Con una inversi\u00f3n de 160.000 millones de pesos y 137 kil\u00f3metros, incluyendo una nueva circunvalaci\u00f3n en el sector oriente de Calama, el proyecto de construcci\u00f3n de una doble v\u00eda en la Ruta 25 que une Carmen Alto con la capital lo\u00edna , -que espera iniciarse en el 2017- ser\u00e1 desarrollado con pavimentos en el mismo est\u00e1ndar de calidad que las autopistas nacionales.<\/p>\n
Los antecedentes fueron entregados por la seremi del Ministerio de Obras P\u00fablicas (MOP) que advierte que la nueva autopista de doble v\u00eda en esa ruta es de vital importancia por la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos de alto tonelaje de las grandes empresas mineras de la zona.<\/p>\n
Las obras se encuentran detenidas a la espera de llevar a cabo la relicitaci\u00f3n, luego que el MOP liquidara el primer contrato por graves incumplimientos de la empresa adjudicada durante el 2013.<\/p>\n
La confirmaci\u00f3n de relicitaci\u00f3n de la obra fue entregada el pasado 8 de febrero por el ministro de Obras P\u00fablicas, Alberto Undurraga, quien dijo en la oportunidad que \u00abhemos tomado el compromiso en el primer semestre de iniciar la licitaci\u00f3n de la doble ruta hasta Calama, un proyecto muy necesario para la regi\u00f3n, siendo actualmente la autopista por donde se transportan m\u00e1s riquezas del pa\u00eds\u00bb, expres\u00f3.<\/p>\n
Asimismo, el seremi de la cartera, C\u00e9sar Ben\u00edtez, agreg\u00f3 que \u00abnuestro compromiso como ministerio es que en el presente semestre, en mayo, se ingresen las bases de licitaci\u00f3n a la Contralor\u00eda General de la Rep\u00fablica, con el objetivo de iniciar luego de ello un nuevo proceso de licitaci\u00f3n. Por lo tanto, un escenario real y factible es adjudicarlas a fin de a\u00f1o y dar inicios a principios del 2017\u00bb.<\/p>\n
Peaje<\/strong><\/p>\n La iniciativa contempla adem\u00e1s la construcci\u00f3n de una plaza de peaje a 84 kil\u00f3metros al sureste de Calama, que deber\u00e1 cobrar el mismo valor que las dem\u00e1s rutas concesionadas a nivel pa\u00eds, es decir, 20 pesos por kil\u00f3metro recorrido.<\/p>\n Con respecto a la construcci\u00f3n de la nueva circunvalaci\u00f3n para la ciudad, incluida en la iniciativa, su proyecci\u00f3n contempla que partir\u00e1 en la ruta 25 al ingreso de Calama, para luego continuar por detr\u00e1s del aeropuerto de Calama, pasando las rutas a San Pedro de Atacama y Chiu Chiu para luego conectarse con el camino que lleva hasta el mineral de Chuquicamata.<\/p>\n La concesionaria que se adjudique la construcci\u00f3n y explotaci\u00f3n de la pista, tiene adem\u00e1s la obligaci\u00f3n de disponer de un servicio de emergencia para tratar y trasladar a los usuarios, en la eventualidad que se produzca alg\u00fan accidente.<\/p>\n Este proyecto se llevar\u00e1 a cabo en dos etapas, dando construcci\u00f3n primeramente a la doble v\u00eda de 110 kil\u00f3metros entre Carmen Alto y Calama, para luego continuar con los trabajos de la nueva circunvalaci\u00f3n oriente para la ciudad de Calama que contempla 27 kil\u00f3metros en total.<\/p>\n Sierra gorda<\/strong><\/p>\n En cuanto a esta localidad, ubicada entre Carmen Alto y Calama, el seremi del MOP coment\u00f3 que ya existen conversaciones con la m\u00e1xima autoridad comunal para estudiar de qu\u00e9 modo esta localidad aproveche los beneficios de la nueva autopista.<\/p>\n \u00abTenemos un compromiso con el alcalde, Jos\u00e9 Guerrero, de trabajar con los requerimientos de la comunidad, por lo cual est\u00e1 planificado construir una variante al norte de dicha localidad\u00bb, dijo el seremi C\u00e9sar Ben\u00edtez.<\/p>\n El proyecto fue adjudicado en el 2013 al consorcio espa\u00f1ol Alto Andino- San Jos\u00e9, contrato que se liquid\u00f3 en julio de 2015 debido a que no present\u00f3 la boleta de garant\u00eda de construcci\u00f3n en la fecha estipulada (27 de julio de 2014), provocando un importante estancamiento en el desarrollo de la obra.<\/p>\n A consecuencia de lo anterior, durante noviembre pasado, el Ministerio de Obras P\u00fablicas decidi\u00f3 llamar a licitaci\u00f3n la ejecuci\u00f3n del proyecto denominado Conservaci\u00f3n de la ruta 25 en el sector \u00abOasis\u00bb de la comuna de Calama, con el objeto de dar un mejoramiento provisorio a este camino.<\/p>\n \n 110\u00a0<\/span>kil\u00f3metro<\/strong>s tendr\u00e1 la nueva autopista Carmen\u00a0Alto-Calama que ser\u00e1\u00a0<\/span>relicitada durante el 2016<\/p>\n $20\u00a0<\/span>por kil\u00f3metr<\/strong>o recorrido es el cobro est\u00e1ndar que deber\u00e1 tener la carretera, seg\u00fan an\u00e1lisis del MOP.<\/p>\n \n Fuente: El Mercurio de Antofagasta<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Con una inversi\u00f3n de 160.000 millones de pesos y 137 kil\u00f3metros, incluyendo una nueva circunvalaci\u00f3n en el sector oriente de Calama, el proyecto de construcci\u00f3n de una doble v\u00eda en la Ruta 25 que une Carmen Alto con la capital lo\u00edna , -que espera iniciarse en el 2017- ser\u00e1 desarrollado con pavimentos en el mismoM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8393","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8393","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8393"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8393\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8394,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8393\/revisions\/8394"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8393"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8393"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8393"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}