{"id":9176,"date":"2016-03-28T06:19:07","date_gmt":"2016-03-28T06:19:07","guid":{"rendered":"http:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/?p=9176"},"modified":"2016-03-28T12:21:03","modified_gmt":"2016-03-28T12:21:03","slug":"autoridades-valoran-modificaciones-al-t2-y-detractores-le-restan-importancia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/autoridades-valoran-modificaciones-al-t2-y-detractores-le-restan-importancia\/","title":{"rendered":"Autoridades valoran modificaciones al T2 y detractores le restan importancia"},"content":{"rendered":"<p class=\"page-note-excerpt\"><strong><em>Tcval declin\u00f3 uso de la cantera de Laguna Verde y limit\u00f3 altura a seis contenedores.<\/em><\/strong><\/p>\n<p class=\"Cap_Normal\" style=\"text-align: justify\">Tras las observaciones hechas por el Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental al proyecto Tcval, futuro Terminal 2 del puerto de Valpara\u00edso, la filial de la espa\u00f1ola OHL modific\u00f3 la iniciativa y descart\u00f3 el uso de la cantera de Laguna Verde para la construcci\u00f3n, limit\u00f3 la altura a seis contenedores y extendi\u00f3 el frente de atraque, que ahora podr\u00eda albergar a dos buques post Panamax, entre otros detalles.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">El alcalde de Valpara\u00edso, Jorge Castro, valor\u00f3 que el nuevo proyecto \u00abdespeja la preocupaci\u00f3n por el uso de la cantera de Laguna Verde\u00bb, y tambi\u00e9n remarc\u00f3 la ampliaci\u00f3n que permitir\u00e1 reducir la altura de los contenedores apilados.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">Asimismo, destac\u00f3 el paseo en altura proyectado por el arquitecto Mathias Klotz, \u00abpasarela que genera una continuidad del borde costero mediante este nuevo mirador. Creo que es un interesante aporte para la ciudad\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">En tanto, el senador Francisco Chahu\u00e1n resalt\u00f3 que ser\u00e1 \u00abm\u00e1s amigable con los derechos de vista y valoro que se haya desechado la posibilidad de explotar la cantera de Laguna Verde, que hab\u00eda generado rechazo en los vecinos, por lo tanto, creo que las modificaciones propuestas van en la direcci\u00f3n correcta\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">A su vez, el diputado Osvaldo Urrutia subray\u00f3 que \u00abse despejan una serie de dudas que exist\u00edan en torno a la ubicaci\u00f3n de la cantera, que definitivamente no va a estar en Laguna Verde, y sobre las mitigaciones para la ciudad, ya que uno de los grandes cuestionamientos que presentan los detractores era el tema de la vista y el supuesto no acceso que tendr\u00eda la gente al borde costero\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normals-e\" style=\"text-align: justify\">Por su parte, los opositores al T2 le restaron importancia a las modificaciones, y en este sentido, el presidente del Colegio de Arquitectos de Valpara\u00edso, Claudio Reyes, sostuvo que \u00abla cantera era uno de los temas m\u00e1s sensibles que conten\u00eda este proyecto, pero en el fondo hay que considerar tambi\u00e9n que el tema, por lo menos para nosotros como Colegio de Arquitectos, es el emplazamiento del terminal y hoy, tal como est\u00e1 proyectado, consideramos que es un atentado al \u00e1rea urbana de Valpara\u00edso\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">A juicio de Reyes, \u00abplantear un terminal portuario en medio de la ciudad significa instalar un uso de tipo industrial, contaminante y molesto, y eso pr\u00e1cticamente en ninguna ciudad del mundo se da\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">En tanto, el vocero de la Coordinadora de Defensa Valpara\u00edso, Laguna Verde y Placilla-Curauma, V\u00edctor Ch\u00e1vez, fue lapidario en su apreciaci\u00f3n, al plantear que \u00abla cantera donde se haga, ser\u00e1 parte de la destrucci\u00f3n de flora y fauna que existe en Valpara\u00edso. En segundo lugar, esto tiene que ver con un tema de fondo, que es la privatizaci\u00f3n del borde costero, por lo tanto, nosotros rechazamos como organizaci\u00f3n la construcci\u00f3n del terminal portuario 2 que beneficia solo a las grandes transnacionales\u00bb.<\/p>\n<p class=\"Tex_Normal\" style=\"text-align: justify\">A su vez, Daniel Morales se\u00f1al\u00f3 que \u00abcomo vicepresidente del Colegio de Arquitectos de Valpara\u00edso repruebo al autor del proyecto con nota m\u00ednima. Es s\u00f3lo un maquillaje de mal gusto y sigue demostrando que tanto el directorio de EPV, su gerencia y el concesionario Tcval, no est\u00e1n a la altura de los requerimientos reales que la ciudad necesita para despegar\u00bb.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abMe parece una buena noticia que se despeje lo de la cantera de Laguna Verde y se haga un nuevo trazado para trasladar ese material\u00bb,\u00a0Jorge Castro, Alcalde de Valpara\u00edso<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\u00abPiensan que con medidas irrisorias, como pintar las gr\u00faas o hacer un mirador, van a darle una salida viable a este atentado urbano\u00bb,\u00a0Claudio Reyes, Presidente del Colegio de, Arquitectos de Valpara\u00edso<\/p>\n<p style=\"text-align: justify\">\n<p style=\"text-align: justify\">Fuente: El Mercurio de Valpara\u00edso<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Tcval declin\u00f3 uso de la cantera de Laguna Verde y limit\u00f3 altura a seis contenedores. Tras las observaciones hechas por el Servicio de Evaluaci\u00f3n Ambiental al proyecto Tcval, futuro Terminal 2 del puerto de Valpara\u00edso, la filial de la espa\u00f1ola OHL modific\u00f3 la iniciativa y descart\u00f3 el uso de la cantera de Laguna Verde para<span class=\"read-more\"><a href=\"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/autoridades-valoran-modificaciones-al-t2-y-detractores-le-restan-importancia\/\" title=\"Leer m\u00e1s\">M\u00e1s<\/a><\/span><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[92,71,87],"tags":[],"class_list":{"0":"post-9176","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-destacados","7":"category-nacionales","8":"category-puertos"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9176","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=9176"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9176\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":9177,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/9176\/revisions\/9177"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=9176"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=9176"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.maritimoportuario.cl\/mp\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=9176"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}