{"id":6926,"date":"2015-12-02T13:30:16","date_gmt":"2015-12-02T13:30:16","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=6926"},"modified":"2015-12-02T13:30:16","modified_gmt":"2015-12-02T13:30:16","slug":"valparaiso-tiene-la-formula-para-terminar-con-los-tacos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valparaiso-tiene-la-formula-para-terminar-con-los-tacos\/","title":{"rendered":"Valpara\u00edso tiene la f\u00f3rmula para terminar con los tacos"},"content":{"rendered":"<p class=\"page-note-excerpt\" style=\"text-align: justify\"><em><strong>Gerente del puerto cont\u00f3 c\u00f3mo erradicaron los atochamientos de camiones.<\/strong><\/em><\/p>\n<p class=\"Tex_capitular deportes\" style=\"text-align: justify\">\u00abArica puede perfectamente aplicar el modelo de sostenibilidad que implement\u00f3 el Puerto de Valpara\u00edso, que permiti\u00f3 sacar de las calles del puerto de la Quinta Regi\u00f3n m\u00e1s de 600 mil camiones al a\u00f1o\u00bb, asegur\u00f3 el gerente general del Puerto Valpara\u00edso, Gonzalo Davagnino, el que present\u00f3 la experiencia en el XXIV Congreso Latinoamericano de Puertos.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Ellos crearon el ZEAL (Zona de Extensi\u00f3n Log\u00edstica) que es un \u00e1rea de amortiguaci\u00f3n a 11 kil\u00f3metros del puerto donde se realiza el control y coordinaci\u00f3n de carga, disminuyendo los tiempos de ingreso y salida del puerto a una hora, que contrasta con las 7 horas que se requer\u00edan anteriormente.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Davagnino dijo conocer lo que est\u00e1 pasando con los camiones bolivianos que provocan atochamientos en las principales avenidas de la ciudad. Tambi\u00e9n explic\u00f3 c\u00f3mo ha operado el SILOGPORT en el puerto de la Quinta Regi\u00f3n que tiene una capacidad para mover 8,5 millones de toneladas al a\u00f1o y , \u00abcon el nuevo modelo log\u00edstico le ha permitido movilizar 11,1 millones de toneladas, por lo que esas 3,5 millones adicionales son gracias al nuevo sistema, que hace que los flujos se muevan en forma ordenada\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Frente a la situaci\u00f3n de Arica, Gonzalo Davagnino aclar\u00f3 que, \u00abArica tiene un tratamiento distinto, con acuerdos binacionales, por lo que se tiene que mirar el problema desde otra manera. Primero que los camiones no son una unidad para que est\u00e9n estacionados. Estos deben entrar al puerto y salir r\u00e1pidamente\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\"><strong>Problema<\/strong><\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">Davagnino explic\u00f3 que ellos tuvieron muchos problemas con la comunidad, \u00abque eran muy graves. Pero hoy el puerto mueve 11 millones de toneladas con una densidad de 17 hect\u00e1reas y eso hace que Valpara\u00edso est\u00e9 con un 300 % m\u00e1s productivo que otros terminales\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">Fuente: Estrella Arica<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gerente del puerto cont\u00f3 c\u00f3mo erradicaron los atochamientos de camiones. \u00abArica puede perfectamente aplicar el modelo de sostenibilidad que implement\u00f3 el Puerto de Valpara\u00edso, que permiti\u00f3 sacar de las calles del puerto de la Quinta Regi\u00f3n m\u00e1s de 600 mil camiones al a\u00f1o\u00bb, asegur\u00f3 el gerente general del Puerto Valpara\u00edso, Gonzalo Davagnino, el que present\u00f3<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/valparaiso-tiene-la-formula-para-terminar-con-los-tacos\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-6926","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales","7":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6926","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6926"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6926\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6926"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6926"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6926"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}