{"id":6920,"date":"2015-12-02T06:49:31","date_gmt":"2015-12-02T06:49:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=6920"},"modified":"2015-12-02T12:50:50","modified_gmt":"2015-12-02T12:50:50","slug":"chile-detalla-facilidades-que-entrega-a-bolivia-para-su-trafico-portuario","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/chile-detalla-facilidades-que-entrega-a-bolivia-para-su-trafico-portuario\/","title":{"rendered":"Chile detalla facilidades que entrega a Bolivia para su tr\u00e1fico portuario"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>La Moneda afirma que el 80% de la carga transferida por el puerto de Arica corresponde a carga de La Paz.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abEl 80% de la carga transferida por el puerto -superando las tres millones de toneladas al a\u00f1o- tienen origen y destino en Bolivia. Y por Arica pasa el 40% de todo el comercio exterior boliviano\u00bb. As\u00ed resumi\u00f3 ayer el ministro de Transportes, Andr\u00e9s G\u00f3mez-Lobo, la importancia del terminal para el vecino pa\u00eds y tambi\u00e9n para esa regi\u00f3n del norte.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El secretario de Estado, junto al titular de Obras P\u00fablicas, Alberto Undurraga, y m\u00e1s de 400 invitados de 30 pa\u00edses, que incluyen a ejecutivos de puertos de toda Am\u00e9rica, entre Canad\u00e1 y la Patagonia, adem\u00e1s de invitados de Europa, representantes de navieras y del Banco Interamericano de Desarrollo, participan esta semana en Arica en un encuentro internacional de autoridades portuarias. Los principales temas son la sustentabilidad y el desarrollo del sector en Am\u00e9rica Latina.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Y aprovechando la vitrina internacional, Francisco Javier Gonz\u00e1lez, presidente del directorio de la Empresa Puerto Arica, organizadora del evento, se\u00f1al\u00f3 que uno de los objetivos es \u00abmostrar el puerto al mundo, con sus particularidades \u00fanicas en Chile -y en gran parte del mundo-, como estar casi completamente al servicio de otro pa\u00eds, como Bolivia\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La compa\u00f1\u00eda, y su concesionaria Terminal Puerto Arica, en la \u00faltima d\u00e9cada invirtieron US$ 50 millones en infraestructura y para mitigar la contaminaci\u00f3n generada por la transferencia de graneles.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El recinto ubicado en poco m\u00e1s de 20 hect\u00e1reas, en el centro de la ciudad y a los pies del Morro, tambi\u00e9n es desde 2012 el primero de su tipo en el pa\u00eds en medir su huella de carbono, as\u00ed como el primer terminal con certificaci\u00f3n ISO 50001 de eficiencia energ\u00e9tica, obtenida hace dos a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abEl Tratado de 1904 establece que Bolivia tiene el m\u00e1s amplio y libre tr\u00e1nsito. Un a\u00f1o de almacenamiento gratuito para importaciones y 60 d\u00edas para exportaciones\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 G\u00f3mez-Lobo sobre los beneficios para el vecino pa\u00eds, ante el asombro de los participantes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Y se suman otros. Tras recorrer los 200 km entre la frontera y Arica, a trav\u00e9s de la Ruta Ch-11, los m\u00e1s de 120 mil camiones que el puerto recibe al a\u00f1o son examinados con rayos X en un portal especial, para garantizar que los embarques est\u00e9n en buenas condiciones y que no tengan otro tipo de cargamento; por ejemplo, drogas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Otros productos, como minerales, son mantenidas en galpones herm\u00e9ticos y otras m\u00e1s fr\u00e1giles, como maderas, al interior de contenedores. Desde este a\u00f1o, adem\u00e1s, funciona en Lluta, a 11 km del puerto, un antepuerto donde los camioneros bolivianos tienen estacionamientos, seguridad, ba\u00f1os, alimentaci\u00f3n y \u00e1reas de descanso.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Tambi\u00e9n se programan los ingresos a la ciudad para no generar congesti\u00f3n vehicular. \u00abBolivia tiene facilidades en Arica, y no est\u00e1 aislado como reclama\u00bb, se\u00f1al\u00f3 Sergio Giaconi, gerente general de la Corporaci\u00f3n de Desarrollo de Arica y Parinacota, que agrupa a industriales y empresarios. \u00abEn nuestra regi\u00f3n, son m\u00e1s de 12 mil familias las que dependen de la actividad portuaria\u00bb, a\u00f1adi\u00f3 la intendenta Gladys Acu\u00f1a.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Emol.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Moneda afirma que el 80% de la carga transferida por el puerto de Arica corresponde a carga de La Paz. \u00abEl 80% de la carga transferida por el puerto -superando las tres millones de toneladas al a\u00f1o- tienen origen y destino en Bolivia. 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