{"id":8371,"date":"2016-02-17T07:01:36","date_gmt":"2016-02-17T07:01:36","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8371"},"modified":"2016-02-16T18:26:24","modified_gmt":"2016-02-16T18:26:24","slug":"panama-aumenta-la-venta-de-combustible-marino-en-2015","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/panama-aumenta-la-venta-de-combustible-marino-en-2015\/","title":{"rendered":"Panam\u00e1 aumenta la venta de combustible marino en 2015"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Panam\u00e1<\/span><span class=\"s2\">\u00a0ha aumentado\u00a0la venta de combustible marino un 16,22% durante el pasado a\u00f1o 2015 en comparaci\u00f3n con los datos de 2014. La informaci\u00f3n ha sido ratificada por un informe de la <span class=\"s1\">Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1<\/span>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">El pa\u00eds comercializ\u00f3 durante el pasado a\u00f1o 3.718.437 toneladas m\u00e9tricas de combustible marino. La gran mayor\u00eda (3.465.916 toneladas m\u00e9tricas) eran de tipo combustible marino Fuel Oil, el resto (252.521 toneladas m\u00e9tricas) fueron Marine Diesel Oil.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">Panam\u00e1 no es un pa\u00eds productor de petr\u00f3leo y el precio de los combustibles que ofrece depende en gran media del precio al que el pa\u00eds pueda adquirirlo en el mercado. La constante bajada de los precios del petr\u00f3leo durante 2015 es, seg\u00fan los expertos, la principal causa que explica el incremento en las ventas de combustible marino.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">El n\u00famero de naves que se abastecieron en los puertos de Panam\u00e1 tambi\u00e9n se increment\u00f3 durante el pasado a\u00f1o. Los puertos paname\u00f1os atendieron a 5.699 buques, lo que supone un aumento de un 21,28% en comparaci\u00f3n con los resultados de 2014. La mayor parte de las naves fueron atendidas en el sector <span class=\"s1\">Pac\u00edfico<\/span>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">La venta de combustibles marinos podr\u00eda experimentar otro repunte este a\u00f1o con la llegada de m\u00e1s buques. De hecho, <span class=\"s1\">el Canal de Panam\u00e1 espera recuperar parte del tr\u00e1fico perdido una vez que las obras hayan finalizado<\/span>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Panam\u00e1\u00a0ha aumentado\u00a0la venta de combustible marino un 16,22% durante el pasado a\u00f1o 2015 en comparaci\u00f3n con los datos de 2014. La informaci\u00f3n ha sido ratificada por un informe de la Autoridad Mar\u00edtima de Panam\u00e1. El pa\u00eds comercializ\u00f3 durante el pasado a\u00f1o 3.718.437 toneladas m\u00e9tricas de combustible marino. La gran mayor\u00eda (3.465.916 toneladas m\u00e9tricas) eran de<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/panama-aumenta-la-venta-de-combustible-marino-en-2015\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8371","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8371","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8371"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8371\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8373,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8371\/revisions\/8373"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8371"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8371"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8371"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}