{"id":8184,"date":"2016-02-08T06:30:10","date_gmt":"2016-02-08T06:30:10","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8184"},"modified":"2016-02-08T11:10:31","modified_gmt":"2016-02-08T11:10:31","slug":"pce-ya-armo-las-4-gruas-sts-que-usara-en-costanera-espigon","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/pce-ya-armo-las-4-gruas-sts-que-usara-en-costanera-espigon\/","title":{"rendered":"PCE ya arm\u00f3 las 4 gr\u00faas STS que usar\u00e1 en Costanera Espig\u00f3n"},"content":{"rendered":"<div class=\"page-note-content\">\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">El pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 10 de febrero, los t\u00e9cnicos de la empresa Puerto Central (PCE) terminar\u00e1n de instalar en su lugar definitivo la \u00faltima de las cuatro gr\u00faas Ship to Shore (STS) que tendr\u00e1 la concesionaria para las futuras operaciones en el terminal Costanera Espig\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">La semana pasada, seg\u00fan inform\u00f3 el gerente de Operaciones de PCE, Mauricio Argando\u00f1a, los especialistas a cargo del armado de la maquinaria concluyeron las faenas de la \u00faltima de estas estructuras gigantes y con ello ya s\u00f3lo restan dos d\u00edas para que todas queden totalmente operativas.<\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">\u00abEl trabajo se ha hecho de acuerdo a lo programado\u00bb, explic\u00f3 Argando\u00f1a sobre este proceso.<\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">Una vez que ya est\u00e9n en funciones las cuatro gr\u00faas STS y que adem\u00e1s concluyan las faenas de dragado que realiza la Empresa Portuaria San Antonio en la poza, PCE se aprestar\u00e1 a recibir las primeras naves de gran tama\u00f1o en el muelle Costanera Espig\u00f3n, que es el fin \u00faltimo de todas las inversiones que ha concretado desde su llegada, en 2011, a San Antonio.<\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">\u00abSe necesitan 14 metros como m\u00ednimo de profundidad. Cuando termine esa primera fase (del dragado), se requiere hacer un batimetr\u00eda que es realizada por el Shoa y eso toma al menos unos 20 d\u00edas h\u00e1biles. Esperamos recibir el primer barco en marzo, los primeros d\u00edas de marzo\u00bb, declar\u00f3 el ejecutivo.<\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">En su proyecto, PCE, del Grupo Matte, invertir\u00e1 480 millones de d\u00f3lares, que incluyen esta primera etapa con 350 metros de muelle en Costanera Espig\u00f3n, y en una segunda fase, la misma cantidad de extensi\u00f3n para ese sitio.<\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">\n<\/div>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">Fuente: L\u00edder San Antonio<\/p>\n<div class=\"fb-comments page-note-comments fb_iframe_widget fb_iframe_widget_fluid\"><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El pr\u00f3ximo mi\u00e9rcoles 10 de febrero, los t\u00e9cnicos de la empresa Puerto Central (PCE) terminar\u00e1n de instalar en su lugar definitivo la \u00faltima de las cuatro gr\u00faas Ship to Shore (STS) que tendr\u00e1 la concesionaria para las futuras operaciones en el terminal Costanera Espig\u00f3n. La semana pasada, seg\u00fan inform\u00f3 el gerente de Operaciones de PCE,<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/pce-ya-armo-las-4-gruas-sts-que-usara-en-costanera-espigon\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8184","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-nacionales","9":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8184"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8186,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8184\/revisions\/8186"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}