Hapag-Lloyd, cuarto operador mar\u00edtimo de contenedores del mundo, renueva su flota de buques, de menor calado que los modelos actuales pero con la misma capacidad, para llegar a puertos con aguas menos profundas, ascendiendo a 177 el n\u00famero de embarcaciones de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n
De hecho, la naviera ha adquirido dos buques de NileDutch, compa\u00f1\u00eda mar\u00edtima holandesa, por un importe que no ha sido revelado. Los nuevos portacontenedores de 3.500 TEUs cuentan con un dise\u00f1o especial de manga ancha que aporta una capacidad relativamente alta, a pesar de tener menor calado.<\/p>\n
Los buques han sido desplegados en rutas sudamericanas, mientras que otros cuatro buques de manga ancha, construidos en 2014 y con capacidad para 2.700 TEUs, han sido enviados a las l\u00edneas que unen el Mediterr\u00e1neo con Canad\u00e1.<\/p>\n
Hapag-Lloyd sustituir\u00e1 los portacontenedores m\u00e1s antiguos. Sin embargo, las organizaciones mar\u00edtimas internacionales, que incluye a la C\u00e1mara Naviera Internacional, el consejo mar\u00edtimo internacional y del B\u00e1ltico y las asociaciones de navieros de la Uni\u00f3n Europea, han recomendado a las navieras aplicar nuevas medidas para el reciclaje de buques.<\/p>\n
Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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