{"id":8257,"date":"2016-02-11T06:01:04","date_gmt":"2016-02-11T06:01:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8257"},"modified":"2016-02-11T11:15:01","modified_gmt":"2016-02-11T11:15:01","slug":"aumentan-los-contenedores-con-mercancias-peligrosas-declaradas-de-forma-incorrecta","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/aumentan-los-contenedores-con-mercancias-peligrosas-declaradas-de-forma-incorrecta\/","title":{"rendered":"Aumentan los contenedores con mercanc\u00edas peligrosas declaradas de forma incorrecta"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong><em>Los contenedores con mercanc\u00edas peligrosas no declaradas correctamente han crecido un 67%, tras realizarse un 46% m\u00e1s de inspecciones.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El software de vigilancia de Hapag-Lloyd que\u00a0detecta las mercanc\u00edas peligrosas que han sido declaradas de forma incorrecta o imprecisa,\u00a0puesto en marcha por la naviera en 2014, ha detectado en 2015 un total de 4.318 contenedores en los que este tipo de mercanc\u00edas no han sido declaradas correctamente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A trav\u00e9s de este sistema, el operador evita\u00a0que los contenedores sean cargados ante el potencial riesgo que pueden presentar para la tripulaci\u00f3n, el medioambiente, la misma carga o el barco que la transporta.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El registro de 2015 supone un incremento del 67% con respecto a los\u00a02.622\u00a0declarados de forma incorrecta en 2014, mientras que el n\u00famero de inspecciones realizadas a los contenedores ha incrementado en menor medida, en concreto un 46%, al pasar de las 162.000 inspecciones en 2014 a las 236.000 casos sospechosos en 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">De esta forma, el porcentaje de contenedores\u00a0que no se enviaron con respecto a las inspecciones realizadas fue del 1,63% en 2014,\u00a0proporci\u00f3n que se ha elevado al 1,84% en 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Aunque la cantidad de env\u00edos impedidos\u00a0pueden parecer peque\u00f1o entre los millones de contenedores que el operador transporta, desde la naviera recuerdan que\u00a0un solo contenedor de mercanc\u00edas peligrosas mal declarado\u00a0es suficiente para producir un desastre, por lo que el\u00a0potencial devastador de cada declaraci\u00f3n incorrecta es evidente.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Cadena de suministro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los contenedores con mercanc\u00edas peligrosas no declaradas correctamente han crecido un 67%, tras realizarse un 46% m\u00e1s de inspecciones. El software de vigilancia de Hapag-Lloyd que\u00a0detecta las mercanc\u00edas peligrosas que han sido declaradas de forma incorrecta o imprecisa,\u00a0puesto en marcha por la naviera en 2014, ha detectado en 2015 un total de 4.318 contenedores en<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/aumentan-los-contenedores-con-mercancias-peligrosas-declaradas-de-forma-incorrecta\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,72,73],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8257","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-internacionales","8":"category-navieras"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8257","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8257"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8257\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8266,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8257\/revisions\/8266"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8257"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8257"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8257"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}