{"id":8478,"date":"2016-02-23T07:06:42","date_gmt":"2016-02-23T07:06:42","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8478"},"modified":"2016-02-23T01:23:54","modified_gmt":"2016-02-23T01:23:54","slug":"expertos-demandan-mas-inversion-en-puerto-quetzal-de-guatemala","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/expertos-demandan-mas-inversion-en-puerto-quetzal-de-guatemala\/","title":{"rendered":"Expertos demandan m\u00e1s inversi\u00f3n en Puerto Quetzal de Guatemala"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los expertos demandan m\u00e1s inversi\u00f3n en el <span class=\"s2\">Puerto de Quetzal<\/span> en <span class=\"s2\">Guatemala<\/span> para agilizar el tr\u00e1fico de importaciones y exportaciones. Numerosas empresas del sector privado han mostrado inter\u00e9s en invertir en la mejora de esta infraestructura.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La renovaci\u00f3n y ampliaci\u00f3n del Puerto de Quetzal fue propuesta durante la anterior legislatura, pero finalmente el proyecto no se llev\u00f3 a cabo. El proyecto sigue parado por el momento mientras el nuevo gobierno define un plan de infraestructuras que eval\u00fae la posibilidad de dar o no cabida al capital privado en las infraestructuras p\u00fablicas.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Las cuentas del puerto est\u00e1n saneadas y el coste de la obra podr\u00eda acometerse con los recursos propios del puerto, pero los expertos aconsejan dejar entrar en el proyecto a la inversi\u00f3n privada. La raz\u00f3n es que si las empresas invierten dinero en este puerto se preocupar\u00e1n de que su carga pase por esa infraestructura, lo que garantizar\u00e1 un alto volumen de trabajo para el puerto.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La Comisi\u00f3n de Usuarios del Transporte Internacional de Guatemala ha emitido un informe sobre prioridades en materia de transporte y log\u00edstica nacional que tambi\u00e9n hace referencia a la necesidad de permitir la inversi\u00f3n privada en la construcci\u00f3n de infraestructuras.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los empresarios que usan el puerto para mover sus mercanc\u00edas han instado al nuevo gobierno a tomar la decisi\u00f3n lo antes posible.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Guatemala necesita mejorar sus infraestructuras de transporte, pero no dispone de dinero para acometer todas las mejoras necesarias. De hecho, <span class=\"s2\">el pa\u00eds ha reducido la inversi\u00f3n en infraestructura viaria para 2016<\/span>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Los expertos demandan m\u00e1s inversi\u00f3n en el Puerto de Quetzal en Guatemala para agilizar el tr\u00e1fico de importaciones y exportaciones. Numerosas empresas del sector privado han mostrado inter\u00e9s en invertir en la mejora de esta infraestructura. 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