0www.ovejeronoticias.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Finalizado el proceso de licitaci\u00f3n p\u00fablica para la construcci\u00f3n de las obras terrestres, con las cuales se podr\u00e1 habilitar definitivamente la flamante caleta de pescadores artesanales m\u00e1s austral del mundo, la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias adjudic\u00f3 a la empresa constructora Salfa S.A. la construcci\u00f3n de la segunda etapa de esta iniciativa consistente en un edificioM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6350","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6350","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6350"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6350\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6350"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6350"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6350"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}