Dos nuevas gr\u00faas Ship to Shore (STS) del tipo S\u00faper Post Panamax llegaron ayer a los sitios del concesionario Puerto Central (PCE) de San Antonio.<\/p>\n
El equipamiento, fabricado en Europa por la compa\u00f1\u00eda irlandesa Liebherr, arrib\u00f3 al terminal local a bordo de la nave Jasmine, que atrac\u00f3 en el nuevo muelle de 350 metros de largo correspondiente a la primera fase del proyecto muelle Costanera Espig\u00f3n.<\/p>\n
Mauricio Argando\u00f1a, gerente de Operaciones de PCE, dijo a Revista Nuestro Mar que \u00abla llegada de estas dos gr\u00faas S\u00faper Post Panamax corresponde a una etapa m\u00e1s de nuestro proyecto que ha estado, gracias a Dios, dentro del marco de tiempo que hemos planificado\u00bb.<\/p>\n
El ejecutivo a\u00f1adi\u00f3 que estos dos equipos se sumar\u00e1n a las dos gr\u00faas de id\u00e9nticas caracter\u00edsticas que fueron recibidas en agosto pasado por la empresa, con lo que s\u00f3lo en tres meses el concesionario sum\u00f3 cuatro de estas modernas estructuras.<\/p>\n
En el armado de estas gr\u00faas participan profesionales y t\u00e9cnicos de Liebherr, adem\u00e1s de personal de la compa\u00f1\u00eda argentina Mateyka (a cargo del ensamble de las piezas) y de la empresa chilena de gr\u00faas Burger.<\/p>\n
Las nuevas gr\u00faas STS de PCE, que miden 82 metros de altura y 132 metros de largo, pesan 1.234 toneladas y poseen un sistema que les permite movilizar hasta 60 contenedores de 20 pies por hora.<\/p>\n
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Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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