{"id":9014,"date":"2016-03-21T06:30:37","date_gmt":"2016-03-21T06:30:37","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=9014"},"modified":"2016-03-21T12:03:18","modified_gmt":"2016-03-21T12:03:18","slug":"intercambio-comercial-entre-chile-y-china-crece-cuatro-veces-en-diez-anos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/intercambio-comercial-entre-chile-y-china-crece-cuatro-veces-en-diez-anos\/","title":{"rendered":"Intercambio comercial entre Chile y China crece cuatro veces en diez a\u00f1os"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><strong><em>Seg\u00fan la Direcon, es posible seguir avanzando en materias como la flexibilizaci\u00f3n de ciertas normas de origen y alcanzar acuerdos en temas vinculados con impedimentos t\u00e9cnicos al comercio, medidas sanitarias y fitosanitarias, y certificaci\u00f3n electr\u00f3nica de origen. <\/em><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">A m\u00e1s de diez a\u00f1os desde su firma y a casi once de su entrada en vigencia, el Tratado de Libre Comercio (TLC) entre Chile y China posibilit\u00f3 un importante crecimiento de las relaciones econ\u00f3micas entre ambos pa\u00edses.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El gigante asi\u00e1tico es hoy el primer socio comercial de Chile en materia de exportaciones e importaciones. En 2015, las exportaciones chilenas a China sumaron US$ 16.671 millones, mientras que las importaciones totalizaron US$ 14.800 millones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">En diez a\u00f1os, el comercio entre Chile y China creci\u00f3 cuatro veces, pasando de US$ 8.122 millones en 2005 -a\u00f1o anterior a la entrada en vigencia del TLC- a US$ 31.471 millones en 2015. Esta cifra representa el 25% del comercio exterior chileno. El saldo de la balanza comercial promedia un monto cercano a los US$ 4.234 millones desde 2005.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El presidente de la C\u00e1mara Chileno-China de Comercio, Industria y Turismo, Juan Esteban Musalem, sostiene que el TLC suscrito entre Chile y China ha sido uno de los \u00abgrandes hitos\u00bb en la relaci\u00f3n bilateral.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">\u00abGracias al TLC, China est\u00e1 ocupando un papel cada vez m\u00e1s importante como receptor de productos alimenticios provenientes de Chile. Las frutas, los mariscos y el vino, entre otros, han ganado gran popularidad entre los consumidores del pa\u00eds asi\u00e1tico\u00bb, se\u00f1ala.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El cobre, principal materia prima exportable de Chile, representa el 79% de los env\u00edos nacionales a la primera econom\u00eda asi\u00e1tica. Sin embargo, China tambi\u00e9n se apunta como el segundo socio comercial en env\u00edos no cobre. En 2015, estos alcanzaron los US$ 3.579 millones, representando el 21% del total de env\u00edos de Chile a China. Entre los productos distintos del metal rojo destacan las exportaciones frut\u00edcolas, alimenticias y vin\u00edcolas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">En cuanto a las importaciones desde China, el ritmo de expansi\u00f3n anual es de 17% en el per\u00edodo 2005-2015, mientras que las exportaciones han crecido un 13% en el mismo tiempo. Durante ese per\u00edodo se ha duplicado el n\u00famero de empresas chilenas que exportan a China, pasando de 477 en 2006 a 1.084 en 2015.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">De acuerdo con los datos de la Direcci\u00f3n General de Relaciones Econ\u00f3micas Internacionales (Direcon), el 97,2% de la mercanc\u00eda chilena ingresa al mercado chino libre de arancel, lo que representa un total de 7.336 productos nacionales.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><span class=\"arial12\">En la industria, celulosa lidera env\u00edos<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El desempe\u00f1o de las exportaciones industriales a China se ha destacado desde la entrada en vigencia del TLC, creciendo a una tasa promedio anual de 12% entre 2005 y 2015, lo que se traduce en una cifra de US$ 2.151 millones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">En este sector, la celulosa lidera los env\u00edos, con un valor exportado tres veces mayor al de 2005, seguida por las ventas de productos alimenticios, que se han expandido 6% anual en promedio el mismo per\u00edodo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Hoy existe una significativa penetraci\u00f3n de alimentos nacionales en el mercado chino. Sin ir m\u00e1s lejos, Chile fue el primer proveedor de China en ar\u00e1ndanos y cerezas frescas el a\u00f1o pasado. Adem\u00e1s, 77% de los salmones enteros importados por China son de origen chileno, mismo porcentaje de las ciruelas frescas.