{"id":7088,"date":"2015-12-10T14:24:46","date_gmt":"2015-12-10T14:24:46","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=7088"},"modified":"2015-12-10T14:24:46","modified_gmt":"2015-12-10T14:24:46","slug":"carga-portuaria-de-la-region-del-biobio-movilizo-2-millones-4331-mil-toneladas-en-octubre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/carga-portuaria-de-la-region-del-biobio-movilizo-2-millones-4331-mil-toneladas-en-octubre\/","title":{"rendered":"Carga portuaria de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo moviliz\u00f3 2 millones 433,1 mil toneladas en octubre"},"content":{"rendered":"

Entre enero y octubre de 2015, la carga total efectiva regional movilizada y manipulada\u00a0registr\u00f3 25 millones 457,9 mil toneladas.<\/strong><\/em><\/p>\n

Un total de 2 millones 433,1 mil toneladas de carga efectiva se movilizaron por los puertos de la\u00a0Regi\u00f3n del Biob\u00edo en octubre, presentando una contracci\u00f3n anual de 18,3%, seg\u00fan inform\u00f3 el\u00a0Instituto Nacional de Estad\u00edsticas, (INE).<\/p>\n

Los servicios que mostraron un nivel de actividad inferior al de igual mes del a\u00f1o pasado fueron:\u00a0Embarcada al exterior, Desembarque del exterior, Re-estibas, y Transbordos y Tr\u00e1nsitos que\u00a0disminuyeron en 26,6%, 19,3%, 41,4% y 32,3%, respectivamente. S\u00f3lo Cabotaje creci\u00f3 en 15,9%\u00a0en la comparaci\u00f3n anual.<\/p>\n

Se moviliz\u00f3 1 mill\u00f3n 83,1 mil toneladas de carga embarcada al exterior, que mostr\u00f3 variaci\u00f3n\u00a0negativa de 26,6% en doce meses, lo que signific\u00f3 una baja de 391,8 mil toneladas, influenciado por\u00a0la disminuci\u00f3n de carga granel s\u00f3lido (47,7%) y suelta o general (35,5%).<\/p>\n

El desembarque del exterior exhibi\u00f3 un retroceso de 19,3% en doce meses, totalizando 803,7 mil\u00a0toneladas, resultado por la menor carga del tipo suelta o general (12,7%), contenedores (4,5%)\u00a0granel s\u00f3lido (13,1%) y granel l\u00edquido gaseoso (26,5%). Por su parte, los servicios de manipulaci\u00f3n\u00a0de re-estibas y transbordos registraron 22,3 mil toneladas, decreciendo 41,4% en comparaci\u00f3n a\u00a0octubre de 2014, con 15,8 mil toneladas menos.<\/p>\n

La carga por transferencia a terceros o tr\u00e1nsitos alcanz\u00f3 a 25,6 mil toneladas, que decreci\u00f3 en\u00a032,3%, con 12,3 mil toneladas menos, por la disminuci\u00f3n de la carga desembarcada y embarcada en\u00a033% y 21,7%, respectivamente. En tanto, Cabotaje subi\u00f3 15,9% en la comparaci\u00f3n anual,\u00a0presentando un nivel de 498,3 mil toneladas. Este comportamiento es consecuencia de la mayor\u00a0carga embarcada y desembarcada con 25,9% y 9,4%, respectivamente.<\/p>\n

La participaci\u00f3n por tipo de servicio se distribuye de la siguiente manera: Carga embarcada al\u00a0exterior (44,5%), Desembarque del exterior (33%), Cabotaje (20,5%), Tr\u00e1nsitos (1,1%) y Re-estibas\u00a0y transbordos (0,9%).<\/p>\n

Entre enero y octubre de 2015, la carga total efectiva regional movilizada y manipulada registr\u00f3 25\u00a0millones 457,9 mil toneladas, acrecent\u00e1ndose en 1,2% respecto a igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior, por\u00a0el aumento en Cabotaje (25%), Desembarcada del exterior (3,3%) y Tr\u00e1nsitos (6,2%).<\/p>\n

La cantidad de contenedores movilizados y manipulados en los puertos de la regi\u00f3n alcanzaron a\u00a086.468 TEUS, disminuyendo 7,1% en comparaci\u00f3n anual, considerando 8.152 contenedores de 20\u00a0pies y 39.158 contenedores de 40 pies en octubre de 2015.<\/p>\n

En relaci\u00f3n a octubre de 2014, los contenedores de 40 pies decrecieron en 5,6%, es decir, 2.301\u00a0contenedores menos y los contenedores de 20 pies bajaron en 20%, inferior en 2.035 contenedores.<\/p>\n

