{"id":6528,"date":"2015-11-12T14:55:08","date_gmt":"2015-11-12T14:55:08","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=6528"},"modified":"2015-11-12T14:55:08","modified_gmt":"2015-11-12T14:55:08","slug":"alianzas-maritimas-deben-extender-su-cooperacion-en-tierra","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/alianzas-maritimas-deben-extender-su-cooperacion-en-tierra\/","title":{"rendered":"Alianzas mar\u00edtimas deben extender su cooperaci\u00f3n en tierra"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Las alianzas entre operadores mar\u00edtimos deben extenderse y aumentar su cooperaci\u00f3n en tierra para aumentar la productividad y la eficiencia, tal y como\u00a0ha destacado el CEO de <span class=\"s2\">NYK Line<\/span> en una conferencia sobre la industria.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Jeremy Nixon, CEO de NYK Line, destac\u00f3 en su ponencia que las alianzas han llegado al sector del transporte mar\u00edtimo para quedarse. Las cuatro alianzas que operan en la actualidad han conseguido la estabilidad en poco tiempo de funcionamiento sin causar da\u00f1os a la competencia en el sector.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los expertos creen que la crisis en el sector del transporte mar\u00edtimo hace necesario que la cooperaci\u00f3n entre navieras vaya m\u00e1s all\u00e1 y se ampl\u00ede a las operaciones en tierra.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los ejecutivos defienden la necesidad de establecer medidas de gesti\u00f3n conjunta de operaciones de transporte de contenedores en tierra, incluyendo si es necesario a otros actores como los gestores de servicios ferroviarios.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Las ventajas de la alianzas son f\u00e1cilmente visibles en materia de beneficios, pero tambi\u00e9n existen riesgos. La operaci\u00f3n conjunta de distintas empresas puede hacer que los imprevistos sean m\u00e1s dif\u00edciles de resolver y haya menos alternativas de acci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La alianza entre navieras no siempre aumenta los beneficios. De hecho, <span class=\"s2\">la alianza CKYHE ha suspendido algunas de sus rutas<\/span> por bajada de la demanda.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">Fuente:\u00a0noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las alianzas entre operadores mar\u00edtimos deben extenderse y aumentar su cooperaci\u00f3n en tierra para aumentar la productividad y la eficiencia, tal y como\u00a0ha destacado el CEO de NYK Line en una conferencia sobre la industria. Jeremy Nixon, CEO de NYK Line, destac\u00f3 en su ponencia que las alianzas han llegado al sector del transporte mar\u00edtimo<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/alianzas-maritimas-deben-extender-su-cooperacion-en-tierra\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6528","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6528","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6528"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6528\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6528"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6528"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6528"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}