{"id":6614,"date":"2015-11-17T13:10:20","date_gmt":"2015-11-17T13:10:20","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=6614"},"modified":"2015-11-17T13:10:20","modified_gmt":"2015-11-17T13:10:20","slug":"polemica-al-rojo-por-cifras-de-empleos-del-puente-chacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/polemica-al-rojo-por-cifras-de-empleos-del-puente-chacao\/","title":{"rendered":"Pol\u00e9mica al rojo por cifras de empleos del Puente Chacao"},"content":{"rendered":"<p class=\"Tex_capitular color\" style=\"text-align: justify\">Una fuerte controversia por las expectativas generadas en sus inicios ha causado el contraste de cifras vertidas por el Ministerio de Obras P\u00fablicas respecto a la contrataci\u00f3n de la mano de obra que construir\u00e1 el puente sobre el canal de Chacao.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">La \u00faltima exposici\u00f3n de personeros del MOP efectuada recientemente al Concejo Municipal de Ancud y representantes locales no fue bien recibida tanto por voces disidentes como proclives a la megaobra que debe levantar el consorcio conformado por la firma surcoreana Hyundai, la noruega Aas-Jakobsen, la compa\u00f1\u00eda francesa Systra y la brasile\u00f1a Oas.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">El revuelo tiene su g\u00e9nesis en las declaraciones efectuadas el 6 de septiembre de 2014 por el titular del MOP, Alberto Undurraga, tras su \u00faltima visita a Pargua, donde inspeccion\u00f3 los estudios de suelo.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">El secretario de Estado declar\u00f3 a la prensa nacional que \u00aben la etapa de ejecuci\u00f3n de las obras se van a generar m\u00e1s de 2 mil empleos\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Tales dichos contrastan, seg\u00fan Defendamos Chilo\u00e9, radicalmente con la presentaci\u00f3n efectuada en forma reciente en la ciudad del Pudeto, reduci\u00e9ndose de manera considerable el n\u00famero de operarios que levantar\u00e1 el viaducto que conectar\u00e1 a Chilo\u00e9 con el continente: solo 200 trabajadores de manera permanente y 300 en el momento de mayor demanda laboral.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Juan Carlos Viveros, vocero de este movimiento que es firme opositor a la construcci\u00f3n de la megaobra, asever\u00f3 que \u00abesto es una nueva verg\u00fcenza y falta de respeto a Chilo\u00e9 y m\u00e1s a\u00fan a los ancuditanos, tras el proyecto Puente Chacao. \u00bfC\u00f3mo es posible que se haya hablado de hasta 5.000 empleos, luego anunciado p\u00fablicamente por ministro y primera autoridad de Ancud una cantidad de 2.000, siendo que ahora se informa por medio de gente del MOP regional que solo ser\u00e1n 200 permanentes y un peak de 300?\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Seg\u00fan el vocero, \u00abnosotros como movimiento Defendamos Chilo\u00e9 informamos de este grave error hace unos tres meses por redes sociales. Es fundamental se\u00f1alar, adem\u00e1s, que de los 200 empleos permanentes un 30% ser\u00e1 para extranjeros y solo un 25% para mano de obra no calificada, por lo que los empleos disponibles ser\u00e1n cerca de 50\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Ya en septiembre la Oficina de Mediaci\u00f3n e Intermediaci\u00f3n Laboral (OMIL) de la Municipalidad de Ancud daba cuenta de la contrataci\u00f3n de veinte vecinos de esta comuna para asumir las faenas de levantamiento de un campamento en el sector San Gall\u00e1n.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Frente a la controversia, el presidente del Comit\u00e9 Pro Puente de Ancud, Selim Barr\u00eda, reconoci\u00f3 que el n\u00famero de plazas laborales hace m\u00e1s de un a\u00f1o no se ajusta a las nuevas proyecciones, luego de los \u00faltimos antecedentes aportados por el MOP.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEstamos claros que la mayor parte de los trabajadores que van a trabajar en la construcci\u00f3n del puente sobre el canal de Chacao es mano de obra calificada t\u00e9cnicamente superior a lo que existe en Chile, por lo tanto, la mano de obra va a ser bastante menor\u00bb, consign\u00f3 el docente.