{"id":6506,"date":"2015-11-12T06:31:04","date_gmt":"2015-11-12T06:31:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=6506"},"modified":"2015-11-12T13:38:14","modified_gmt":"2015-11-12T13:38:14","slug":"mop-instalara-barcaza-en-el-rio-valdivia-para-reemplazar-funcion-vial-del-cau-cau","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/mop-instalara-barcaza-en-el-rio-valdivia-para-reemplazar-funcion-vial-del-cau-cau\/","title":{"rendered":"MOP instalar\u00e1 barcaza en el r\u00edo Valdivia para reemplazar funci\u00f3n vial del Cau Cau"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>La medida busca \u00a0mitigar la alta congesti\u00f3n vehicular en los meses de verano<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Esta iniciativa fue estudiada por la cartera, a petici\u00f3n de la comunidad tras la fallida construcci\u00f3n de puente basculante.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Una barcaza con capacidad para 20 veh\u00edculos ser\u00e1 la nueva opci\u00f3n de conexi\u00f3n vial entre Valdivia y su costa para el pr\u00f3ximo verano. As\u00ed lo comunic\u00f3 ayer el Ministerio de Obras P\u00fablicas, cartera que financiar\u00e1 este servicio que nace como medida de mitigaci\u00f3n tras el fracaso en la construcci\u00f3n del puente Cau Cau, obra que promet\u00eda aminorar la congesti\u00f3n vehicular en la ciudad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><a href=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/barcaza-cau-cau.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\" wp-image-6507 alignright\" src=\"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-content\/uploads\/2015\/11\/barcaza-cau-cau.jpg\" alt=\"barcaza cau cau\" width=\"300\" height=\"717\" \/><\/a><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El cruce de esta barcaza se habilitar\u00e1 en el r\u00edo Valdivia, 3 kil\u00f3metros aguas abajo de donde se ubica actualmente el \u00fanico acceso existente a la Isla Teja y a Niebla: el puente Pedro de Valdivia. Cruzar\u00e1 en una zona del r\u00edo de aproximadamente 200 metros de ancho entre los sectores de Las Mulatas y Torobayo, realizando -seg\u00fan estimaciones iniciales- tres viajes por hora.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El ministro del MOP, Alberto Undurraga, explic\u00f3 que actualmente est\u00e1n trabajando en los dise\u00f1os y permisos para habilitar el cruce, y \u201cprontamente se iniciar\u00e1n los trabajos para el mejoramiento de los accesos y la construcci\u00f3n de rampas de embarque, para iniciar el servicio en el mes de enero de 2016\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El seremi del MOP, Jorge Alvial, explic\u00f3 que el 20 de noviembre, la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias del ministerio terminar\u00e1 el dise\u00f1o de las rampas, las cuales tendr\u00e1n caracter\u00edsticas no definitivas y para un funcionamiento a corto plazo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El alcalde de Valdivia, Omar Sabat, valor\u00f3 esta medida y precis\u00f3 que con esto se dota a la ciudad con una necesaria alternativa vial. \u201cHoy se provocan tantos tacos, que si hay alg\u00fan tipo de emergencia, dificulta un mont\u00f3n que alg\u00fan servicio pueda llegar a la costa o viceversa\u201d, dijo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En esta l\u00ednea, el vicepresidente del Cosoc de Valdivia, Patricio Alarc\u00f3n, afirm\u00f3 que la llegada de la barcaza \u201ces una alternativa que va a permitir descongestionar, pero tambi\u00e9n dar a la gente que vivimos en la costa una alternativa de evacuar ante una situaci\u00f3n de emergencia, pues se podr\u00eda priorizar esa v\u00eda para llegar m\u00e1s r\u00e1pido al Hospital Regional\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Alvial afirm\u00f3 que inicialmente esta barcaza solo operar\u00e1 durante la temporada estival, pero no descart\u00f3 extender su servicio al resto del a\u00f1o.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La otra medida de mitigaci\u00f3n vial para Valdivia, estudiada tambi\u00e9n por el ministerio, era instalar un puente de pont\u00f3n a un costado del paralizado puente Cau Cau. Sin embargo, esta medida fue descartada por la cartera, dado el impacto que generar\u00eda dicha estructura en la actividad tur\u00edstica que realizan las embarcaciones fluviales, al cortarles la ruta hacia la parte norte de la Isla Teja. \u201cEn ese tema no hubo un acuerdo entre la comunidad valdiviana terrestre y la comunidad valdiviana fluvial, por lo que hoy descartamos esa iniciativa\u201d, precis\u00f3 Alvial.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Servicio<\/strong><br \/>\nEl plazo establecido por el MOP para la habilitaci\u00f3n de esta barcaza es inicios de enero pr\u00f3ximo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La medida busca \u00a0mitigar la alta congesti\u00f3n vehicular en los meses de verano Esta iniciativa fue estudiada por la cartera, a petici\u00f3n de la comunidad tras la fallida construcci\u00f3n de puente basculante. Una barcaza con capacidad para 20 veh\u00edculos ser\u00e1 la nueva opci\u00f3n de conexi\u00f3n vial entre Valdivia y su costa para el pr\u00f3ximo verano.<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/mop-instalara-barcaza-en-el-rio-valdivia-para-reemplazar-funcion-vial-del-cau-cau\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6506","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6506","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6506"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6506\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6506"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6506"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6506"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}