{"id":7322,"date":"2015-12-22T12:45:39","date_gmt":"2015-12-22T12:45:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=7322"},"modified":"2015-12-22T12:45:39","modified_gmt":"2015-12-22T12:45:39","slug":"los-fletes-desde-asia-a-europa-descienden-un-20-a-mediados-de-diciembre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/los-fletes-desde-asia-a-europa-descienden-un-20-a-mediados-de-diciembre\/","title":{"rendered":"Los fletes desde Asia a Europa descienden un 20% a mediados de diciembre"},"content":{"rendered":"<p><strong><em>Los fletes con destino el Mediterr\u00e1neo descienden un 17% y retroceden por segunda semana consecutiva.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El \u2018Shanghai Containerized Freight Index\u2019 ha puesto de manifiesto, una semana m\u00e1s, la volatilidad en los precios que experimenta el sector del transporte mar\u00edtimo de contenedores a nivel global.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En lo que respecta a la principal ruta mar\u00edtima del mundo, la que conecta Asia y Europa, los fletes de los contenedores enviados desde la regi\u00f3n asi\u00e1tica al viejo continente\u00a0han\u00a0descendido un 20,6% en la \u00faltima semana, al pasar de los\u00a0703\u00a0d\u00f3lares\/TEU\u00a0el viernes 11 de diciembre a los\u00a0558\u00a0d\u00f3lares\/TEU el d\u00eda 18.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Este descenso sucede a un pronunciado aumento en la semana anterior, en la que los precios se elevaron\u00a0un 155% con respecto a los\u00a0275\u00a0d\u00f3lares\/TEU del viernes 4 de diciembre. Sin embargo, del 27 de noviembre al 4 de diciembre, se redujeron a la mitad.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>Fluctuaciones en\u00a0el Mediterr\u00e1neo\u00a0<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por otro lado, los fletes con destino el Mediterr\u00e1neo han descendido\u00a0un\u00a017%\u00a0durante la \u00faltima semana,\u00a0pasando de los\u00a0585\u00a0d\u00f3lares\/TEU\u00a0del 11\u00a0de diciembre a los 486\u00a0d\u00f3lares\/TEU del d\u00eda 18. La semana anterior hab\u00edan descendido un 25%, mientras que siete d\u00edas antes hab\u00edan aumentado un 24,6%.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Cabe destacar que entre los puertos de esta zona\u00a0recogidos en el \u00cdndice para establecer el promedio se encuentran los\u00a0espa\u00f1oles de Barcelona y Valencia.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En cuanto al resto de\u00a0l\u00edneas que unen Asia con el resto\u00a0del mundo, se observan\u00a0ligeros descensos en los fletes\u00a0en la mayor parte de las rutas, salvo en los contenedores enviados a Jap\u00f3n, Hong Kong y al este y oeste de \u00c1frica,\u00a0habi\u00e9ndose incrementado en esta un 33,3% durante la \u00faltima semana.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Cadena de Suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los fletes con destino el Mediterr\u00e1neo descienden un 17% y retroceden por segunda semana consecutiva. El \u2018Shanghai Containerized Freight Index\u2019 ha puesto de manifiesto, una semana m\u00e1s, la volatilidad en los precios que experimenta el sector del transporte mar\u00edtimo de contenedores a nivel global. 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