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Barr\u00eda precis\u00f3 que frente a este panorama y su impacto la generaci\u00f3n de empleo provendr\u00e1 a trav\u00e9s de \u00abla tercerizaci\u00f3n de los servicios a trav\u00e9s de lo que quiero llamar transportes, movilizaci\u00f3n, alojamiento; hay una cantidad de servicios asociados a esta obra que es incalculable\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\"><strong>\u00a0Inquietud<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_subtitulo color\" style=\"text-align: justify\">La situaci\u00f3n actual asociada directamente con los puestos de trabajo de las cuales dispondr\u00e1 el consorcio encargado no fue bien recibida en Villa Chacao.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Andr\u00e9s Ojeda, presidente de la junta de vecinos de la localidad, record\u00f3 lo que implic\u00f3 en su momento el creciente inter\u00e9s y las expectativas entre los habitantes del lugar por la fuerza laboral que se hab\u00eda anunciado para la concreci\u00f3n de los trabajos del puente.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\">Ojeda record\u00f3 cuando Obras P\u00fablicas daba cuenta de la generaci\u00f3n de 2 mil empleos, con los consiguientes servicios que se iban a ofrecer al grupo multiempresarial a cargo de ejecutar la iniciativa.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\">Asever\u00f3 el dirigente que \u00abmuchos comenzaron a construir, hoy existen m\u00e1s de 20 caba\u00f1as en nuestra villa que no se han podido arrendar. Los antecedentes recientes entregados por el MOP comienzan a preocuparnos, por lo que hemos agendado para los pr\u00f3ximos d\u00edas una reuni\u00f3n entre el Consorcio Puente Chacao, MOP y directivas de las juntas de vecinos aleda\u00f1as para trabajar en estos temas\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Por tanto, el concejal Rodolfo Norambuena, quien estuvo presente en la exposici\u00f3n de la cartera, sentenci\u00f3 que tales cifras de fuentes de empleo fueron dadas a conocer por el coordinador del proyecto, \u00c1lvaro Alrruiz, al explicar que se dispondr\u00e1 de hasta 300 personas en un momento peak de las faenas, \u00ablo cual, evidentemente, distancia much\u00edsimo de las promesas que hist\u00f3ricamente se han hecho\u00bb, acus\u00f3, sumando que ello es \u00abindependiente de que existan posibles puestos de trabajo indirectos\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_principal\" style=\"text-align: justify\">El pol\u00edtico del movimiento Creemos Ancud asever\u00f3 que la \u00faltima cifra de cupos de empleo \u00absorprendi\u00f3 tanto a los propuentes como antipuentes\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_seccion2\" style=\"text-align: justify\">\u00abEsto es una nueva verg\u00fcenza y falta de respeto para Chilo\u00e9\u00bb,\u00a0Juan Carlos Viveros, vocero del Movimiento Defendamos Chilo\u00e9.<\/p>\n<p class=\"Tex_recuadro\" style=\"text-align: justify\">El seremi del MOP, Carlos Contreras, expres\u00f3 que los 300 o 400 empleados que indica la presentaci\u00f3n de su cartera realizada al Concejo de Ancud \u00abson de contrataci\u00f3n directa del consorcio\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_recuadro\" style=\"text-align: justify\">Escuetamente la autoridad ministerial en la regi\u00f3n agreg\u00f3 que \u00aba esto hay que agregar los servicios asociados a la obra, por lo que esperamos tener una vez listo el dise\u00f1o, m\u00e1s claridad de la mano de obra y las fechas de mayor necesidad\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_recuadro\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"Tex_recuadro\" style=\"text-align: justify\">Fuente : Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Una fuerte controversia por las expectativas generadas en sus inicios ha causado el contraste de cifras vertidas por el Ministerio de Obras P\u00fablicas respecto a la contrataci\u00f3n de la mano de obra que construir\u00e1 el puente sobre el canal de Chacao. 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