La naviera francesa CMA-CGM\u00a0se afianzar\u00e1 como tercer operador mundial en el mercado del transporte mar\u00edtimo de contenedores tras la compra de la firma APL. La operadora incrementar\u00e1 su capacidad desde los 1,7 millones de contenedores hasta los 2,4 millones y su flota de 456 buques pasar\u00e1 a ser de 563 barcos.<\/p>\n
Asimismo, CMA-CGM aumentar\u00e1 su\u00a0cuota de mercado al 11,4% frente al\u00a08,8% actual, cuando integre a la l\u00ednea de contenedores\u00a0NOL\u00a0en su compa\u00f1\u00eda.\u00a0De todos modos, Maersk Line\u00a0mantendr\u00e1 el liderazgo en el mercado, con una capacidad para manipular\u00a0el 14,7% de los contenedores mundiales, mientras que MSC\u00a0le seguir\u00e1 con el 13,3%.<\/p>\n
Sin embargo, la operadora francesa\u00a0aumentar\u00e1 su distancia con la naviera Hapag-Lloyd, que se coloc\u00f3 como cuarto operador\u00a0tras la adquisici\u00f3n de CSAV con una\u00a0cuota de mercado del 4,6%, seg\u00fan informa Alphaliner.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la\u00a0naviera CMA-CGM\u00a0avanza en sus negociaciones con NOL. La empresa francesa ha ofrecido 2.430 millones de d\u00f3lares (2.220 millones de euros) por las acciones de Temasek<\/span>, propietaria del 67% de NOL.<\/p>\n \n Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" La naviera francesa CMA-CGM\u00a0se afianzar\u00e1 como tercer operador mundial en el mercado del transporte mar\u00edtimo de contenedores tras la compra de la firma APL. La operadora incrementar\u00e1 su capacidad desde los 1,7 millones de contenedores hasta los 2,4 millones y su flota de 456 buques pasar\u00e1 a ser de 563 barcos. Asimismo, CMA-CGM aumentar\u00e1 su\u00a0cuotaM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7205","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-internacionales","7":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7205","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7205"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7205\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7205"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7205"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7205"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}