{"id":8905,"date":"2016-03-15T11:02:52","date_gmt":"2016-03-15T11:02:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=8905"},"modified":"2016-03-15T11:02:52","modified_gmt":"2016-03-15T11:02:52","slug":"mop-debera-explicar-retrasos-del-puente-chacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/mop-debera-explicar-retrasos-del-puente-chacao\/","title":{"rendered":"MOP deber\u00e1 explicar \u00abretrasos\u00bb del puente Chacao"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>Inicio de obras se estar\u00eda aplazando por demoras en revisi\u00f3n del dise\u00f1o de ingenier\u00eda. Ma\u00f1ana el ministro del MOP deber\u00eda entregar cronograma.<\/strong><\/em><\/p>\n<p class=\"tex_capitular\" style=\"text-align: justify\">Luego que una publicaci\u00f3n alertara que los trabajos en el Puente Chacao registrar\u00edan hasta 10 meses de demora -seg\u00fan el cronograma original- debido a problemas administrativos y evaluaciones t\u00e9cnicas que a\u00fan est\u00e1n pendientes y que impedir\u00edan el inicio de las faenas, el senador por la Regi\u00f3n de Los Lagos, Iv\u00e1n Moreira (UDI), solicit\u00f3 al presidente de la Comisi\u00f3n de Obras P\u00fablicas de la C\u00e1mara Alta, Juan Antonio Coloma, citar para ma\u00f1ana al Ministro de Obras P\u00fablicas, Alberto Undurrada, para dar explicaciones del caso.<\/p>\n<p class=\"tex_normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abConsiderando el recorte fiscal del Gobierno que afectar\u00e1 mayoritariamente a Obras P\u00fablicas, espero que esta demora no sea una excusa para retrasar la ejecuci\u00f3n del proyecto que ha tenido una constante dilataci\u00f3n, y que pese a llevar un a\u00f1o y medio desde su puesta en marcha, hasta ahora ha tenido muy poco impacto en la regi\u00f3n\u00bb, acus\u00f3 el parlamentario.<\/p>\n<p class=\"tex_normal\" style=\"text-align: justify\">Agreg\u00f3 el gremialista que \u00abnecesitamos m\u00e1s que nunca impulsar la construcci\u00f3n y, para ello, tanto el Gobierno como la empresa (consorcio) que tiene a cargo el contrato deben subsanar lo antes posible estas dificultades\u00bb, a\u00f1adiendo que \u00abno solo queremos que nos explique las razones de los retrasos, sino tambi\u00e9n entregue una carta Gantt, seria y real que permita ganar el tiempo perdido, no queremos un segundo puente Cau Cau\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_subtitulo color\" style=\"text-align: justify\"><strong>Seremi<\/strong><\/p>\n<p class=\"Tex_sin sangria\" style=\"text-align: justify\">Al respecto, el seremi de Obras P\u00fablicas, Carlos Contreras, sostuvo que ante el retraso en cuanto al dise\u00f1o de ingenier\u00eda, se le otorg\u00f3 al Consorcio Puente Chacao S.A 120 d\u00edas para poder responder algunas observaciones y requerimientos extras que hizo el MOP referente a la construcci\u00f3n de una de las pilas.<\/p>\n<p class=\"tex_normal\" style=\"text-align: justify\">\u00abEsto es normal en cualquier tipo de contrato, por eso la entrega de informaci\u00f3n del dise\u00f1o por parte de los coreanos (Hyundai) se hizo en su momento y posteriormente vino un per\u00edodo donde el ministerio solicit\u00f3 m\u00e1s informaci\u00f3n que es lo que hoy se est\u00e1 resolviendo y obviamente eso genera una mayor desplazamiento en el tiempo en el inicio de la construcci\u00f3n\u00bb, mencion\u00f3 el personero.<\/p>\n<p class=\"tex_normal\" style=\"text-align: justify\">Sum\u00f3 el secretario ministerial regional que \u00abuna vez que el contrato parta, lo que est\u00e1 buscando el ministerio es que se puedan realizar varias etapas en forma simult\u00e1nea, por lo que parte de ese tiempo se puede recuperar para la construcci\u00f3n\u00bb.<\/p>\n<p class=\"tex_normal\" style=\"text-align: justify\">Consultado si el viaducto podr\u00eda verse afectado por el recorte fiscal anunciado por el Gobierno, Contreras respondi\u00f3 que ello no corresponde en esta iniciativa. \u00abNo, cualquier contrato que ya est\u00e1 adjudicado toma marcha y en ese proceso hoy d\u00eda nosotros estamos finalizando el dise\u00f1o para iniciar obras el segundo semestre. Adem\u00e1s, ya hay boletas de garant\u00eda por ambas partes\u00bb, sentenci\u00f3.<\/p>\n<div class=\"note-aside-recuadro\">\n<p style=\"text-align: justify\"><strong>COMIT\u00c9 PRO PUENTE<\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Selim Barr\u00eda, presidente del Comit\u00e9 Pro Puente Chacao, asegur\u00f3 que pese a que no existe un di\u00e1logo fluido con el consorcio que lleva adelante la megainiciativa, quiz\u00e1s por el mismo tema cultural, s\u00ed conf\u00eda en que el proyecto iniciar\u00e1 sus faenas el segundo semestre.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abSabemos que la inspecci\u00f3n fiscal tiene que revisar toda la documentaci\u00f3n del proyecto de ingenier\u00eda fina y al mismo tiempo las observaciones que hagan tienen que ser respondidas por el consorcio; por lo tanto, aqu\u00ed estamos hablando de procesos que son muy importantes\u00bb, dijo el docente. Sum\u00f3 que \u00abquiero llamar a la calma, estamos hablando de una gran obra de ingenier\u00eda mundial; por tanto, retrasarse un par de meses no significa de ninguna manera un peligro para el proyecto definitivo\u00bb.<\/p>\n<\/div>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: La Estrella Chilo\u00e9<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Inicio de obras se estar\u00eda aplazando por demoras en revisi\u00f3n del dise\u00f1o de ingenier\u00eda. Ma\u00f1ana el ministro del MOP deber\u00eda entregar cronograma. 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