{"id":8844,"date":"2016-03-11T06:50:13","date_gmt":"2016-03-11T06:50:13","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8844"},"modified":"2016-03-11T11:32:27","modified_gmt":"2016-03-11T11:32:27","slug":"estudio-de-prefactibilidad-de-tren-valparaiso-santiago-estara-listo-este-semestre","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/estudio-de-prefactibilidad-de-tren-valparaiso-santiago-estara-listo-este-semestre\/","title":{"rendered":"Estudio de prefactibilidad de tren Valpara\u00edso-Santiago estar\u00e1 listo este semestre"},"content":{"rendered":"

Iniciativa podr\u00eda incluir una parada en el aeropuerto de Pudahuel. Resultados sobre la viabilidad de diversos proyectos de EFE se conocer\u00e1n este a\u00f1o.<\/strong><\/em><\/p>\n

No s\u00f3lo estudios para determinar si es posible ampliar la infraestructura ferroviaria en la Regi\u00f3n Metropolitana contempla el Grupo EFE en su cartera de proyectos, sino que tambi\u00e9n se encuentra analizando eventuales nuevas obras en el centro y sur del pa\u00eds.<\/p>\n

Entre estos proyectos se incluye un servicio que una Valpara\u00edso y Santiago, con un parada en el aeropuerto de Pudahuel.<\/p>\n

Ricardo Silva, gerente general de EFE, explic\u00f3 que varios de los an\u00e1lisis est\u00e1n \u201csiendo realizados en paralelo y tienen fecha de entrega dentro del primer semestre de 2016. Con esa informaci\u00f3n se podr\u00e1 tener una primera aproximaci\u00f3n y los resultados ser\u00e1n entregados a las autoridades para que puedan evaluar y decidir sobre los pasos a seguir\u201d.<\/p>\n

Entre estos estudios se incluye:<\/p>\n

Futura conexi\u00f3n al aeropuerto \u00a0<\/strong><\/p>\n

Se eval\u00faa es la pre-factibilidad de un nuevo corredor que permita conectar Santiago y Valpara\u00edso en una hora o menos, adem\u00e1s de dar servicio al transporte de carga. Adem\u00e1s, considera crear una conexi\u00f3n entre Santiago y el Aeropuerto Arturo Merino Ben\u00edtez.<\/p>\n

Mayor capacidad del Metro de Valpara\u00edso<\/strong><\/p>\n

El metro de Valpara\u00edso \u2013sistema que transport\u00f3 a 19.308 pasajeros en 2015- requiere de nuevos estudios para aumentar su capacidad. Hoy cubre un recorrido de 20 estaciones entre Valpara\u00edso y Limache. Es por ello que se est\u00e1 realizando un estudio que considera nuevo material rodante (adicionales a las 8 nuevas unidades puestas en operaci\u00f3n en diciembre de 2015) e infraestructura ferroviaria. Adem\u00e1s, se proyecta una eventual extensi\u00f3n de ese tren de superficie entre la ciudad puerto, Quillota y La Calera.<\/p>\n

Corredores en la Zona Central<\/strong><\/p>\n

Se est\u00e1 realizando un estudio de pre-factibilidad que analiza las distintas inversiones para nuevos corredores entre Santiago, San Antonio, Valpara\u00edso, Ventanas y sus ramales. Esto se realiza debido al aumento aumentos del transporte de carga proyectado en los pr\u00f3ximos 20 a\u00f1os. Adem\u00e1s, analizar\u00e1 la construcci\u00f3n de los centros de intercambio modal en Barrancas (San Antonio), Yolanda (Valpara\u00edso) y Santiago, adem\u00e1s de un corredor por fuera de la capital que permita una nueva conexi\u00f3n entre la red Santiago, Valpara\u00edso y San Antonio.<\/p>\n

Nuevos proyectos en el mercado forestal<\/strong><\/p>\n

Ricardo Silva, gerente general de EFE, dice que se est\u00e1 efectuando un an\u00e1lisis sobre la localizaci\u00f3n de proyectos forestales para implementar la operaci\u00f3n de carga para ese sector. Se busca generar nueva infraestructura en la red de EFE, que permitir\u00e1 aumentar la participaci\u00f3n del ferrocarril en el mercado forestal, especialmente, cuanto al transporte de trozos entre El Maule y Los Lagos.<\/p>\n

Los corredores de la ruta Alameda, Talca, Chill\u00e1n y Concepci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Otra de las metas de la estatal es realizar mejoras del corredor Santiago \u2013 Chill\u00e1n y la construcci\u00f3n de una nueva v\u00eda entre Chill\u00e1n y Concepci\u00f3n, que reduzca la distancia entre ambas ciudades y permita implementar un servicio de pasajeros entre Santiago y Concepci\u00f3n que demore cuatro horas o menos. El estudio tambi\u00e9n considera el transporte de carga y la implementaci\u00f3n servicios regionales de usuarios entre Curic\u00f3 y Parral.<\/p>\n

Transporte ferroviario para el Gran Concepci\u00f3n<\/strong><\/p>\n

Se est\u00e1 realizando un estudio de pre-factibilidad para el aumento de capacidad y frecuencias de trenes del corredor Mercado y la localidad de Hualqui, junto con el desarrollo de un servicio de alta frecuencia entre la estaci\u00f3n de Concepci\u00f3n, el centro de la urbe y la terminal Collao.<\/p>\n

Servicio en las regiones de la Araucan\u00eda y Los R\u00edos<\/strong><\/p>\n

La compa\u00f1\u00eda est\u00e1 realizando un estudio de pre-factibilidad para construir un servicio de pasajeros que conecte las ciudades de Temuco, Loncoche y Valdivia e intermedios. Un t\u00fanel entre la Alameda y Quinta Normal Se est\u00e1 efectuando un an\u00e1lisis para la construcci\u00f3n de un t\u00fanel que una la estaci\u00f3n Alameda y la futura estaci\u00f3n Quinta Normal. Esto permitir\u00e1 recibir trenes de pasajeros de cercan\u00edas en esta \u00faltima provenientes desde Melipilla lo Nos, conect\u00e1ndolos con la L\u00ednea 5 del Metro.<\/p>\n

\n

Fuente: La Tercera<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Iniciativa podr\u00eda incluir una parada en el aeropuerto de Pudahuel. Resultados sobre la viabilidad de diversos proyectos de EFE se conocer\u00e1n este a\u00f1o. No s\u00f3lo estudios para determinar si es posible ampliar la infraestructura ferroviaria en la Regi\u00f3n Metropolitana contempla el Grupo EFE en su cartera de proyectos, sino que tambi\u00e9n se encuentra analizando eventualesM\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-8844","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8844","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=8844"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8844\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8848,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/8844\/revisions\/8848"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=8844"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=8844"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=8844"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}