{"id":7248,"date":"2015-12-18T06:33:17","date_gmt":"2015-12-18T06:33:17","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=7248"},"modified":"2015-12-18T13:48:19","modified_gmt":"2015-12-18T13:48:19","slug":"mop-invertira-mas-de-24-mil-millones-en-renovacion-de-caletas-de-la-region-del-biobio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/mop-invertira-mas-de-24-mil-millones-en-renovacion-de-caletas-de-la-region-del-biobio\/","title":{"rendered":"MOP invertir\u00e1 m\u00e1s de $24 mil millones en renovaci\u00f3n de caletas de la regi\u00f3n del Biob\u00edo"},"content":{"rendered":"

Actualmente la Direcci\u00f3n de Obras Portuarias est\u00e1 ejecutando el 50% de los fondos destinados en ocho comunas del B\u00edo B\u00edo.<\/strong><\/em><\/p>\n

Buscando fortalecer el desarrollo de la pesca artesanal en la Regi\u00f3n, el a\u00f1o pasado se conform\u00f3 una mesa de trabajo entre el Gobierno Regional y diferentes organizaciones de pescadores artesanales, que permiti\u00f3 identificar las principales necesidades del sector y que se tradujo en una serie de obras que el ministerio de Obras P\u00fablicas deber\u00e1 desarrollar.<\/p>\n

\u00abEsta mesa, encabezada por el intendente y, en la que participaron representantes de todas las caletas de la Regi\u00f3n, se tradujo en un plan de infraestructura con obras a corto, mediano y largo plazo, que implicar\u00e1n una inversi\u00f3n total de 24.894 millones de pesos\u00bb, manifest\u00f3 el seremi de Obras P\u00fablicas, Ren\u00e9 Carvajal.<\/p>\n

El jefe local de la cartera explic\u00f3 que de las obras a corto plazo ya tienen en ejecuci\u00f3n 15 proyectos que implican una inversi\u00f3n de 12.404 millones, es decir, el 50% de los fondos sectoriales que la cartera comprometi\u00f3. Tareas que se realizan actualmente en Coronel, Tir\u00faa, Tom\u00e9, Penco, Lebu, Arauco, San Pedro de la Paz y Talcahuano.<\/p>\n

En el caso de Coronel se est\u00e1 construyendo el muelle del puerto norte de Isla Santa Mar\u00eda que presenta un 40% de avance, en abril se concluy\u00f3 la conservaci\u00f3n de emergencia de muelles en caleta Lo Rojas y, est\u00e1 en faenas el mejoramiento del enrocado de protecci\u00f3n de caleta El Maule con 70% de avance. Las tareas implican una inversi\u00f3n de 4.580 millones de pesos.<\/p>\n

Otros 2.486 millones de pesos se est\u00e1n invirtiendo en Tir\u00faa, ya est\u00e1 en ejecuci\u00f3n la reparaci\u00f3n del espig\u00f3n que tiene un 90% de avance y que estar\u00e1 listo a fines de febrero. A esto se agrega la conservaci\u00f3n de las caletas de Quidico y Tir\u00faa que tienen un 28% de avance.<\/p>\n

Tom\u00e9 tambi\u00e9n es beneficiario de las obras que est\u00e1 impulsando el MOP, a trav\u00e9s de la direcci\u00f3n de Obras Portuarias, con la construcci\u00f3n del muelle pesquero artesanal en Coliumo que finaliz\u00f3 en mayo y con las obras de limpieza que se est\u00e1n efectuando en la playa de Coliumo por 2.451 millones de pesos que ya tienen 50% de avance y que deben estar listas en enero.<\/p>\n

Un total de 74 millones de pesos se est\u00e1n invirtiendo en Penco en la reposici\u00f3n de la cubierta de madera del puente de acceso a la caleta de Lirqu\u00e9n que debe estar listo en enero y, 1.865 en las faenas de encauzamiento ribera norte del r\u00edo Lebu en la hom\u00f3nima comuna que cuentan con 96% de avance.<\/p>\n

La conservaci\u00f3n de rampa y explanada de la caleta Llico y El Piure est\u00e1n terminadas. En ejecuci\u00f3n se mantiene la conservaci\u00f3n de acceso para botes en caleta Arauco y, en marzo pondr\u00e1n en marcha las faenas de mejoramiento de rampa, luminarias y drenes en Punta Lavapi\u00e9. Todo lo anterior tiene un costo de 703 millones de pesos.<\/p>\n

En mayo se concluy\u00f3 en Talcahuano la conservaci\u00f3n de la caleta pesquera de San Vicente en la que se invirtieron 45 millones de pesos.<\/p>\n

