{"id":8567,"date":"2016-02-26T06:50:50","date_gmt":"2016-02-26T06:50:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8567"},"modified":"2016-02-26T11:17:32","modified_gmt":"2016-02-26T11:17:32","slug":"agunsa-seria-el-unico-ofertante-para-construir-puerto-en-ecuador","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/agunsa-seria-el-unico-ofertante-para-construir-puerto-en-ecuador\/","title":{"rendered":"Agunsa ser\u00eda el \u00fanico ofertante para construir puerto en Ecuador"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong><em>La empresa chilena present\u00f3 una oferta a la Autoridad Portuaria de Manta, y hasta el momento son los \u00fanicos que lo han hecho.<\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">El Puerto de Aguas Profundas de Manta podr\u00eda ser entregado en concesi\u00f3n a la empresa chilena Agunsa, seg\u00fan lo informado por el ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas de Ecuador, Walter Sol\u00eds.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En una entrevista publicada por el diario ecuatoriano El Universo, el gerente de la Autoridad Portuaria de Manta (APM), Kevin Lazo, habl\u00f3 sobre la oferta que recibi\u00f3 y de algunos detalles de la negociaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Hasta el momento, de acuerdo a lo se\u00f1alado por el gerente, oficialmente no se han presentado m\u00e1s ofertas por parte de otras empresas. Agunsa present\u00f3 un anteproyecto el cual se encuentra en revisi\u00f3n, basado en el Decreto 582 del R\u00e9gimen de colaboraciones de asociaciones p\u00fablico-privadas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La oferta que fue presentada por la empresa chilena consiste en la operaci\u00f3n y expansi\u00f3n del Puerto de Manta, y la inversi\u00f3n propuesta es de aproximadamente de US$175 millones, dice el medio ecuatoriano. Por otro lado, el Estado de Ecuador participar\u00e1 con la infraestructura actual del puerto, la cual est\u00e1 valorada en US$105 millones, lo que corresponde a 18 hect\u00e1reas.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La propuesta de Agunsa fue recibida oficialmente el 5 de enero del 2016. Pero seg\u00fan el sector empresarial de Manta, habr\u00eda otras cinco propuestas mejores que la presentada por la empresa chilena, las cuales todav\u00eda no han sido oficialmente presentadas a la administraci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">A nivel nacional el puerto de Manta ocupa el primer lugar en pesca, moviliza aproximadamente 300 mil toneladas anuales en promedio distribuidas entre pesca nacional e internacional. Tambi\u00e9n ocupan el primer lugar en descarga de veh\u00edculos. Este puerto en los \u00faltimos seis a\u00f1os ha movilizado un promedio de 900 mil toneladas por a\u00f1os. En 2015 moviliz\u00f3 un total aproximado de 1 mill\u00f3n de toneladas, el m\u00e1s alto de los \u00faltimos 15 a\u00f1os.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p>Fuente: Pulso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La empresa chilena present\u00f3 una oferta a la Autoridad Portuaria de Manta, y hasta el momento son los \u00fanicos que lo han hecho. El Puerto de Aguas Profundas de Manta podr\u00eda ser entregado en concesi\u00f3n a la empresa chilena Agunsa, seg\u00fan lo informado por el ministro de Transporte y Obras P\u00fablicas de Ecuador, Walter Sol\u00eds.<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/agunsa-seria-el-unico-ofertante-para-construir-puerto-en-ecuador\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8567","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-nacionales","9":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8567","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8567"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8567\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8570,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8567\/revisions\/8570"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8567"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8567"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8567"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}