{"id":8667,"date":"2016-03-03T07:50:30","date_gmt":"2016-03-03T07:50:30","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8667"},"modified":"2016-03-03T04:16:58","modified_gmt":"2016-03-03T04:16:58","slug":"ecuador-podria-ceder-la-concesion-de-puerto-manta-a-agunsa","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ecuador-podria-ceder-la-concesion-de-puerto-manta-a-agunsa\/","title":{"rendered":"Ecuador podr\u00eda ceder la concesi\u00f3n de Puerto Manta a Agunsa"},"content":{"rendered":"<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s1\">Ecuador<\/span><span class=\"s2\"> podr\u00eda ceder la concesi\u00f3n del <span class=\"s1\">Puerto de Aguas Profundas de Manta<\/span> a la empresa chilena <span class=\"s1\">Agunsa<\/span>. La multinacional chilena es la \u00fanica que ha presentado una oferta para encargarse de la gesti\u00f3n del puerto ecuatoriano.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">Agunsa present\u00f3 oficialmente su propuesta el pasado 5 de enero por un montante de 175 millones de d\u00f3lares (160,7 millones de euros) que ir\u00edan destinados a mejorar las instalaciones del puerto.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">El puerto de Manta es uno de los m\u00e1s importantes de Ecuador y mueve anualmente una media de 900.000 toneladas de mercanc\u00eda, habiendo alcanzado un r\u00e9cord en 2015 al conseguir superar el mill\u00f3n de toneladas movidas. El puerto es el m\u00e1s importante a nivel nacional en materia de descarga de pesca y uno de los m\u00e1s importantes en el sector de la automoci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">Responsables de la Autoridad Portuaria han manifestado que la oferta presentada por Agunsa se amolda a lo dispuesto en el Decreto 582 del R\u00e9gimen de Colaboraciones de Asociaciones P\u00fablico-Privadas.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">La propuesta est\u00e1 siendo examinada y se espera que pueda haber una respuesta por parte de las autoridades p\u00fablicas en las pr\u00f3ximas semanas.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">Agunsa tiene inter\u00e9s en incrementar su presencia en Ecuador y tambi\u00e9n ha presentado una propuesta para entrar a formar parte de la gesti\u00f3n del Aeropuerto de Manta.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\"><span class=\"s2\">Ecuador quiere mejorar sus puertos combinando inversi\u00f3n p\u00fablica y privada. De hecho, <span class=\"s1\">el pa\u00eds ya ha firmado varios acuerdos con empresas privadas para ceder la concesi\u00f3n de sus puertos<\/span>.<\/span><\/p>\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">\n<p class=\"p1\" style=\"text-align: justify\">Fuente: noticiaslogisticaytransporte.com<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Ecuador podr\u00eda ceder la concesi\u00f3n del Puerto de Aguas Profundas de Manta a la empresa chilena Agunsa. La multinacional chilena es la \u00fanica que ha presentado una oferta para encargarse de la gesti\u00f3n del puerto ecuatoriano. Agunsa present\u00f3 oficialmente su propuesta el pasado 5 de enero por un montante de 175 millones de d\u00f3lares (160,7<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/ecuador-podria-ceder-la-concesion-de-puerto-manta-a-agunsa\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,72,73,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8667","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-internacionales","8":"category-navieras","9":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8667","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8667"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8667\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8671,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8667\/revisions\/8671"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8667"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8667"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8667"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}