{"id":7219,"date":"2015-12-17T06:50:25","date_gmt":"2015-12-17T06:50:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=7219"},"modified":"2015-12-17T13:52:49","modified_gmt":"2015-12-17T13:52:49","slug":"fondo-de-infraestructura-mop-y-hacienda-crearan-empresa-estatal-para-nuevas-carreteras-y-trenes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/fondo-de-infraestructura-mop-y-hacienda-crearan-empresa-estatal-para-nuevas-carreteras-y-trenes\/","title":{"rendered":"Fondo de infraestructura: MOP y Hacienda crear\u00e1n empresa estatal para nuevas carreteras y trenes"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\">Esta f\u00f3rmula le permite al Ejecutivo evitar ruidos sobre el gasto fiscal, lo que es bien visto por el FMI. Se busca que la administraci\u00f3n trascienda a un gobierno puntual.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Finalmente, los ministerios de Hacienda y Obras P\u00fablicas llegaron a un consenso respecto de la figura que tendr\u00e1 el fondo de infraestructura, mecanismo anunciado en agosto pasado por la Presidenta de la Rep\u00fablica, Michelle Bachelet, que prev\u00e9 financiar nuevos proyectos de inversi\u00f3n de uso p\u00fablico.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El acuerdo consiste en la creaci\u00f3n de una empresa, de origen estatal, que administrar\u00e1 al menos US$ 9 mil millones en activos de concesiones -principalmente carreteras-, que servir\u00edan para producir nuevos recursos para la construcci\u00f3n de autopistas e infraestructura de transporte como metro o trenes en todo el pa\u00eds. Esta opci\u00f3n se barajaba dentro de la industria desde hace semanas y fue adelantada por \u00abEl Mercurio\u00bb en un reportaje del domingo 1 de noviembre pasado.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El ministro de Obras P\u00fablicas, Alberto Undurraga, coment\u00f3 ayer que \u00abla definici\u00f3n final se la llevaremos a la Presidenta de la Rep\u00fablica los ministros de Haciendo y quien habla, y ser\u00e1 ella quien tome la decisi\u00f3n\u00bb. Pero el secretario de Estado afirm\u00f3 que con el jefe de las finanzas p\u00fablicas, Rodrigo Vald\u00e9s, \u00abestamos de acuerdo que la mejor forma de implementarlo es a trav\u00e9s de una empresa\u00bb.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Undurraga se\u00f1al\u00f3 que esperan durante este mes -diciembre- entregarle el planteamiento final a la Presidenta.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El titular del MOP asegur\u00f3 que se cuenta con \u00ablos elementos de gesti\u00f3n adecuados para poder desarrollar de mejor forma\u00bb la empresa y sostuvo que \u00abha sido bien recibida por los distintos actores a quienes les hemos preguntado, tanto por p\u00fablicos como privados\u00bb.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Indic\u00f3 que el fondo administrar\u00e1 un piso de US$ 9 mil millones y que la mejor manera de hacerlo \u00abtiene que ver con un gobierno corporativo que tenga una empresa y en ese punto en particular, tanto el ministro de Hacienda como quien habla tenemos bastante sinton\u00eda de miradas para propon\u00e9rselo a la Presidenta\u00bb.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Sobre esta definici\u00f3n, Daniel Hurtado, presidente del Consejo de Pol\u00edticas de Infraestructura (CPI), dijo que \u00abme parece bien que exista un acuerdo, que empiece a operar luego y que tenga un destino en la infraestructura para retomar el crecimiento y ser un pa\u00eds desarrollado\u00bb.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><span class=\"arial12\">Gobierno corporativo<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Seg\u00fan indican quienes conocen la f\u00f3rmula de la empresa estatal, esta figura le permite al Ejecutivo no introducir ruido al gasto fiscal, lo que ser\u00eda bien visto por el Fondo Monetario Internacional (FMI).<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">En alg\u00fan momento, tambi\u00e9n se analiz\u00f3 que operara como una especie de \u00abbanco de segundo piso\u00bb, vinculado a garant\u00edas para el financiamiento y tasas de inter\u00e9s, lo que no habr\u00eda sido del gusto de Hacienda.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Uno de los pilares que se busca tenga la nueva compa\u00f1\u00eda es su gobierno corporativo que la administre. La intenci\u00f3n es que sus integrantes trasciendan a un gobierno puntual para darles continuidad a las inversiones que se realicen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Adem\u00e1s de carreteras, el fondo o empresa buscar\u00e1 impulsar proyectos de transporte ligados a trenes o metro en todo el pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\"><em>\u00abEl ministro de Hacienda y quien habla estamos de acuerdo en que la mejor forma de implementarlo es a trav\u00e9s de una empresa\u00bb, se\u00f1al\u00f3 el\u00a0ministro de Obras P\u00fablicas, Alberto Undurraga<\/em><\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Esta f\u00f3rmula le permite al Ejecutivo evitar ruidos sobre el gasto fiscal, lo que es bien visto por el FMI. Se busca que la administraci\u00f3n trascienda a un gobierno puntual. 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