CMA-CGM est\u00e1 reforzando actualmente sus servicios mar\u00edtimos que conectan\u00a0\u00c1frica Occidental\u00a0con\u00a0Europa, Asia, Oriente Medio y la India.<\/p>\n
Entre los \u00faltimos servicios que ha optimizado el tercer operador de contenedores del mundo se encuentra el \u2018Euraf 5\u2032, que conecta los puertos de Amberes y Lisboa con los puertos africanos a trav\u00e9s de una escala en Algeciras, en direcci\u00f3n sur, y otra en T\u00e1nger, en direcci\u00f3n norte.<\/p>\n
El 9 de marzo se puso en marcha el nuevo servicio mejorado, que pasaba a tener una frecuencia semanal. La naviera conecta\u00a0ahora\u00a0el puerto de Luanda en Angola con\u00a0Amberes en 21 d\u00edas, con Le Havre en 20 d\u00edas y con\u00a0Lisboa en 16 d\u00edas.<\/p>\n
Con la nueva rotaci\u00f3n, el buque que parte de B\u00e9lgica llega siete d\u00edas despu\u00e9s a Algeciras y, 11 d\u00edas m\u00e1s tarde al puerto de\u00a0Pointe-Noire, en la Rep\u00fablica del Congo.<\/p>\n
Por otro lado, el operador tambi\u00e9n ha\u00a0ampliado sus servicios entre\u00a0Oriente Medio, la India y la costa de \u00c1frica Occidental con\u00a0mejoras en el servicio \u2018Midas\u2019, que incluye ahora escalas en el puerto indio de\u00a0Nhava Sheva y en el nigeriano de Apapa.<\/p>\n
Adem\u00e1s, la naviera ha desplegado una flota de 13 buques de 9.400 TEUs en el servicio \u2018Asaf\u2019, que conecta Asia y \u00c1frica.<\/p>\n
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Fuente: www.cadenadesuministro.es<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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