La Comisi\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea ha destinado 7.600 millones de euros de inversi\u00f3n en proyectos de transporte clave a trav\u00e9s de la segunda convocatoria de propuestas del Mecanismo \u2018Conectar Europa\u2019. Los pa\u00edses del Fondo de Cohesi\u00f3n tienen asignados 6.500 millones de euros.<\/p>\n
Ahora que el equipo Juncker entra en su segundo a\u00f1o de mandato, la Comisi\u00f3n Europeaadopta nuevas medidas para estimular la inversi\u00f3n en Europa mediante la puesta en marcha de la segunda convocatoria de propuestas del Mecanismo \u2018Conectar Europa\u2019 (MCE).<\/p>\n
En los Estados miembros que pueden optar al Fondo de Cohesi\u00f3n de la UE1 se destinan a proyectos 6.500 millones de euros, con objeto de mejorar la integraci\u00f3n de dichos pa\u00edses en el mercado interior.<\/p>\n
Conjuntamente con el plan de inversiones presentado por la Comisi\u00f3n en noviembre de 2014 y, en particular, el nuevo Fondo Europeo para Inversiones Estrat\u00e9gicas (FEIE), el Mecanismo \u2018Conectar Europa\u2019 tiene por objeto subsanar las carencias en cuanto a inversi\u00f3n en Europa para reactivar el crecimiento y la creaci\u00f3n de empleo, una de las prioridades del presidente Jean-Claude Juncker.<\/p>\n
Jyrki Katainen, vicepresidente responsable de Fomento del Empleo, Crecimiento, Inversi\u00f3n y Competitividad, ha declarado que \u201cel uso \u00f3ptimo de los instrumentos del Mecanismo \u2018Conectar Europa\u2019 forma parte integrante del plan de inversi\u00f3n de la Comisi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
La Comisaria de Transportes de la Uni\u00f3n Europea, Violeta Bulc, ha a\u00f1adido que \u201ccon esta nueva convocatoria del MCE no s\u00f3lo buscamos proyectos de navegaci\u00f3n interior o ferrocarril: nuestro objetivo es crear puestos de trabajo y estimular el crecimiento\u201d.<\/p>\n
Bulc tambi\u00e9n ha explicado que \u201cla atenci\u00f3n prestada a los pa\u00edses beneficiarios del Fondo de Cohesi\u00f3n tambi\u00e9n refleja nuestro deseo de mejorar la interconexi\u00f3n de Europa y avanzar hacia un mercado interior m\u00e1s integrado, otra prioridad de la Comisi\u00f3n\u201d.<\/p>\n
Con el fin de lograr sinergias con otras prioridades de la Comisi\u00f3n, como el mercado \u00fanico digital, la convocatoria de propuestas de este a\u00f1o presta especial atenci\u00f3n a la innovaci\u00f3n en el transporte.<\/p>\n
En la r\u00fabrica de la dotaci\u00f3n general (1.100 millones de euros, a la que podr\u00e1n optar los 28 Estados miembros) se buscan proyectos que incluyan sistemas de transporte inteligentes o sistemas de gesti\u00f3n del tr\u00e1fico, como el ERTMS (transporte por ferrocarril), el SESAR (gesti\u00f3n del tr\u00e1fico a\u00e9reo) o el SIF (informaci\u00f3n fluvial).<\/p>\n
La dotaci\u00f3n de la \u201ccohesi\u00f3n\u201d (6.500 millones de euros, a la que podr\u00e1n optar 15 Estados miembros) a\u00f1adir\u00e1 a estas prioridades proyectos clave de infraestructura en modos de transporte sostenibles, como el ferrocarril y las v\u00edas navegables interiores.<\/p>\n
Esto forma parte integrante de las prioridades de la Comisi\u00f3n para crear una Uni\u00f3n de la Energ\u00eda con una pol\u00edtica clim\u00e1tica con perspectiva de futuro.<\/p>\n
La ayuda se conceder\u00e1 por concurso en forma de cofinanciaci\u00f3n de la Uni\u00f3n Europea, tras un exhaustivo proceso de evaluaci\u00f3n y selecci\u00f3n. Los solicitantes tienen de plazo hasta el 16 de febrero de 2016 para presentar sus propuestas. El resultado de las licitaciones se publicar\u00e1 en el verano de 2016.<\/p>\n
En el marco del Mecanismo \u201cConectar Europa\u201d (MCE), se liberar\u00e1n 24.050 millones de euros procedentes del presupuesto de la Uni\u00f3n Europea (2014-2020) para cofinanciar proyectos de RTE-T en los Estados miembros de la Uni\u00f3n Europea. De esta cantidad, 11.305 millones se destinar\u00e1n a proyectos en los Estados miembros que pueden optar al Fondo de Cohesi\u00f3n.<\/p>\n
El 29 de junio de 2015, la Comisi\u00f3n present\u00f3 una primera lista de 276 proyectos para recibir financiaci\u00f3n del MCE, por un importe total de 13.100 millones de euros. Hasta la fecha, \u00e9sta es la mayor inversi\u00f3n jam\u00e1s realizada por la Uni\u00f3n Europea en el sector del transporte. La lista fue refrendada por los Estados miembros el 10 de julio de 2015 y la ejecuci\u00f3n ya est\u00e1 en marcha.<\/p>\n
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Fuente:\u00a0noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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