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">\u00abChina es hoy uno de los tres principales destinos para la oferta chilena de alimentos y bebidas, junto con Estados Unidos y Jap\u00f3n\u00bb, indica el titular de la Direcon, Andr\u00e9s Rebolledo.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">En diez a\u00f1os, los embarques de alimentos a China se han multiplicado diez veces. Si en 2006 alcanzaron US$ 130 millones, hoy llegan a US$ 1.291 millones. Las aperturas fitosanitarias a cerezas (2008), ar\u00e1ndanos (2011), paltas (2014) y nueces (2016), entre otros, y zoosanitarias a la carne bovina y ovina (2014) han jugado un papel esencial en este \u00e1mbito.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Un ejemplo claro es la exportaci\u00f3n de cerezas, que ha tenido un importante crecimiento desde 2008. En ese a\u00f1o, los env\u00edos alcanzaron US$ 16 millones, mientras que en 2015 el monto fue de US$ 406 millones.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El presidente de la Comisi\u00f3n de Relaciones Exteriores del Senado, senador Jorge Pizarro (DC), explica que \u00abhoy, con un d\u00f3lar m\u00e1s alto, existen condiciones favorables para el rubro exportador que deben ser aprovechadas\u00bb. Pizarro estima que en el sector alimentario, con productos con m\u00e1s procesamiento y valor agregado, es posible llegar al mercado chino y competir de mejor manera.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><strong><span class=\"arial12\">Los temas pendientes<\/span><\/strong><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Seg\u00fan la Direcon, es posible seguir avanzando en materias como la flexibilizaci\u00f3n de ciertas normas de origen y alcanzar acuerdos en temas vinculados con impedimentos t\u00e9cnicos al comercio, medidas sanitarias y fitosanitarias, y certificaci\u00f3n electr\u00f3nica de origen.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El objetivo de Chile es fortaler la atracci\u00f3n de inversiones, sobre todo al considerar los mayores flujos de capitales chinos en Am\u00e9rica Latina.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">El senador Francisco Chahu\u00e1n (RN), miembro de la Comisi\u00f3n de Relaciones Exteriores, sostiene que hoy \u00abse est\u00e1 generando una plataforma donde esperamos que haya un incremento sustantivo de la inversi\u00f3n china en Chile en los pr\u00f3ximos a\u00f1os, sustentada por el banco de construcci\u00f3n chino\u00bb. A su juicio, eso facilitar\u00e1 que empresas chinas inviertan en nuestro pa\u00eds.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Una de las \u00e1reas fundamentales es reforzar la diversificaci\u00f3n de la oferta exportable, potenciando la industria alimentaria, que ha tenido un gran \u00e9xito en el gigante asi\u00e1tico. Seg\u00fan Rebolledo, el desaf\u00edo es diversificar la exportaci\u00f3n de productos primarios y convertir a Chile en un gran exportador de productos alimentarios de calidad que pueda abastecer a un pa\u00eds que est\u00e1 experimentando un proceso importante de urbanizaci\u00f3n.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\"><span class=\"arial12\">Para la Direcon, existe inter\u00e9s de ambos pa\u00edses en continuar profundizando el TLC, en el sentido de revisar los productos que hoy se encuentran excluidos de la cobertura del acuerdo, e incluir nuevas disciplinas como el comercio electr\u00f3nico, las telecomunicaciones y los asuntos medioambientales.<\/span><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Seg\u00fan la Direcon, es posible seguir avanzando en materias como la flexibilizaci\u00f3n de ciertas normas de origen y alcanzar acuerdos en temas vinculados con impedimentos t\u00e9cnicos al comercio, medidas sanitarias y fitosanitarias, y certificaci\u00f3n electr\u00f3nica de origen. A m\u00e1s de diez a\u00f1os desde su firma y a casi once de su entrada en vigencia, el<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/intercambio-comercial-entre-chile-y-china-crece-cuatro-veces-en-diez-anos\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[89,92,71],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9014","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-comercio-exterio","7":"category-destacados","8":"category-nacionales"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9014","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9014"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9014\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9019,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9014\/revisions\/9019"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9014"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9014"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9014"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}