Entre enero y octubre de 2015, el n\u00famero de contenedores alcanz\u00f3 a 895.949 TEUS*, mermando en\u00a01,6% respecto a igual per\u00edodo de 2014, consecuencia de la menor cantidad movilizada de\u00a0contenedores de 20 y 40 pies que mostraron una baja de 2,1% y 1,5%, respectivamente.<\/p>\n

Ferrocarriles<\/strong><\/p>\n

La carga regional transferida a trav\u00e9s de ferrocarriles fue de 711,5 mil toneladas, monto que\u00a0present\u00f3 una ca\u00edda de 20,1% respecto a octubre de 2014.<\/p>\n

De la regi\u00f3n salieron 285,3 mil toneladas de carga hacia el resto del pa\u00eds, cifra que experiment\u00f3 una\u00a0baja de 27,7% en la comparaci\u00f3n anual y aporta el 40,1% del total regional.<\/p>\n

Por otro lado, se recibi\u00f3 el 59,9% del total de carga ferroviaria en la regi\u00f3n, es decir, 426,2 mil\u00a0toneladas, cantidad que presenta disminuci\u00f3n de 14% respecto a octubre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

De enero a octubre de 2015 se transportaron 7.694,2 mil toneladas de carga por este servicio,\u00a0alcanzando 0,6% menos que igual per\u00edodo del a\u00f1o anterior.<\/p>\n

Plazas de Peaje<\/strong><\/p>\n

En octubre circularon 479.202 veh\u00edculos de carga por las plazas de peajes de la Regi\u00f3n del Biob\u00edo,\u00a00,2% inferior al n\u00famero registrado hace doce meses, conducta que no se presenta desde septiembre\u00a0de 2014.<\/p>\n

Los camiones de tres y m\u00e1s ejes controlados fueron 365.506, observ\u00e1ndose una contracci\u00f3n anual\u00a0de 0,8%, contribuyendo con el 76,3% del total regional. Por su parte, los camiones de dos ejes\u00a0controlados por los servicios de peajes participaron con el 23,7% del total regional, con 113.679\u00a0veh\u00edculos, cifra que presenta un incremento de 1,8% respecto a octubre del a\u00f1o pasado.<\/p>\n

En tanto, la\u00a0cantidad de maquinaria agr\u00edcola y de construcci\u00f3n que pasaron por los peajes fue de 17 unidades,\u00a0creciendo 88,9% en relaci\u00f3n a igual mes de 2014, con 8 veh\u00edculos m\u00e1s, aportando el 0,004%.<\/p>\n

Entre enero y octubre de 2015, fueron controlados 4.757.906 veh\u00edculos de carga por las plazas de\u00a0peajes de la regi\u00f3n, mayor 7,4% que en igual per\u00edodo de 2014.<\/p>\n

Movimiento de Carga Aerocomercial<\/strong><\/p>\n

Por este tipo de servicio se movilizaron 46,3 toneladas y al compararla con octubre de 2014 se\u00a0constat\u00f3 retroceso de 28,3%. El comportamiento negativo registrado por este servicio se observa\u00a0por d\u00e9cimo primer mes consecutivo.<\/p>\n

Se desembarcaron 27,8 toneladas de carga, lo que signific\u00f3 el 60% del total regional y mostr\u00f3 una\u00a0ca\u00edda de 33,2% respecto a igual mes del a\u00f1o pasado. En tanto, la carga embarcada registr\u00f3 18,6\u00a0toneladas, cifra inferior en 19,4% en relaci\u00f3n a octubre de 2014 y aport\u00f3 el 40% del total regional.<\/p>\n

En el per\u00edodo enero a octubre de 2015, la carga trasladada alcanz\u00f3 a 478,4 toneladas, cifra que\u00a0experiment\u00f3 contracci\u00f3n acumulada de 46,3%.<\/p>\n

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Fuente: INE<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Entre enero y octubre de 2015, la carga total efectiva regional movilizada y manipulada\u00a0registr\u00f3 25 millones 457,9 mil toneladas. Un total de 2 millones 433,1 mil toneladas de carga efectiva se movilizaron por los puertos de la\u00a0Regi\u00f3n del Biob\u00edo en octubre, presentando una contracci\u00f3n anual de 18,3%, seg\u00fan inform\u00f3 el\u00a0Instituto Nacional de Estad\u00edsticas, (INE). LosM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7088","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7088","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7088"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7088\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7088"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7088"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7088"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}