Base Naval de Talcahuano tiene 83% de reconstrucci\u00f3n y proceso terminar\u00e1 a fin de a\u00f1o No solo se recuper\u00f3 infraestructura, mucha de ella levantada en el siglo XIX, sino que la principal unidad de la Armada quedar\u00e1 con las capacidades necesarias para esta \u00e9poca.<\/p>\n
\u00a0 Autos y contenedores volcados, inmuebles destrozados, muelles destruidos y unidades navales montadas en tierra. Ese fue el panorama al que se enfrent\u00f3 el personal de la Armada cuando el mar volvi\u00f3 a su lugar tras el terremoto y maremoto del 27 de febrero de 2010. El agua cubri\u00f3 hasta los tres metros y el da\u00f1o era dif\u00edcil de cuantificar. Pero a casi seis a\u00f1os, la reconstrucci\u00f3n de la Base Naval de Talcahuano entr\u00f3 en su fase final.<\/p>\n
Un 83% de avance llevan las 177 obras que se trazaron por US$ 165,5 millones y a fin de a\u00f1o se completar\u00e1 el proceso, asegura el comandante en jefe de la Segunda Zona Naval, contraalmirante William Corthorn. Un 10% est\u00e1 en ejecuci\u00f3n y el 7% restante ya est\u00e1 en proceso de licitaci\u00f3n. \u00abEl trabajo ya est\u00e1 terminando y en los plazos que nos planteamos\u00bb, afirma el oficial.<\/p>\n
No solo hubo que reconstruir, sino que demoler y limpiar, una tarea que ocup\u00f3 varios meses. Solo un dato: Unas 130 casas fiscales debieron ser desmanteladas y hoy est\u00e1n reconstruidas en la parte alta de la base, hasta donde tambi\u00e9n se traslad\u00f3 la Guarnici\u00f3n de infanter\u00eda marina de orden y seguridad. All\u00ed tambi\u00e9n se repararon los da\u00f1os del Hospital Naval, al que se destinaron US$ 10 millones, pues la afectaci\u00f3n fue tanto en la torre cl\u00ednica como en el \u00e1rea de hospitalizaci\u00f3n.<\/p>\n
En la parte baja, pero fuera de la cota de inundaci\u00f3n, se levant\u00f3 el edificio de centro de abastecimiento y el subcentro de telecomunicaciones, dos unidades sensibles que antes estaban a orillas del mar.<\/p>\n
La rehabilitaci\u00f3n de los muelles fue la tarea m\u00e1s compleja, dice el comandante Corthorn, y la m\u00e1s costosa: US$ 43 millones. Se reconstruy\u00f3 el Molo 500 y se levant\u00f3 otro nuevo, el Muelle 360. El destacamento de aviaci\u00f3n naval, en tanto, dej\u00f3 la costa y se traslad\u00f3 a un hangar en el sector del aeropuerto Carriel Sur de Talcahuano.<\/p>\n
Hoy se terminan trabajos en los talleres de los arsenales navales, donde se mantiene y se repara el armamento. Tambi\u00e9n se instala fibra \u00f3ptica para asegurar las comunicaciones y se avanza en una de las obras m\u00e1s simb\u00f3licas: reconstruir el edificio de la Comandancia en Jefe, un inmueble de 1880 y l\u00edneas francesas que debieron echarse abajo. Para recuperar su fachada, se sacaron moldes de yeso, pues la idea es dejar su frontis igual al original.<\/p>\n
La mayor obra que queda por licitar, a m\u00e1s tardar en mayo y por US$ 5 millones, es la nueva central odontol\u00f3gica que pasar\u00e1 de estar ubicada en la costa a la parte alta de la Base Naval.<\/p>\n
Inversi\u00f3n Del presupuesto de US$ 165,5 millones ya se han gastado US$ 131,4 millones.<\/p>\n
Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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