En el marco de la Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Clim\u00e1tico (COP21) la compa\u00f1\u00eda de transporte mar\u00edtimo CMA CGM anunci\u00f3 queen los \u00faltimos diez a\u00f1os ha disminuido en un 50% sus emisiones de Di\u00f3xido de Carbono (CO2) en su flota.<\/p>\n
De acuerdo con la compa\u00f1\u00eda, en 2005 cada contenedor emit\u00eda 120 gramos de CO2 por kil\u00f3metro (g\/km), lo cual en 2015 se redujo a 60 g\/km. No obstante, hay barcos como el CMA CGM Bougainville que emite 37 g\/km de CO2 y tiene la capacidad de transportar hasta 200 mil toneladas de mercanc\u00eda en 18 mil contenedores.<\/p>\n
Asimismo, CMA CGM destac\u00f3 que ha mejorado su flota de manera hidrodin\u00e1mica con el fin de reducir el consumo y emisiones de CO2 de los combustibles; asimismo han optimizado las h\u00e9lices de sus embarcaciones para ganar eficiencia despu\u00e9s de la disminuci\u00f3n en la potencia motores, esto a trav\u00e9s del aumento en su di\u00e1metro y la eliminaci\u00f3n de una cuchilla.<\/p>\n
Adem\u00e1s su flota cuenta con un nuevo borde de ataque del tim\u00f3n trenzado que mejora el flujo de agua y por lo tanto el rendimiento hidrodin\u00e1mico de la embarcaci\u00f3n.<\/p>\n
CMA CGM destac\u00f3 adem\u00e1s, que cuenta con innovaciones en sus embarcaciones con el fin de que \u00e9stas sean amigables con el oc\u00e9ano, un ejemplo es el sistema de r\u00e1pida recuperaci\u00f3n de petr\u00f3leo (Fast Oil Recovery System), el cual, en caso de un accidente, reduce significativamente el tiempo de respuesta para vaciar los tanques y evitar la contaminaci\u00f3n.<\/p>\n
De igual forma, todos los buques del grupo de nueva generaci\u00f3n tambi\u00e9n est\u00e1n equipados con un sistema de tratamiento de agua de lastre (que son \u00fatiles para el equilibrio del buque) con el cual antes de ser descargado, se limpia de cualquier organismo vivo que podr\u00eda afectar la biodiversidad marina.<\/p>\n
Adem\u00e1s, las embarcaciones cuentan con navegaci\u00f3n de la flota y soporte t\u00e9cnico con el fin de optimizar rutas, velocidades y el consumo de combustible, al tiempo que garantiza la seguridad de los buques y las tripulaciones.<\/p>\n
Cabe se\u00f1alar que CMA CGM desarrolla y utiliza nuevos contenedores ecol\u00f3gicos que ahorran entre una y dos toneladas de combustible por d\u00eda, y evitando as\u00ed las emisiones de tres a seis toneladas de CO2, con el fin de seguir disminuyendo la emisi\u00f3n de CO2.<\/p>\n
Adem\u00e1s de que CMA CGM ha invertido en 30 mil contenedores refrigerados (reefers) con motores de bajo consumo con lo que est\u00e1 reduciendo los costos el\u00e9ctricos hasta tres veces, as\u00ed como el consumo de combustible.<\/p>\n
Debido a estas medidas, CMA CGM destaca que el transporte a\u00e9reo es 70 veces m\u00e1s contaminante que el mar\u00edtimo.<\/p>\n
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Fuente:\u00a0t21.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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