{"id":8843,"date":"2016-03-11T06:30:27","date_gmt":"2016-03-11T06:30:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8843"},"modified":"2016-03-11T11:29:26","modified_gmt":"2016-03-11T11:29:26","slug":"obras-en-sitio-1-del-puerto-de-iquique-tienen-un-32-de-avance","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/obras-en-sitio-1-del-puerto-de-iquique-tienen-un-32-de-avance\/","title":{"rendered":"Obras en sitio 1 del puerto de Iquique tienen un 32% de avance"},"content":{"rendered":"<p class=\"page-note-excerpt\" style=\"text-align: justify\"><em><strong>La Empresa Portuaria Iquique tambi\u00e9n confirm\u00f3 que ese terminal recibir\u00eda naves para octubre.<\/strong><\/em><\/p>\n<p class=\"tex_capitular\" style=\"text-align: justify\">Setecientos nueve d\u00edas pasaron desde que ocurri\u00f3 el terremoto del 1 de abril de 2014 que destruy\u00f3 gran parte del Terminal N\u00b01 del puerto de Iquique y un poco m\u00e1s de tres meses desde que comenzaron las obras de reconstrucci\u00f3n, las que ya presentan un 32% de avance.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">As\u00ed lo confirm\u00f3 la Empresa Portuaria Iquique (EPI), quienes mostraron los avances a trav\u00e9s de una visita en terreno al molo portuario, lugar al que asisti\u00f3 parte del directorio de la empresa, toda la plana gerencial, el equipo t\u00e9cnico de la compa\u00f1\u00eda y el gerente de Copisa Chile, empresa encargada de las obras.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">En este lugar se pudo constatar que en el Terminal N\u00b01 del puerto de Iquique ya hay seis m\u00e1quinas perforadoras trabajando, que hasta el momento realizaron 278 perforaciones para instalar los micropilotes que dejar\u00e1n antis\u00edsmicas estas dependencias.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">En cuanto a estas estructuras, EPI inform\u00f3 que hasta el momento existen 45 instaladas en todo el molo 1.<\/p>\n<p class=\"sub_actualidad\" style=\"text-align: justify\"><strong>M\u00e1s da\u00f1ado<\/strong><\/p>\n<p class=\"tex_sin_sangria\" style=\"text-align: justify\">Despu\u00e9s del terremoto que hubo en Iquique el 2014, el \u00e1rea m\u00e1s da\u00f1ada por el sismo fue el sector del rompe olas y faro del sitio 1, que en este momento presenta un 40% de avance en su reconstrucci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abDesde el punto de vista t\u00e9cnico, (lo que m\u00e1s nos ha costado) han sido las oquedades (espacios) que hemos encontrado entre el frente norte y el frente de atraque. Hemos detectado que hay grandes oquedades y los vol\u00famenes de inyecci\u00f3n (de concreto) que han entrado son 10 veces mayores al previsto\u00bb, sostuvo Javier S\u00e1nchez, gerente de Copisa Chile.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">Por su parte, Claudio Agostini, presidente de EPI, confirm\u00f3 que para octubre estar\u00edan listas las obras y, para esa fecha, la terminal recibir\u00eda naves de tres empresas, las que aproximadamente ser\u00edan de 190 metros de eslora.<\/p>\n<p class=\"tex_principal\" style=\"text-align: justify\">\u00abHemos avanzado de acuerdo al cronograma, tal cual estaba planificado. En lo que se encontr\u00f3, hemos visto la importancia de haber partido a tiempo y de hacer estas cosas con agilidad\u00bb, finaliz\u00f3.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"Dest_Num\">3<\/span>empresas ya estar\u00edan interesadas en recalar en el Terminal N\u00b01, seg\u00fan confirm\u00f3 EPI.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: Estrella Iquique<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>La Empresa Portuaria Iquique tambi\u00e9n confirm\u00f3 que ese terminal recibir\u00eda naves para octubre. Setecientos nueve d\u00edas pasaron desde que ocurri\u00f3 el terremoto del 1 de abril de 2014 que destruy\u00f3 gran parte del Terminal N\u00b01 del puerto de Iquique y un poco m\u00e1s de tres meses desde que comenzaron las obras de reconstrucci\u00f3n, las que<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/obras-en-sitio-1-del-puerto-de-iquique-tienen-un-32-de-avance\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8843","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8843"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8843\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8846,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8843\/revisions\/8846"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}