{"id":9126,"date":"2016-03-24T06:50:52","date_gmt":"2016-03-24T06:50:52","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=9126"},"modified":"2016-03-23T18:47:00","modified_gmt":"2016-03-23T18:47:00","slug":"hapag-lloyd-logra-un-excedente-anual-de-114-millones-de-euros-en-un-dificil-entorno-de-mercado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/hapag-lloyd-logra-un-excedente-anual-de-114-millones-de-euros-en-un-dificil-entorno-de-mercado\/","title":{"rendered":"Hapag-Lloyd logra un excedente anual de 114 millones de euros en un dif\u00edcil entorno de mercado"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify\"><em><strong>Gracias al programa de ahorro de costos, sinerg\u00edas y una flota m\u00e1s competitiva, el \u00e9xito del ejercicio econ\u00f3mico se ha conseguido \/ Hapag-Lloyd se encuentra bien posicionada por su equilibrada cartera de productos y su presencia en atractivos nichos de mercado \/ Ya est\u00e1n en marcha nuevos proyectos para mejorar resultados en 2016.<\/strong><\/em><\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Hapag-Lloyd ha cerrado el ejercicio econ\u00f3mico 2015 con un excedente anual de 114 millones EUR. (ejercicio anterior: -604 millones EUR). El EBITDA ascendi\u00f3 a 831 millones EUR (ejercicio anterior: 99 millones EUR), y el resultado operativo (EBIT) a 366 millones EUR (ejercicio anterior: -383 millones EUR).<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abLos resultados anuales est\u00e1n en l\u00ednea con nuestras expectativas. Hapag-Lloyd consigui\u00f3 lo que hab\u00edamos prometido\u201ddeclar\u00f3 Rolf Habben Jansen, CEO de Hapag-Lloyd AG, al presentar las cifras definitivas de 2015. \u00abHemos trabajado duro para lograr estos resultados, integrando r\u00e1pidamente el negocio de contenedores de CSAV y explotando las sinergias, as\u00ed como aplicando el programa de reducci\u00f3n de costos OCTAVE, todo lo cual implicar\u00e1 una contribuci\u00f3n a los ingresos por un total de 600 millones de d\u00f3lares a partir de 2016. M\u00e1s del 70% de las mejoras esperadas en los resultados fueron realizadas en 2015. Sobre la base de ese \u00e9xito, a fines de 2015 lanzamos OCTAVE 2, programa en el que hemos identificado un importante potencial que nos permitir\u00e1 mejorar a\u00fan m\u00e1s nuestra eficiencia\u201d. Por otra parte, a comienzos de 2016 Hapag-Lloyd comenz\u00f3 el rodaje del proyecto &#8216;Compete to Win&#8217;, cuyo objetivo es incrementar el enfoque en el cliente y la calidad del volumen de facturaci\u00f3n.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">En 2015, el volumen transportado por Hapag-Lloyd aument\u00f3 un 25,3% en relaci\u00f3n al a\u00f1o anterior, alcanzando as\u00ed los 7,401 millones de contenedores TEU. El a\u00f1o pasado, la tarifa promedio por cada flete fue de 1.225 USD\/TEU, lo que significa respecto al ejercicio precedente un retroceso de 202 USD\/TEU, o sea un 14,2%. Los ingresos por facturaci\u00f3n alcanzaron un importe de 8.842 millones EUR, tras los 6.808 del a\u00f1o anterior. La subida del volumen transportado y la facturaci\u00f3n debe atribuirse en primer t\u00e9rmino a haber asumido las operaciones con contenedores desempe\u00f1adas por CSAV.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Los gastos de transporte se incrementaron en un 19,8%, o sea 1.198 millones EUR, alcanzando en total 7.259 millones EUR. Los gastos de transporte por TEU descendieron un 20,1%, de 1.363 USD\/TEU en 2014 a 1.089 USD\/TEU durante el pasado a\u00f1o. Ello se debi\u00f3, por otra parte, a la bajada del precio del combustible, cifra que en 2015, con 312 USD\/tonelada, fue sensiblemente inferior a los 575 USD\/tonelada del ejercicio anterior; por otra parte, influy\u00f3 tambi\u00e9n el menor consumo de combustible por TEU transportado, las sinergias y los efectos del programa OCTAVE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abEn 2016 vamos a seguir trabajando en mejorar nuestra competitividad, con el objetivo de mantener y reforzar nuestro rendimiento en la industria\u00bb, explic\u00f3 Rolf Habben Jansen. \u00abEstamos bien posicionados gracias a nuestra equilibrada cartera de productos y a nuestra fuerte presencia en atractivos nichos de mercado como el transporte refrigerado, el transporte de cargamentos especiales y mercanc\u00edas peligrosas y las operaciones de cabotaje\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">Hasta el momento, el ejercicio 2016 est\u00e1 marchando conforme a lo esperado. \u00abEsperamos que la actual consolidaci\u00f3n de los trayectos de l\u00ednea y la inminente reordenaci\u00f3n de alianzas aporten m\u00e1s estabilidad al mercado y que se genere una cierta recuperaci\u00f3n\u00bb, afirm\u00f3 Habben Jansen. En estas circunstancias, durante una temporada alta normal, mediante nuevos efectos de las sinergias, reducciones de costos adicionales y proyectos de eficiencia, as\u00ed como gracias a los primeros resultados del proyecto \u00abCompete to Win\u00bb, Hapag-Lloyd tiene previsto para este a\u00f1o un moderado incremento del EBITDA y un aumento significativodel EBIT en comparaci\u00f3n con 2015.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">La cuota de capital propio por valor de 5.046 millones EUR, mejorada respecto al ejercicio anterior (cuota de capital propio: 45,5 por ciento), m\u00e1s el incremento de las reservas de liquidez (962,4 millones EUR), constituyen una s\u00f3lida base para seguir aprovechando nuevas oportunidades de crecimiento (todos los datos a fecha 31-12-2015).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Gracias al programa de ahorro de costos, sinerg\u00edas y una flota m\u00e1s competitiva, el \u00e9xito del ejercicio econ\u00f3mico se ha conseguido \/ Hapag-Lloyd se encuentra bien posicionada por su equilibrada cartera de productos y su presencia en atractivos nichos de mercado \/ Ya est\u00e1n en marcha nuevos proyectos para mejorar resultados en 2016. 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