{"id":7077,"date":"2015-12-10T06:00:43","date_gmt":"2015-12-10T06:00:43","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=7077"},"modified":"2015-12-10T13:56:59","modified_gmt":"2015-12-10T13:56:59","slug":"camara-aduanera-rechaza-medidas-de-hapag-lloyd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/camara-aduanera-rechaza-medidas-de-hapag-lloyd\/","title":{"rendered":"C\u00e1mara Aduanera rechaza medidas de Hapag-Lloyd"},"content":{"rendered":"

Empresa sostiene que la fusi\u00f3n caus\u00f3 retrasos puntuales.<\/strong><\/em><\/p>\n

La C\u00e1mara Aduanera respald\u00f3 ayer a la Federaci\u00f3n Regional de Due\u00f1os de Camiones (Fedequinta) respecto a lo que denomina \u00absituaciones conflictivas y perjudiciales de Hapag-Lloyd para el comercio exterior\u00bb.<\/p>\n

La entidad apunt\u00f3 a conflictos que han causado retrasos de d\u00edas y hasta de m\u00e1s de un mes en la emisi\u00f3n y entrega de facturas de compraventa, por pagos de servicios que dicha naviera exige con antelaci\u00f3n a prestarlos.<\/p>\n

\u00abEst\u00e1n pidiendo que todo se pague anticipado y de lo contrario no le reciben los contenedores (…) es un desastre y el problema es que costo del comercio exterior se est\u00e1 encareciendo\u00bb, dijo el titular de la C\u00e1mara, Felipe Santib\u00e1\u00f1ez.<\/p>\n

El gremio enfatiza que rechaza, por ejemplo, la exigencia que se acredite documentalmente el pago de todo servicio como requisito para recibir f\u00edsicamente el contenedor vac\u00edo que les devuelve el consignatario final y, tambi\u00e9n, la reciente condici\u00f3n de pagos con cheque 24 horas antes de solicitar a Hapag-Lloyd la ejecuci\u00f3n del servicio correspondiente, situaci\u00f3n que prolonga m\u00e1s las demoras en que incurre.<\/p>\n

\u00abDebemos hacer presente que la situaci\u00f3n se\u00f1alada es contraria a la pol\u00edtica econ\u00f3mica del pa\u00eds, que est\u00e1 orientada a tener costos predecibles y razonables; atenta en contra de la trasparencia y agilidad de las operaciones aduaneras e incurre, a nuestro entender, en la figura de uso de posici\u00f3n dominante\u00bb, puntualiz\u00f3 el gremio mediante un comunicado.<\/p>\n

Desde Hapag-Lloyd, se enfatiza que producto de la fusi\u00f3n con CSAV se presentaron retrasos puntuales en procesos de facturaci\u00f3n, los que a octubre fueron subsanados en su gran mayor\u00eda, y agrega que sigue trabajando para generar una mejora total.<\/p>\n

Adem\u00e1s se\u00f1ala que se implement\u00f3 un nuevo sistema de pago con el fin de dar m\u00e1s fluidez al proceso, de forma de que al retirar los documentos el pago ya est\u00e9 cursado. La empresa agrega que eso fue informado oportunamente a sus clientes y es un sistema habitual en la industria. Finalmente subraya que se pondr\u00e1n en contacto con ellos para aclarar directamente sus inquietudes.<\/p>\n

En cuanto a los reclamos de los transportistas en relaci\u00f3n al certificado de libre deuda, Hapag precisa que es un proceso que funciona hace m\u00e1s de un a\u00f1o en marcha blanca, y que han estado en contacto permanente con sus clientes sin recibir ning\u00fan comentario.<\/p>\n

Sin embargo, agrega que se est\u00e1 reforzando la comunicaci\u00f3n con sus clientes, para que ellos se coordinen con los transportistas y se puedan evitar situaciones como \u00e9sta.<\/p>\n

Por \u00faltimo, desde la empresa se recalca que \u00abel esp\u00edritu de este procedimiento no es afectar la labor de los transportistas, ni de los agentes de Aduanas sino hacer m\u00e1s eficientes las operaciones y ofrecer un mejor servicio a nuestros clientes\u00bb.<\/p>\n

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Se extiende proceso de \u00abmarcha blanca\u00bb\u00a0<\/strong><\/p>\n

En cuanto a las preocupaciones manifestadas por el gremio de los transportistas como Fedequinta, en el caso de la regi\u00f3n de Valpara\u00edso, Hapag-Lloyd inform\u00f3 que prolongar\u00e1 el periodo de marcha blanca hasta que el modelo sea entendido y asimilado por todas las partes. \u00abEn atenci\u00f3n a las inquietudes que gener\u00f3 en el gremio de los transportistas la entrada formal en operaci\u00f3n del sistema, es que decidimos extender la fase de marcha blanca, hasta que todas las partes se coordinen y entiendan bien el proceso\u00bb, manifestaron desde la empresa.<\/p>\n

 <\/p>\n<\/div>\n

2014\u00a0<\/span>en diciembre<\/strong> de ese a\u00f1o termin\u00f3 por concretarse la fusi\u00f3n entre Hapag-Lloyd y CSAV.<\/p>\n

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Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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