Un ejemplo del trabajo realizado a corto plazo es la caleta Alto del Rey en el sector Boca Sur, ubicada en San Pedro de La Paz, es una de las localidades beneficiadas con este plan de pesca, donde el proyecto que se ejecuta ya cuenta con un 70% de avance y se invierten $200 millones.<\/p>\n

Para Carvajal \u00abesta obra se traduce en apoyo en seguridad con el mejoramiento del enrocado y la generaci\u00f3n de apoyo para el embarque y desembarque con la rampa que se est\u00e1 construyendo\u00bb.<\/p>\n

Manuel Gaete, presidente del sindicato de pescadores de la caleta Alto del Rey, afirm\u00f3 que las organizaciones del sector est\u00e1n felices con esta iniciativa ya que ten\u00edan m\u00faltiples necesidades.<\/p>\n

Su agrupaci\u00f3n, que incluye a 56 pescadores artesanales y 24 botes, requiere, especialmente, para el invierno mejoras sustanciales. \u00abDurante los inviernos ten\u00edan problemas para varar los botes, por lo necesit\u00e1bamos esta rampa (…) Los pescadores est\u00e1n muy contentos porque era un sue\u00f1o que no pens\u00e1bamos tener y porque los acuerdos se cumplieron\u00bb.<\/p>\n

A lo que Manuel Hern\u00e1ndez, pescador de Boca Sur y tesorero de la agrupaci\u00f3n, a\u00f1adi\u00f3 \u00abestar agradecido de quienes est\u00e1n haciendo el proyecto, nunca se hab\u00eda logrado tener un proyecto como este. El mayor problema para nosotros era el enrocado que estaba con fallas y que generaba destrozos en los botes\u00bb.<\/p>\n

A mediano y largo plazo\u00a0<\/strong><\/p>\n

Tambi\u00e9n se consideran una serie de obras en mediano y largo plazo con el objetivo que en un plazo de cuatro a\u00f1os en total, haber realizado una inversi\u00f3n que supere los 24 mil millones de pesos.<\/p>\n

Marco Araneda, director de Obras Portuarias, explic\u00f3 que las faenas se refieren a las necesidades presentadas en el Plan Pesca que tienen relaci\u00f3n con \u00absistema de protecci\u00f3n de enrocado, mejoramiento de la infraestructura del frente de atraque, por ejemplo, rampas, muelles, enrocado de defensas fluviales y de protecci\u00f3n a las caletas. Como tambi\u00e9n mejoramiento de la infraestructura terrestre como oficinas y gr\u00faas\u00bb.<\/p>\n

Entre las obras a mediano plazo, que implican una inversi\u00f3n de 8.710 millones de pesos se contempla la conservaci\u00f3n de calado de la v\u00eda de navegaci\u00f3n del r\u00edo Lebu por 2.500 millones de pesos; construcci\u00f3n de caletas islote de trabajo La Hacienda y La Calera por 1.800 millones de pesos m\u00e1s y la ampliaci\u00f3n de la rampa y explanada de la caleta Quidico por mil millones de pesos.<\/p>\n

Se invertir\u00e1n 800 millones de pesos m\u00e1s en la construcci\u00f3n de la caleta Arauco; se mejorar\u00e1 la infraestructura de la caleta Lavapi\u00e9 por 800 millones de pesos m\u00e1s; se har\u00e1 un gasto de 600 millones de pesos para ampliar la explanada de caleta Cocholg\u00fce y se construir\u00e1n embarcaderos menores en la ribera sur de Lebu por 500 millones de pesos.<\/p>\n

Adem\u00e1s por un total de 710 millones de pesos se conservar\u00e1 la rampa varado de Coliumo, se construir\u00e1 otra en El Morro, conservar\u00e1n la caleta Pueblo Hundido y se mejorar\u00e1 la infraestructura de la caleta Tauc\u00fa.<\/p>\n

Posteriormente el ministerio realizar\u00e1 una inversi\u00f3n de 3.780 millones de pesos para realizar proyectos como la conservaci\u00f3n calado de la v\u00eda de navegaci\u00f3n del r\u00edo Tir\u00faa, mejoramiento de infraestructura de la caleta Lirqu\u00e9n y de la caleta puerto sur de la Isla Santa Mar\u00eda.<\/p>\n

Tambi\u00e9n se construir\u00e1 la rampa de varado de Lota Bajo, Tir\u00faa y Lebu y, en los dos \u00faltimos, adem\u00e1s se mejorar\u00e1 la infraestructura.<\/p>\n

Si as\u00ed van las cosas, seg\u00fan las autoridades, de aqu\u00ed a 2020 deber\u00edan estar completamente renovadas todas las caletas de la Regi\u00f3n.<\/p>\n

Fuente:\u00a0diarioconcepcion.cl<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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