El sector portuario norteafricano\u00a0est\u00e1 construyendo\u00a0y ampliando puertos ante el aumento del tr\u00e1fico de contenedores y la deslocalizaci\u00f3n de las compa\u00f1\u00edas hac\u00eda zonas de producci\u00f3n m\u00e1s econ\u00f3micas.<\/p>\n
De hecho, el puerto argelino de Or\u00e1n se encuentra en un proyecto para ampliar su terminal de contenedores\u00a0en una superficie de 23,4 hect\u00e1reas. Gracias a esta modificaci\u00f3n, la estructura incrementar\u00e1 su capacidad en medio mill\u00f3n de TEUs al a\u00f1o. Adem\u00e1s, los 460 metros lineales y trece metros de calado del muelle permitir\u00e1n el atraque de grandes buques.<\/p>\n
Asimismo, el\u00a0gobierno argelino ha apostado por la construcci\u00f3n del que ser\u00e1 el gran puerto de Cherchell (Argelia). La instalaci\u00f3n embarcadera dispondr\u00e1 de\u00a023 muelles de carga y un calado de\u00a020 metros, lo que permitir\u00e1\u00a0la llegada de megaportacontenedores y contar\u00e1 con una capacidad para manipular\u00a06,5 millones de TEUs y\u00a025,7 millones de toneladas de mercanc\u00edas al a\u00f1o.<\/p>\n
Mientras tanto, el sector a\u00e9reo ya se beneficia de las conexiones con \u00c1frica. De hecho,\u00a0Brussels Airlines,\u00a0compa\u00f1\u00eda a\u00e9rea,\u00a0ampli\u00f3 sus vuelos entre Europa y Acra (Ghana) con cuatro vuelos semanales, alcanzando un total de 16 destinos diferentes en \u00c1frica Oriental\u00a0durante el pasado mes de noviembre.<\/p>\n
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Fuente: nioticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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