{"id":7126,"date":"2015-12-11T05:52:41","date_gmt":"2015-12-11T05:52:41","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=7126"},"modified":"2015-12-11T14:56:07","modified_gmt":"2015-12-11T14:56:07","slug":"los-puertos-europeos-luchan-contra-el-cambio-climatico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/los-puertos-europeos-luchan-contra-el-cambio-climatico\/","title":{"rendered":"Los puertos europeos luchan contra el cambio clim\u00e1tico"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>Desde la ESPO llaman a los puertos europeos a utilizar mejor la capacidad de su infraestructura.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La asociaci\u00f3n de puertos europeos ESPO se ha unido a la plataforma \u2018Think Climate\u2018, impulsada por la\u00a0Asociaci\u00f3n Mundial para la Infraestructura del Transporte Acu\u00e1tico (PIANC),\u00a0con el objetivo de ayudar al sector del transporte mar\u00edtimo a luchar contra el cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La iniciativa\u00a0re\u00fane a las principales asociaciones internacionales con intereses en la infraestructura de transporte mar\u00edtimo y fluvial para, por un lado, promover\u00a0la reducci\u00f3n de emisiones por parte de las navieras y, por otro, adaptar las infraestructuras mar\u00edtimas a\u00a0las posibles consecuencias del cambio clim\u00e1tico.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Desde la asociaci\u00f3n llaman\u00a0a los puertos a reflexionar sobre c\u00f3mo tener un\u00a0\u201cpapel activo\u201d en la transici\u00f3n hacia las energ\u00edas alternativas y renovables\u00a0de los operadores,\u00a0una vez que ya han\u00a0puerto en marcha actuaciones para reducir la energ\u00eda consumida en las instalaciones portuarias.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por este motivo, junto a las iniciativas ya implantadas, desde la ESPO piden otrasmedidas para aumentar la eficiencia, \u201chaciendo m\u00e1s con menos emisiones\u201d,con motivo de la reciente aprobaci\u00f3n del Plan de Acci\u00f3n 2015-2020 de\u00a0Think Climate durante la Cumbre del Clima de Par\u00eds.<\/p>\n<p><strong>Llamamiento a los puertos<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En primer lugar, la capacidad existente en las infraestructuras portuarias debe ser mejor utilizada ya que, seg\u00fan la asociaci\u00f3n, s\u00f3lo el 40% de la capacidad portuaria\u00a0se utiliza en la actualidad. Esta\u00a0premisa pasa, a su vez,\u00a0por\u201cmaterializar\u201d el desarrollo del mercado interior y una mayor digitalizaci\u00f3n en los puertos.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Del mismo modo, desde la asociaci\u00f3n recuerdan que la \u2018Estrategia de Combustible Limpio\u2019, aprobada en 2013, obliga a los puertos principales de Europa a proporcionar puntos de repostaje de GNL, estableciendo\u00a0el suministro de electricidad en tierra siempre que sea posible. Por este motivo,\u00a0alientan a los puertos a\u00a0cumplir con estas obligaciones \u201ctan pronto como sea posible\u201d.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, los puertos tambi\u00e9n defienden que la Cumbre del Clima de Par\u00eds debe concluir con un mandato\u00a0que permita a la\u00a0OMI fortalecer su trabajo en la reducci\u00f3n de emisiones del transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Fuente: www.cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde la ESPO llaman a los puertos europeos a utilizar mejor la capacidad de su infraestructura. 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