{"id":7587,"date":"2016-01-07T14:28:49","date_gmt":"2016-01-07T14:28:49","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=7587"},"modified":"2016-01-07T14:28:49","modified_gmt":"2016-01-07T14:28:49","slug":"los-astilleros-de-hyundai-heavy-industries-preven-reducir-sus-ingresos-durante-el-2016","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/los-astilleros-de-hyundai-heavy-industries-preven-reducir-sus-ingresos-durante-el-2016\/","title":{"rendered":"Los astilleros de Hyundai Heavy Industries prev\u00e9n reducir sus ingresos durante el 2016"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>Las dificultades surgidas en 2015, como la cancelaci\u00f3n de los contratos y la crisis en la industria \u2018offshore\u2019, adelantan menores ingresos en el 2016.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Durante el pasado ejercicio, la compa\u00f1\u00eda ha tenido dificultades, como la cancelaci\u00f3n de los contratos y la crisis en la industria \u2018offshore\u2019. La reducci\u00f3n de pedidos de buques nuevos y la desaceleraci\u00f3n en la industria del petr\u00f3leo y el gas en alta mar han obligado a Hyundai Heavy Industries a controlar el gastos y aponer en marcha un programa de reducci\u00f3n de costes.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En concreto, se han producido cancelaciones por valor de millones de d\u00f3lares, incluyendo algunos buques de carga semisumergibles para perforaciones.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Adem\u00e1s, tambi\u00e9n hay otras divisiones, como las responsables\u00a0de los motores, la maquinaria, los sistemas electr\u00f3nicos y el\u00e9ctricos, que tambi\u00e9n han sufrido y han visto reducir entre un 20 y un 30% su carga de trabajo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Por ello, la empresa, con la conformidad de los trabajadores y los sindicatos, ha decidido congelar el sueldo base y dar un aumento del 100% de bonificaci\u00f3n, que suponen m\u00e1s de 1.283 d\u00f3lares (1.191 euros) m\u00e1s por empleado.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Con el programa de reducci\u00f3n de costes, se espera recuperar el beneficio en 2016, a pesar de los problemas que tengan los sectores industriales y el transporte mar\u00edtimo.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: www.cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las dificultades surgidas en 2015, como la cancelaci\u00f3n de los contratos y la crisis en la industria \u2018offshore\u2019, adelantan menores ingresos en el 2016. Durante el pasado ejercicio, la compa\u00f1\u00eda ha tenido dificultades, como la cancelaci\u00f3n de los contratos y la crisis en la industria \u2018offshore\u2019. La reducci\u00f3n de pedidos de buques nuevos y la<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/los-astilleros-de-hyundai-heavy-industries-preven-reducir-sus-ingresos-durante-el-2016\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-7587","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7587","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=7587"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7587\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":7588,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/7587\/revisions\/7588"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=7587"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=7587"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=7587"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}