{"id":8650,"date":"2016-03-02T06:30:33","date_gmt":"2016-03-02T06:30:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8650"},"modified":"2016-03-02T02:22:17","modified_gmt":"2016-03-02T02:22:17","slug":"normativa-sobre-carga-maritima-entra-en-vigor-en-julio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/normativa-sobre-carga-maritima-entra-en-vigor-en-julio\/","title":{"rendered":"Normativa sobre carga mar\u00edtima entra en vigor en julio"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La nueva normativa sobre pesaje de los contenedores de carga mar\u00edtima adoptada por la\u00a0<span class=\"s2\">Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional<\/span> (OMI) entrar\u00e1 en vigor el pr\u00f3ximo 1 de julio y los pa\u00edses ya est\u00e1n trabajando para adaptarse a las nuevas normas.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los \u00faltimos estudios llevados a cabo en el sector del transporte mar\u00edtimo de carga han puesto de manifiesto que gran parte de los accidentes acaecidos en buques portacontenedores est\u00e1n relacionados con un exceso de carga, por lo que la OMI ha decidido poner freno al problema estableciendo mayores controles.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los cargadores ser\u00e1n los encargados de verificar que el peso del contenedor es el que efectivamente consta en la documentaci\u00f3n que acompa\u00f1a al mismo. La verificaci\u00f3n de la masa bruta ser\u00e1 imprescindible para que los contenedores puedan ser cargados en los buques.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">La normativa de la OMI no establece nada sobre la forma de pesar los contenedores, pero existe el consenso de llevar a cabo el peso con el contenedor cargado y cerrado, aunque tambi\u00e9n podr\u00e1 pesarse la carga por separado y sumar luego la tara del contenedor.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los puertos ya est\u00e1n trabajando para adaptarse a la nueva normativa y se est\u00e1n incorporando nuevas tecnolog\u00edas para poder llevar a cabo el peso de los contenedores o la mercanc\u00eda con la menor p\u00e9rdida de tiempo posible. De hecho, <span class=\"s2\">algunos puertos se han adelantado a la entrada en vigor de la norma y ya lo tienen todo listo para el pesaje de contenedores<\/span>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Los expertos creen que la OMI no ha dado demasiado tiempo a los puertos y cargadores para adaptarse a las nuevas normas y que s\u00f3lo un 30% de los cargadores a nivel mundial estar\u00e1n preparados para cumplir con la nueva norma a partir del pr\u00f3ximo 1 de julio.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La nueva normativa sobre pesaje de los contenedores de carga mar\u00edtima adoptada por la\u00a0Organizaci\u00f3n Mar\u00edtima Internacional (OMI) entrar\u00e1 en vigor el pr\u00f3ximo 1 de julio y los pa\u00edses ya est\u00e1n trabajando para adaptarse a las nuevas normas. 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